Blade mSR X Erfahrungen
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oky
AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von Campi3 Beitrag anzeigen
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AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von oky Beitrag anzeigenFalls Du mich meinst, ich habe die von Jamara, sind ziemlich lang, ich fürchte, wenn ich den vorne noch schwerer mache, beschleunigt der noch schneller.scheint dann wohl genug gewicht zu sein
@DeJe, manchmal muss man über seinen schatten springen. mich verwirrt das nur noch ein wenig, am anfang war es so schlimm das ich vergessen habe nach der linkskurve rollrechts wieder wegzunehmen und schon war ich an der wand
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DeJe
AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von normfest Beitrag anzeigenich hoffe das ich diesen link setzen durfte.
Ich finde auch, das mSR und mSRX durchaus unterschiedliche Zielgruppen haben. Durch FBL und eher CP-artiges Flugverhalten ist der mSRX etwas für fortgeschrittene Heli Piloten. Ein Coax-Pilot ist mit diesem Heli vollkommen überfordert...
@Campi, ja, ich weiß. Aber irgendwie wollen meine Finger nicht...
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zschigi2
AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von Midi79 Beitrag anzeigenNicht übel ich habe die mixer einstellung gemacht. Aber er geht immernoch nach hinten weg.
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AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von DeJe Beitrag anzeigenDas geht schon in Ordnung, denke ich. Auf jeden Fall eine gute Nachricht. eFlight hats scheinbar ein Einsehen, das der mSRX nicht wirklich ein Ersatz für den Coax-Aufsteiger mSR ist.
Ich finde auch, das mSR und mSRX durchaus unterschiedliche Zielgruppen haben. Durch FBL und eher CP-artiges Flugverhalten ist der mSRX etwas für fortgeschrittene Heli Piloten. Ein Coax-Pilot ist mit diesem Heli vollkommen überfordert...
@Campi, ja, ich weiß. Aber irgendwie wollen meine Finger nicht...
ja die lieben fingermeinst du oder ihr wirklich das die den msr doch weiter herstellen ? für anfänger wäre das ja ne gute nachricht
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AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Wenn E-flite oder HH nicht völlig resistent ist, verfolgen sie die Reaktionen in den Foren. Und dann wird auch klar, daß sich paar Spezis ganz klar gegen den mSRX als anfängertauglich ausgesprochen haben. FBL-Helis sind nun mal keine Bahnen auf Schienen.
Der mSR war jetzt mindestens 2 Jahre der Primus in der Mini-FP-Klasse. Keiner der Versuche anderer Produzenten kam da ran. Er war auch meist teurer als der mSRX und hatte gute Wiederverkaufswerte.
Nun weiß aber keiner von uns, wie sich die Verkaufszahlen bei HH in den letzten Monaten (vor Ankündigung des mSRX) entwickelt hatten. Ich glaube nicht unbedingt negativ, aber ... ?Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
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Franconian
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Gestern Akku 4 und 5 verflogen und bin überrascht wie steil die Lernkurve nach oben geht! Bei Akku 1+2 ging noch überhaupt nichts vorwärts, jetzt kann ich ich schon länger in der Luft halten und mehr oder weniger sicher runterbringen.
2 Sachen sind mir jetzt aufgefallen:
Kann es sein, dass die Metallstange an der der Heckrotor längt um 1-2mm nach rechts gebogen ist? Oder bilde ich mir das ein?
Und ist es richtig, dass der Heli wenn er in der Luft steht, etwas nach rechts geneigt ist? Oder hängt das zufällig mit der Stange zusammen?
Kommt das von einem der vielen Abstürze oder gehört das so? Ich hätte jetzt erwartet, dass er wenn dann leicht nach links geneigt ist, wegen dem Heckrotor eben.
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weweiu456
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hmm hab gestern 2 akkus mit dem nine eagle solo pro verflogen und schon bei der hälfte des ersten akkus konnte ich den nine eagle ruhig in der luft halten und beim zweiten schon durchs zimmer damit fliegen. Es hat mich sehr gewundert das es für mich gar nicht so schwer ist. hab vorher nur nen 4 kanal koax geflogen. und der umstieg auf nen singlerotor war jetzt eigentlich ziemlich easy.
jetzt denk ich mir für mich, ist der msrx wirklich soviel schwerer oder behersche ich ihn auch nach 2-3 akkus? und wäre es dann evtl. nicht besser das ich noch nen paar akkus mim solo pro verfliege und dann anstatt nen msrx nen mcpx kaufe?
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wolle59
AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Letzten Dienstag hatte ich bei live-hobby.de meinen defekten Motor reklamiert. Jetzt kam gerade mit der Post der neue Motor als Reklamationsersatz. Das ist doch mal Service.
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marix
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Zitat von weweiu456 Beitrag anzeigenhmm hab gestern 2 akkus mit dem nine eagle solo pro verflogen und schon bei der hälfte des ersten akkus konnte ich den nine eagle ruhig in der luft halten und beim zweiten schon durchs zimmer damit fliegen. Es hat mich sehr gewundert das es für mich gar nicht so schwer ist. hab vorher nur nen 4 kanal koax geflogen. und der umstieg auf nen singlerotor war jetzt eigentlich ziemlich easy.
jetzt denk ich mir für mich, ist der msrx wirklich soviel schwerer oder behersche ich ihn auch nach 2-3 akkus? und wäre es dann evtl. nicht besser das ich noch nen paar akkus mim solo pro verfliege und dann anstatt nen msrx nen mcpx kaufe?
Das besondere am SoloPro/MSR ist, dass sie auf Grund der Stabi-Stange ein gewisses unterstützendes Eigenleben haben (Nick loslassen=bremst ab), diese Unterstützung bietet der MSRx nicht, dafür aber hilft dieser beim Erlernen wichtiger Skills zum CP.
Die Crachresistenz beider Geräte sind auf gleichem Niveau.
Mein Tipp: kauf Dir schonmal den MSRX, denn dieser ist sowieso der nächste Schritt, versuche diesen zu fliegen.
Falls das nicht klappt, übe weiter am SP.
Gruß
Marco
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@weweiu456: Das ist ja erst mal schön, wenn Du mit dem Solo Pro schon mal zurecht kommst. Aber nimm Dr nicht zuviel auf einmal vor. "Beherrschen" ist etwas anderes als einen Heli mal einen Akku lang absturzfrei in der Luft halten zu können. Insbesondere die Raumkoordination (wenn der Heli auf Dich zu kommt) scheint einige etwas zu überfordern. Wenn Du den SP aus 10 verschiedenen Richtungen und Höhen zielsicher auf einem umgedrehten 16er Topf landen kannst, bist Du bereit für neue Aufgaben.
Der mSRX ist deutlich hippeliger als ein SP. Man kann das schon als nächste Lernstufe bezeichnen. Den Wechsel gleich auf den mCPX zu vollziehen ist durchaus machbar. Die Frage ist dann immer, wie hoch Deine Frusttoleranz ist. Einen CP (egal wie klein) zu fliegen erfordert eine deutlich andere Feinmotorik und die kriegt man nicht nach paar Flügen. Das ist für manche hartes (und manchmal auch erfolgloses) Training.Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
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weweiu456
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Zitat von marix Beitrag anzeigenNach 2 Wochen Koak bin ich auch auf den SoloPro umgestiegen.
Das besondere am SoloPro/MSR ist, dass sie auf Grund der Stabi-Stange ein gewisses unterstützendes Eigenleben haben (Nick loslassen=bremst ab), diese Unterstützung bietet der MSRx nicht, dafür aber hilft dieser beim Erlernen wichtiger Skills zum CP.
Die Crachresistenz beider Geräte sind auf gleichem Niveau.
Mein Tipp: kauf Dir schonmal den MSRX, denn dieser ist sowieso der nächste Schritt, versuche diesen zu fliegen.
Falls das nicht klappt, übe weiter am SP.
Gruß
Marco
klar ist der mcpx viel schwieriger aber wenn ich 100 euro ausgebe und nach nen paar akkus behersche ich den dann vergeht mir echt der spass da steig ich lieber gleich zum mcpx auf :-) sonst sind 100 euro weg und ich bin mir ist der heli langweilig
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Franconian
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Die Helis sind ja recht wertstabil, weg sind die 100 € ja nicht. Ich bin im Nachhinein froh, mir nicht den MCPX für den Anfang gekauft zu haben, sondern dem MSRX.
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AW: Blade mSR X - Erfahrungen
Zitat von weweiu456 Beitrag anzeigenhmm ich hab noch nie am sim geübt und das geld ist es mir für die kleinen spielzeuge irgendwie nicht wert da würd ich lieber nen msrx kaufen allerdings denk ich mir für mich dann geb ich 100 euro aus wo ich auch nen mcpx haben könnte....
klar ist der mcpx viel schwieriger aber wenn ich 100 euro ausgebe und nach nen paar akkus behersche ich den dann vergeht mir echt der spass da steig ich lieber gleich zum mcpx auf :-) sonst sind 100 euro weg und ich bin mir ist der heli langweilig
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