Erfahrungen mit dem Nano CPX

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Er wird ermutlich Kindergas mit angepasstem Pitch haben, bei der Einstellung ist negatier Pitch extrem wenig oder garnicht vorhanden.
Wenn du eine DX6i hast, betätige mal den FMODE Schalter, aber achtung, konstant hohe speed am Rotorkopf.

Anselm

Mit Kindergas würde der Heli ja abstürzen bei Voll-Negativpitch

[Hallodrius]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Oh stimmt War ein wenig müde
Wenn du die Rotorblätter rechtwinklig in entgegengesetzte Richtungen abwinkelst und mit
Pitch spielst sollte sie gleich weit gemeinsam rauf bzw. runter gehen.
Dabei natürlich den Motor aus lassen. Dies geht bei mir mit gezogenem TH Schalter.

Anselm

[k1ck]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Kannst du überprüfen ob die Throttlekurve im Stuntmodus dauerhaft auf 100 % steht?

Desweiteren sollte die Pitchkurve im Stundmodus linear sein, d.h 0-25-50-75-100. Wenn es trotz diesen Einstellungen noch immer nicht klappt, würde ich das machen was Hallodrius vorgeschlagen hat.

lg

[PETZE]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Also die THKurve habe ich bei
N 0-40-60-80-100
1 100-90-80-90-100

Und bei PitchKurve
N: 40-50-60-75-100
1: 0-5-60-80-100
Ist da vielleicht der Wurm drin*?

Achso habe eine DX7s

@ Hallodrius
nach unten hat er sogar mehr ausschlag wie nach oben,habe ich gerade gesehn

[Apachee]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Also die THKurve habe ich bei
N 0-40-60-80-100
1 100-90-80-90-100

Und bei PitchKurve
N: 40-50-60-75-100
1: 0-5-60-80-100
Ist da vielleicht der Wurm drin*?

Achso habe eine DX7s

@ Hallodrius
nach unten hat er sogar mehr ausschlag wie nach oben,habe ich gerade gesehn

Kann eigentlich gar nicht sein ! Wenn du einen Pitchbereich auf der Dx7s von 0-100 hast dann wäre eine lineare pitchkurve 0-25-50-75-100. Dazu Gaskurve 90-80-90.
Das ganze logischerweise im Zustand 1.

[Hallodrius]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hier auch, scheint normal zu sein *g*
Aber, du fliegst auf dem Kopf und hast große Probleme, vielleicht ist der Druck von "oben" auf die HRW das Problem.
Wenn du auf den Rotorkopf drückst und dann drehst, geht er dann schwerer?
Hast du so viel Spiel an der HRW dass das Zahnrad fast vom Motorritzel wegrutscht?

Anselm

[Hallodrius]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Btw. In welcher Gegend wohnst du?
In deinem Profil hast du nix eingetragen.

[PETZE]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi komme aus Berlin
Also Rotorkopf geht normal,nichts schwer
der Rest sieht auch gut aus,kann es vielleicht sein das es für den Nano Schwerer ist den Body hoch zu drücken über Kopf ,als den Body hoch zu ziehen*

Apachee meinste wenn ich die änder die Pitchkurve gehts besser*

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

kann es vielleicht sein das es für den Nano Schwerer ist den Body hoch zu drücken über Kopf ,als den Body hoch zu ziehen*

Sofern die Blätter symetrisch profiliert sind und positiv wie auch negativ pitch prozentual gleich ist, wüsste ich nicht warum.

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sofern die Blätter symetrisch profiliert sind und positiv wie auch negativ pitch prozentual gleich ist, wüsste ich nicht warum.

Frag mich nicht warum, aber auch meiner hat im Negativen Bereich weniger Power als positiv Pitch ist sauber eingestellt und positiv und negativ gleich. Habe die Fast-Flight Blätter drauf. Ist deiner negativ gleich "stark"?

lg

[PeZoR]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sicher, dass du ihn nicht abwürgst beim flippen?

Greez

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sicher, dass du ihn nicht abwürgst beim flippen?

Greez

Wenn du mich meinst, kann ich mit nein antworten... Ich gehe immer über Roll auf den Rücken mit kaum negativ Pitch. Stabilisieren dann den Heli und wenn ich dann vorsichtig Richtung Vollpitch gehe hat er weniger Power als wie in der Normallage.

lg

[PETZE]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich gehe immer über Nick in die Rückenlage,wenn er dann über Kopf ist muss ich den Hebel schon ganz nach unten ziehen damit er überhaupt wieder hoch kommt was aber selten klappt

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Frag mich nicht warum, aber auch meiner hat im Negativen Bereich weniger Power als positiv

Ich bin leider noch nicht soweit (Rückenflug)

Aber seltsam wäre es schon irgendwie, wenn das mehrfach reproduzierbar ist...

[helifeever]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich gehe immer über Nick in die Rückenlage,wenn er dann über Kopf ist muss ich den Hebel schon ganz nach unten ziehen damit er überhaupt wieder hoch kommt was aber selten klappt

ßber Nick hast du aber meistens doch ganz schön Schwung und da fängt sich meiner auch etwas schwerer ein. Du musst auch Bedenken wenn du gleich Vollpitch gibst, dass du dann den Motor auch abwürgst. Das passiert auch im positiven Bereich gern mal. Versuch mal über Roll und falls du aber das noch nicht schaffst dann über Nick mit nur wenig Pitch und etwas vorsichtiger. Man muss bei den Kleinen schon etwas mehr aufpassen beim "Gasgeben"

@tritone
Ich verstehe es auch nicht. Werde es morgen nochmals beobachten, vielleicht bin ich doch etwas zu grob mit meinen Gasfinger Beim 450er läuft die Sache schon etwas anders ab

lg