Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Kommt davon, wenn man einen gebrauchten kauft, der erst 2x geflogen ist

SCNR!

(@all: Das war ein Insider... )

PS: Beim Rausschrauben mit ner Stecknadel von der anderen Seite nachhelfen. Beim Einschrauben hilft sicherlich ein klitzekleiner Klecks Kleber (UHU Por bevorzugt, sehr geil, dat Zeuch)...

du hast dein spaß wa

ich werde es die tage noch mal versuchen.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Kommt davon, wenn man einen gebrauchten kauft, der erst 2x geflogen ist

Auch wenn das ein "Insider" war.

Bei Meinem waren am linken Rollservo ALLE Schrauben überdreht.
Es war sogar CA an den Schrauben.
Als ich das gesehen habe, fühlte ich mich schon ein wenig betrogen.
Hier wurde schlicht geflickt.
Das hat mit Qualität nun rein gar nichts mehr zu tun.

Der Heli war nagelneu. Der Händler hatte den Karton gerade erst ausgepackt und ins Regal gestellt.

Beim Nickservo waren "nur" zwei Schrauben überdreht. Da haben sie sich das CA gespart.

Ich habe die Servos dann nach der Reinigung so gut es eben ging wieder zusammengeflickt.
Der Heli fliegt jetzt seit insgesamt über 500 Flügen prima damit.

Die nächste Reinigung steht jetzt bald an und ich hoffe, dass ich das hinbekomme.
Wenn nicht, auch nicht schlimm. Ich habe noch einige Servos vom MCPX.
Die sollten ja passen.

Gruß
Arne

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ich verstehe nicht wieso die das überdrehen ? das kann doch nicht so schwer sein ein servo gescheit zusammen zu bauen.

[oldyello]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Draht nach dem rotglühen schnell oder langsam abkühlen lassen?

Hallo Konrad,

um den Federstahldraht durch glühen weich zu bekommen mußt Du ihn langsam abkühlen lassen. Wird der Draht in kaltem Wasser abgeschreckt wird er glashart, bekommt Risse und bricht leicht.

Gruß
Joachim

[papads]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

das kann doch nicht so schwer sein ein servo gescheit zusammen zu bauen.

Das kommt ganz darauf an wie viel Zeit den Damen pro Servo zur Verfügung gestellt wird!

[Schluderer]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

ich musste gerade nach 70 Flügen auch mal meinen Motor tauschen. Sollte man diesen eigentlich irgendwie sichern oder reicht der Druck des Rahmens aus?

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

ich musste gerade nach 70 Flügen auch mal meinen Motor tauschen. Sollte man diesen eigentlich irgendwie sichern oder reicht der Druck des Rahmens aus?

ich sicher den nicht, der hält so eigentlich ganz gut.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Das kommt ganz darauf an wie viel Zeit den Damen pro Servo zur Verfügung gestellt wird!

Und wieviel sie vom Lohn abgezogen bekommen, falls mal was kaputt geht.

[Ulrich43]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

..um den Federstahldraht durch glühen weich zu bekommen mußt Du ihn langsam abkühlen lassen. Wird der Draht in kaltem Wasser abgeschreckt wird er glashart, bekommt Risse und bricht leicht.

N'Abend Joachim,

hast mir die Antwort abgenommen hatte noch keine Zeit dazu - sorry, Konrad
Allerdings verspreche ich mir nichts davon, bei der BLW mit Federstahldraht zu experimentieren, selbst wenn (falls!) das Gewindeschneiden funktionieren sollte - nach dem Ausglühen ist der im Zweifel nicht mehr gerade ... und auch nicht mehr federhart.

LG, Ulrich

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ich habe nun nochmals etwas gebastelt und verschiedene sachen getestet an der blw. also ganz fest ziehen mag der heli garnicht, er wird dadurch völlig träge und schwammig zu fliegen.

ich habe mir nun überlegt was ich machen könnte um die blw bzw die kleine mutter auf dieser trozdem bis zum anschlag festziehen zu können. ich habe also mal die messing unterlegscheiben mit der erhöung an einer seite durch welche vom msr ohne diese erhöhung gewechselt, so kann ich nun die blw komplett festziehen und habe dennoch etwa 0,5mm spiel beim auseinanderziehen der blatthalter. schön dachte ich dann willst du mal testfliegen, und wow das heck steht völlig ruhig, eigentlich noch ruhiger als vorher mit gelockerter blw. dann mal ein paar achten geflogen und auch hier ein wunderbares ergebnis, kein schütteln oder sonst was

wer lust hat zu basteln kann das ja mal testen und sein ergebnis dazu hier posten, wäre mal interessant ob man das auf jeden nano so anwenden kann. ich hoffe es bleibt nun endgültig so und ist nicht bei nächsten feind kontakt gleich wieder für die tonne.

heute hab ich es dann mal mit einer andere blw getestet, kann man leider so vergessen. wie manfred (kater) schon vermutet hat sind die gewinde auf diesen natürlich nicht alle gleich. auf der welle jetzt ist es leider einen bruchteil zu weit und so kann ich die welle so fest anziehen das wieder alles bomben fest ist und die bh sich kein stück mehr hoch oder runter bewegen lassen.

ich habe dann auch mal die 90 grad methode verwendet, also blw handwarm angezogen und 2x90 grad zurück, ein heckzittern hab ich so jetzt nicht obwohl alles wieder im orig. zustand ist und die bh optisch kein spiel beim auseinanderziehen haben.

[Eugene Tooms]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi Leute !

Bin Anfänger und übe seit Weihnachten mit dem Blade 120 SR.
Um Parallel schon mal üben zu können habe ich mir den Nano CP gekauft.

Als Funke habe ich die Spektrum dx7s.

Welche Einstellungen für den Nano würdet ihr empfehlen ?

[banditho]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Nimm die vorgegebenen aus der Anleitung!

[helikind]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi Leute !

Bin Anfänger und übe seit Weihnachten mit dem Blade 120 SR.
Um Parallel schon mal üben zu können habe ich mir den Nano CP gekauft.

Als Funke habe ich die Spektrum dx7s.

Welche Einstellungen für den Nano würdet ihr empfehlen ?

Wie banditho sagte, sind die aus der Anleitung zu empfehlen. Ruhig auch die 75% Pitch aus der "deutschen" Anleitung nehmen.

Außerdem als Anfänger (und bei sehr wenig Platz auch für Fortgeschrittene geeignet) hat sich D/R 60% und Expo 30% (mir persönlich sind hier 25% lieber) auf Nick/Roll bewährt.

Grüße Philipp

[kater68]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo zusammen,

irgendwie möchte ich für den Nano mal selbst ein Bauteil entwickeln.

Ich schwanke zwischen Selbstbau einer Haube oder eines Rahmens. Ich hatte mir eine Ersatzhaube fürs Lager bestellt, und festgestellt, daß die Blisterverpackung der Haube ein gute Form für eine laminierte Haube abgeben würde.

Die Haube wäre dann hat praktisch baugleich, wäre aber aus GfK und farblich frei gestaltbar.

Sinnvoller wäre wahrscheinlich der Selbstbau eines Rahmens, allerdings steht mir keine Fräse zu Verfügung, das heißt, der Rahmen müsste aus Halbzeugen hergestellt werden.

Einen Rahmen könnte man halt viel steifer herstellen, das hätte vielleicht auch positive Rückwirkung für die Flugeiegenschaften.

Grüsse Manfred

Any Ideas?

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

hat denn wirklich niemand eine erklärung dafür wieso einer meiner 4 motoren so unglaublich leise läuft ?