Brushless-Umbau beim Nano cpx

[Heliot1977]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Stimmt...der muss recht weit auf...unter 90 in meiner Futaba tut sich da wenig. Beim pitchen quält er sich dann arg. Aber wenn die Akkus Dampf haben...geht der wie Hölle.

[stefloss]

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Ich hab mir jetzt auch mal das Set von hkrc bestellt.
Fliegt ihr eigentlich den original Heckmotor?
Hält der das Heck genauso gut?

MfG Stefan

[Hallodrius]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Laut einiger Aussagen reicht das Stock-Heck für den BL Umbau.
Ich vermute dass nur die Perfektionisten noch mehr wollen und das Heck umbauen..

Ach, mein Paket ist shipped, dann bin ich mal gespannt

Anselm

[Heliot1977]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Ich hab mir jetzt auch mal das Set von hkrc bestellt.
Fliegt ihr eigentlich den original Heckmotor?
Hält der das Heck genauso gut?

MfG Stefan

Les mal weiter vorne...da hab ich beschrieben was ich an meinem Heck gemacht hab...falls es dich interessiert.

[farbenzwerg]

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Laut einiger Aussagen reicht das Stock-Heck für den BL Umbau.

Laut PatrikS reicht das Stockheck(beim 13500er). Allerdings muss man sagen, das sein Pitchmanagement auch super ist. Er fliegt aber auch hartes 3-d.

[ETS]

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Hallo,
ich finde, dass der Heckmotor indoor schon grenzwertig belastet (> 50°C, K-Fühler) wird. 3 min. Abkühlen zwischen den Akkus ist da Pflicht

[Athrie]

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Laut einiger Aussagen reicht das Stock-Heck für den BL Umbau.
Ich vermute dass nur die Perfektionisten noch mehr wollen und das Heck umbauen..

Ach, mein Paket ist shipped, dann bin ich mal gespannt

Anselm

meiner ist auch seit heute unterwegs wahrscheinlich in der selben maschine

zum heck: ich werds erstmal stock lassen. sollten sich da probleme auftun, dann wird eben nachmodifiziert

[wachtel]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Fliegt ihr eigentlich den original Heckmotor?
Hält der das Heck genauso gut?

Ja, mit beiden Brushless (13500KV und 16500KV) Nano´s und einen um
15mm verlängerten Heckstab.

13500KV Voll Pitch nach oben ... Heck steht wie angenagelt
Voll Pitch nach unten und kurz vorm Boden abfangen ... Heck steht wie angenagelt

16500KV Voll Pitch nach oben ... Heck steht wie angenagelt
Voll Pitch nach unten und kurz vorm Boden abfangen ... Heck steht wie angenagelt bis zum Abfangen.
Während der Abfangphase dreht es etwa 60° im Uhrzeigersinn und sofort wieder zurück.

Bei moderaten Pitchpumps steht das Heck super gut! Ein anderer Motor
ist m.E. nicht nötig.

Gruss

Konrad

[Onkel Opa]

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Ein anderer Motor ist m.E. nicht nötig.

Nötig nicht, aber er sieht doch so hübsch aus

BL Heck 3.jpg

[Campi3]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Nötig nicht, aber er sieht doch so hübsch aus

[ATTACH]163288[/ATTACH]

dafür braucht man auch noch einen regler ? oder kann man den mit an den anderen klemmen ?

[dogy]

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oder kann man den mit an den anderen klemmen ?

bestimmt kann man den mit dran klemmen, dann baust aber nen schönen brummkreisel

BLS heck braucht auch nen eigene BLS regler.

[Onkel Opa]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

BLS heck braucht auch nen eigene BLS regler.

Jepp, ich habe das Heck zwar noch nicht montiert, aber den 2. Regler trägt der
Nano schon Huckepack mit sich rum.

[Campi3]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

bestimmt kann man den mit dran klemmen, dann baust aber nen schönen brummkreisel

BLS heck braucht auch nen eigene BLS regler.

na ok, dann nicht

[Campi3]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

ich überlege gerade ob ich zusätzlich zu dem schon bestellten brushless kit, noch diesen heckmotorhalter aus alu bestelle. der motor liegt ja dann soweit frei das ich dort evtl so wie beim msr-x einen winzigen kühler montieren könnte. beim msr-x hat dieser kühler soweit geholfen das der motor nur handwarm wird beim fliegen und locker über 200 flüge wegsteckt ohne dabei kaputt zu gehen. natürlich nur wenn der motor dann wirklich heiß wird durch den brushless umbau.

allerdings ist beim nano ja jedes gramm gewicht was man mehr hat nich ganz so schön.

[Heliot1977]

AW: Brushless-Umbau beim Nano cpx

Mein Heckmotor ist ne Nummer größer als der Originale, der Stab länger und die Fuhre ist hecklastig...und um einiges schwerer.
Mit dem Set geht der wie Hölle!
Ich würd erstmal das Stock Heck drauflassen und testen...hätte ich auch mal machen sollen.