Blade 180 CFX

[Schnappi]

AW: Blade 180 CFX

Neuer "Rekord": Gerade einen 500 mah nach 3.20 Minuten mit 2% Kapa reingeflogen-gutes timing

Das ist doch kein Rekord^^ ich hab meinen 450 mah 462 mah nachgeladen.
Flugzeit war weniger als 3 min

[Fast Heli Flyer]

AW: Blade 180 CFX

Ich denke mal der Flybarless. Den nehme ich immer.

LG Alex

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Ich denke mal der Flybarless. Den nehme ich immer.

LG Alex

Der fliegt sich ganz schlimm in Phoenix finde ich. Der Paddel bischen besser.

[loki73]

AW: Blade 180 CFX

@schnappi: Ich dachte auch eher an den Rekord, dass ich den noch heile aus der Luft bekommen habe mit so wenig Restladung
Den 450ér normal Akku hatte ich auch schon wesentlich zügiger (unter 3 Minuten) platt.
Bin halt immer wieder erstaunt, wie lange der Hubschrauber noch mit wie wenig Restladung fliegt.

[Schnappi]

AW: Blade 180 CFX

@schnappi: Ich dachte auch eher an den Rekord, dass ich den noch heile aus der Luft bekommen habe mit so wenig Restladung
Den 450ér normal Akku hatte ich auch schon wesentlich zügiger (unter 3 Minuten) platt.
Bin halt immer wieder erstaunt, wie lange der Hubschrauber noch mit wie wenig Restladung fliegt.

Bei mir wars das wetter. Der regler hat aber runtergeregelt.

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

Danke für die Antwort- scheint mir auch normal zu sein das hakeln.
Funktionieren tut soweit alles, ich kenn mich jedoch auch nach mehrmaligem Gebrauchsanweisung lesen nicht aus wie ich alle Schalter richtig zuweisen kann.

Hat vielleicht jemand ein fertiges Setup für den 180cfx mit ner DX7s für mich?

Wäre super.

Hab auch erst jetzt gesehen, dass das Model einen Drehzahlgesteuerten Modus hat.
Möchte auf einen Schalter einfach auf den CP Modus wechseln und bekomms nicht hin..


Grüße
Letsgo

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Ist keins auf der hh seite für deinen sender?

[Rookie_KS]

AW: Blade 180 CFX

Hab auch erst jetzt gesehen, dass das Model einen Drehzahlgesteuerten Modus hat.
Möchte auf einen Schalter einfach auf den CP Modus wechseln und bekomms nicht hin..

Ich glaube da hast du etwas gründlich missverstanden!

Du musst ja eigentlich nur drei Gasgerade programmieren (25%, 75%, 100%). Pitch einfach linear steigend (0-25-50-75-100) und Kreiselwert auf 75%. Fertig!

VG

Hendrik

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

Ich glaube da hast du etwas gründlich missverstanden!

Du musst ja eigentlich nur drei Gasgerade programmieren (25%, 75%, 100%). Pitch einfach linear steigend (0-25-50-75-100) und Kreiselwert auf 75%. Fertig!

VG

Hendrik

Glaub ich aber auch- und zu wenig eingelesen

Heisst dann bei 25-75-100 würd der heli in der Mittelknüppelstellung aber 75% Gas geben?
Dann würde er doch da schon abheben?
Bin gerade echt verwirrt sorry..

Grüße
Letsgo

[Onkelwoody]

AW: Blade 180 CFX

Glaub ich aber auch- und zu wenig eingelesen

Heisst dann bei 25-75-100 würd der heli in der Mittelknüppelstellung aber 75% Gas geben?
Dann würde er doch da schon abheben?
Bin gerade echt verwirrt sorry..

Grüße
Letsgo

Nein, falsch. Mit der Knüppelstellung steuerst Du Pitch, also den Anstellwinkel der Rotorblätter. Gas wir durch den Regler bzw. Governor erledigt. Die drei Gasgeraden legst Du auf einen Drei-Stufen-Schalter.

Ohne Dir jetzt zu nahe treten zu wollen... Dir ist aber schon klar, wie ein CP-Heli prinzipiell funktioniert? Falls nicht, ist der 180 CFX definitiv nicht der richtige Heli, um ohne Hilfe den Einstieg vernünftig zu schaffen.


Glück Auf

Stefan

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hallo Letsgo,


fangen wir mal ganz vorne an.

Hast Du bereits Erfahrung mit Hubschrauber fliegen ?

Der Blade 180 ist für seine Größe schon recht Respekt einflößend und sicher nicht die erste Wahl für einen Anfänger !

In dem Regler des Modells sind 3 Gasgeraden programmiert. 25, 75 und 100 %. Da hast Du mit dem Sender keinen Einfluss drauf.

Der 3-Stufen-Schalter für den Flugzustand, bei mir Schalter B, schaltet diese 3 Gasgeraden. Der Regler hält während des Flugs eine gleichbleibende Drehzahl, unabhängig davon, wo Dein Gas-/Pitch-Knüppel steht.

Zum Starten nimmst Du FZ normal. Da programmierst Du 0 - 25 - 25 - 25 - 25. Null deshalb, damit Du nach dem Einschalten kein Gas anliegen hast, quasi Leerlauf.

FZ1 programmierst Du mit 5 Werten 75 und FZ2 mit 5 Werten 100.

Da ich die 100 % Drehzahl nicht brauche, habe ich auf FZ1 5 Werte 25% ( also ohne 0 ) und auf FZ2 5 Werte 75% programmiert.


Gruß


LX6

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Ich hab auf FZ2 sogar nur 50
Da ich mit der kraft noch nicht ganz zurecht komme.
Aber 50% sind auch schon ordentlich meiner Meinung nach.
Gruß

[Onkelwoody]

AW: Blade 180 CFX

Ich hab auf FZ2 sogar nur 50
Da ich mit der kraft noch nicht ganz zurecht komme.
Aber 50% sind auch schon ordentlich meiner Meinung nach.
Gruß

Das bringt Dir aber nichts! Der Governor hat 3 fest definierte Drehzahlen... und die werden über die %-Werte abgerufen.Ich weiß grade nicht auswendig, wie genau die Schwellenwerte sind, aber bei 50% wird entweder die gleiche Drehzahl wie bei 25% oder bei 75% abgerufen. Eine zusätzliche 50%-Gerade ist daher sinnlos.


Glück Auf

Stefan

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hallo kreids,


wenn Du den Regler im Modell nicht umprogrammiert hast, entspricht Deine 50% Gasgerade dem Wert 75%.

Du kannst am Sender programmieren was Du willst. Die Gasgeraden 25/75/100 sind im Regler hinterlegt.


Gruß


LX6

[Onkelwoody]

AW: Blade 180 CFX

wenn Du den Regler im Modell nicht umprogrammiert hast, entspricht Deine 50% Gasgerade dem Wert 75%.

Das ist natürlich richtig, ich bin jetzt mal von der Standard-Programmierung ausgegangen.