Habe meinen 180er seid ca ner Woche und er hat ebenfalls den Druck: 08 14 .
Das Heckzucken hat mich heut beim Erstflug nicht gestört, bin jedoch nur geschwebt
Habe meinen 180er seid ca ner Woche und er hat ebenfalls den Druck: 08 14 .
Das Heckzucken hat mich heut beim Erstflug nicht gestört, bin jedoch nur geschwebt
Werde mir aber auch noch das Kabel ordern..
Grüße
Und kommst du klar mit dem 180 cfx? Ist ja dein erster CP soweit ich das mitverfolgen konnte.
Am besten ruf ich den Händler an und frag ihn. Sollte er es auch nicht wissen soll er mir ein Modell mit aktualisierter Software schicken. Was haltet ihr von dieser Vorgehensweise?
Am besten ruf ich den Händler an und frag ihn. Sollte er es auch nicht wissen soll er mir ein Modell mit aktualisierter Software schicken. Was haltet ihr von dieser Vorgehensweise?
Am besten ruf ich den Händler an und frag ihn. Sollte er es auch nicht wissen soll er mir ein Modell mit aktualisierter Software schicken. Was haltet ihr von dieser Vorgehensweise?
Macht zwar grundsätzlich Sinn, ich glaube aber nicht, dass das funktioniert, man kann es halt von außen nicht erkennen und scheinbar auch nicht über Kennzeichnungen zuordnen. Ich kenne auch mindestens EINEN 180er aus definitiv 2. Charge, der noch die alte Firmware drauf hatte. Blöd ist nur, dass man dann ein USB-Kabel braucht. Hatte ja schon mal angeregt, die Kabel zu verleihen, um nicht dem unnötigen "Kasse machen" von HH Vortrieb zu leisten. Ich hab das auch schon gemacht, das Zurückschicken sollte ja wohl Ehrensache sein. Somit sehe ich da eigentlich kein Problem, das kostet eine Briefmarke mit 1,45€ Porto und einen Umschlag und 5 Minuten Aufwand.
Jungs! HH soll uns gefälligst das Kabel zum Selbstkostenpreis zu senden! Ansonsten lass ich den Vogel zur Reparatur abholen. Dann kann HH das Update aufspielen. Werde morgen mal HH anrufen.
Wenn du's richtig begründest wird HH dir bestimmt ein Kabel schicken, so kulant wie ich die kenne.
Nun mal ehrlich - er tut doch was er soll - er fliegt. Das sporadische Heckzucken ist da ja mehr ein Lebenszeichen, als ein Schönheitsfehler
Nun mal ehrlich - er tut doch was er soll - er fliegt. Das sporadische Heckzucken ist da ja mehr ein Lebenszeichen, als ein Schönheitsfehler
Das sehe ich ähnlich! Allerdings kann man doch in der alten Software nicht die Servomitten abspeichern und das ist wohl kein Schönheitsfehler - oder?
Das Kabel sollte im Lieferumfang sein. Was meint ihr?
Das Thema wurde schon mehrfach durchgekaut.
Du kannst Dir das Kabel kaufen und updaten, oder Du schickst den Heli zum Händler. Vielleicht findet sich auch in Deiner Nähe ein Kabelbesitzer, der es Dir kurz leiht.
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
Das Pendeln ist wesentlich schwächer bzw kaum noch feststellbar.
Vor allem in der Phase STUNT (90 %), in NORM (40%) pendelt es noch leicht.
ßberlege mir, ob das 20 € - Kabel überhaupt noch notwendig ist.
Könnte ich mit Hilfe des Kabels auch die Werte für P und I über die Software einstellen ?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar