Blade 180 CFX

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

War starker Wind beim testen?

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hi,


mach mal den Kugelkopf von der Anlenkung ab und prüfe, ob der Hebel und das Schiebestück leichtgängig laufen.

Wurde hier schon berichtet, dass der Ankenkhebel schwergängig war.


Gruß


LX6

[Varyscan]

AW: Blade 180 CFX

Hallo Jungs,
hab die Tage mir neu einen Blade 180 zugelegt, heute erstes mal bisschen geflogen.
Dabei ist mir aufgefallen das er in regelmäßigen Abständen piepst. Kann mir das jemand mal bitte kurz erklären warum er das macht? Dachte der Akku ist leer so eine Art Warnung aber das kann es nicht sein....

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Hey helifreunde,
Ich hatte heute einen absturz weil aufeinmal ein Fußgänger hinter mir war und mich auf einmal anredete.
Da hab ich mich ablenken gelassen und hab den heli in die wiese versenkt. [emoji37]

Defekt ist folgendes

Zwei servos defekt
Und heckwelle 2
(Hauptrotorwelle und blattlagegerwelle muss ich noch kontrollieren)

Die Servos halten wohl nicht viel aus gibt es Alternativen die evtl mal einen sturz verkraften?

Danke und Gruß

[DMKOE]

AW: Blade 180 CFX

Dabei ist mir aufgefallen das er in regelmäßigen Abständen piepst. Kann mir das jemand mal bitte kurz erklären warum er das macht?

Das ist eine "Hey, ich bin auch noch da"-Meldung vom Regler. Alle 20 sek. Kann man bei Nichtgefallen mit der CC-Software abschalten. Nix schlimmes also.

MfG

Jochen

[Luftquirl]

AW: Blade 180 CFX

@Kreids

Mach die Servos doch mal auf.. da ist sicher nur ein Zahnrad (das Große) beschädigt. Wenn Du den Anschlagzapfen wegfeilst, kannst Du es 180 Grad drehen und es funktioniert wieder bis zum nächsten Einschlag.

Dann einfach Metallgetriebe kaufen und Servo-Saver-Mod machen. Findet sich hier alles im Thread.

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Dumme frage wie mach ich die auf find keine schraube.....

[kreids]

AW: Blade 180 CFX

Hab sie auf
Ein zahnrad hat mausefrass.

Edit: das andere servo
Da liegt ein zahnrad lose drin.

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

Hab den kleinen heut mal in der Wiese landen müssen.
Eigentlich ganz sachte, aber der Hecktotor hat wohl ein bisschen das Grad gestriffen.

Folge: Heckrotor dreht sich nicht mehr.

Werde am Nachmittag mal alles hintenrum zerlegen.
Jemand ne Ahnung was das genau sein wird?
Bzw wie die Teile heissen die den Rotor drehen sollten?

Grüße

[parkplatzflieger]

AW: Blade 180 CFX

Jemand ne Ahnung was das genau sein wird?
Bzw wie die Teile heissen die den Rotor drehen sollten?

Motoren? (SCNR)

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

Der Hauptrotor dreht normal, wenn ich am HZR drehe, wird dann ja über 2 Zahnräder weitergeleitet und durch das Heckrohr nach hinten zum Heckrotor weitergegeben?

Der Heckrotor steht auf jedenfall.

Die 2 Zahnräder am Heckrotor sind auch ganz und drehen sich wenn ich den Heckrotor drehe.
Muss dann ja wohl eine Welle im Rohr durchlaufen die sich iwie abgedreht hat?

Grüße

[Nils]

AW: Blade 180 CFX

Hi,

nach deiner Schilderung wird wohl einer der Zapfen an der Starrantriebswelle gebrochen sein. Somit hat der Starrantrieb keinen Eingriff mehr in eines der beiden Kegelräder. Einfach eine neue Starrantriebswelle einbauen und dann sollte er wieder laufen. Ist auch keine große Sache. Bei der Starrantriebswelle kannst du schauen ob du die originale, mit Kunststoffzapfen, oder von einem anderen Hersteller, mit Aluminiumzapfen, nimmst. Die aus Alu soll robuster sein und kleine Hänger am Heck kompensieren können. Ist aber geschmackssache. Ich persönliche finde eine so leicht zu erreichende "Sollbruchstelle" nicht verkehrt.

Grüße

[Letsgo]

AW: Blade 180 CFX

Danke, genau das ist passiert.

Dann werde ich mir die original aus Plastik nochmal bestellen.
Puh nochmal Glück gehabt heute- hätte viel schlimmer enden können xD

Grüße

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Danke, genau das ist passiert.

Dann werde ich mir die original aus Plastik nochmal bestellen.
Puh nochmal Glück gehabt heute- hätte viel schlimmer enden können xD

Grüße

Man kann sich auch so eine Art Rutschkupplung bauen um das in Zukunft zu vermeiden. Gibts ein paar Videos in Youtube wie es gemacht wird. Einfach nach Blade 180 cfx und Slipper Clutch suchen.

[Rookie_KS]

AW: Blade 180 CFX

Man kann sich auch so eine Art Rutschkupplung bauen um das in Zukunft zu vermeiden. Gibts ein paar Videos in Youtube wie es gemacht wird. Einfach nach Blade 180 cfx und Slipper Clutch suchen.

Da gibt es IMO noch eine viel bessere Lösung: einfach jeden irregulären Bodenkontakt vermeiden!

Ich mochte den 180er von Anfang an, mit zunehmender Anzahl an Flügen aber immer mehr. Aber crashresistent ist er offensichtlich kein bischen (was man so liest, persönlich musste ich das zum Glück noch nicht feststellen).

VG

Hendrik