Blade 180 CFX

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Hey Leute,
was würdet ihr an meiner Stelle machen:
Das Heck vom meinem 180 cfx war von Anfang an nicht gut. Bei 75% Gyro ist es stark weggedreht, hat gependelt und jetzt bei 85% ist das Wegdrehen zwar besser dafür schwänzelt es beim Rückenschweben und driftet auch immer ein bischen nach links.

Soll ich jetzt weiter versuchen das besser einzustellen (zb. über PID) oder wäre das ein Fall für eine Reklamation?

Ich habe immer gehört und gelesen wie toll das Heck des 180 cfx nicht sein soll. Mitunter ein Kaufgrund. Eingentlich bin ich schon ein bischen enttäuscht muss ich zugeben.

Das Heck von meinen Mcpx BL ist um einiges besser das ist der Witz an der Sache. Das kann doch nicht sein.

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Ich würde an Deiner Stelle zur Reklamation tendieren.

Beim meinem 180 hält das Heck nahezu in allen Lagen gut, nut pendelt es gelegentlich leicht, was vom Spiel am Heck kommt. Reduziert man dieses, geht das Pendeln gen Null. Fliege mit 75% Empfindlichkeit.

Eine Heckdrift kenne ich beim 180 nicht.

Sende ihn ein und idealerweise wird er getauscht.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Ich würde an Deiner Stelle zur Reklamation tendieren.

Beim meinem 180 hält das Heck nahezu in allen Lagen gut, nut pendelt es gelegentlich leicht, was vom Spiel am Heck kommt. Reduziert man dieses, geht das Pendeln gen Null. Fliege mit 75% Empfindlichkeit.

Eine Heckdrift kenne ich beim 180 nicht.

Sende ihn ein und idealerweise wird er getauscht.

Danke ich denke ich werde ihn zurückbringen.

[heligledis]

AW: Blade 180 CFX

Ich würde ihn auch einschicken. Die sind immer sehr kulant

[YunjitzuRC]

AW: Blade 180 CFX

Ahoi !

So, mein 180 CFX steht jetzt vor mir, und vor Freude ist mein Kopf benebelt.

Die Frage wird warscheinlich schonmal gestellt worden sein.


Im Stockzustand, gibt es ihrgendwas wichtiges wodrauf ich achten sollte oder wo ich was dran machen sollte ?

Also mir gehts um spezielle Sachen, nicht um Blätter wuchten oder sowas xD
halt Kinderkrankheiten oder sowas.



Was ich bis jetzt halt vorhabe... Druifluid für Getriebe und Wellen.
und vieleicht ein bissel uhu poor auf die gelenkköpfe.

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Gratuliere!
Tu mal lieber vorerst gar nix, geh raus und hab Spaß damit.
Ob weitere Vorgehensmaßnahmen oder gar Tuning erforderlich ist, wird sich schnell zeigen.

Ansonsten ist der angepinnte Tipps & Tricks Thread immer einen Blick wert.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Ich würde ihn auch einschicken. Die sind immer sehr kulant

Ja stimmt. BL Set vom Nano innerhalb von 2 Wochen ersetzt bekommen

Andere Frage: Kann ich die Stock und die SLS Lipos problemlos mit 2c laden?

Es steht ja sogar 3c drauf glaube ich, aber bei 450er Zellen

Werd jetzt noch mal einen lezten versuch starten das Heck in den Griff zu bekommen. Ist gerade wenig wind.

[sun30friend]

AW: Blade 180 CFX

ich hab die Stock und sls Lipos immer mit 2 oder 3C geladen... bis jetzt haben sie noch den vollen Druck.

[YunjitzuRC]

AW: Blade 180 CFX

ok super, mache ich dann erstmal so ^^


Man kennt das ja, neues Model ist da, der Kopf ist dicht, und die dummen Fragen fangen an xD, obwohl sie teilweise unnötig sind

Den Thread werde ich mir heute Abend mal ganz in Ruhe durchlesen.
Mir gings halt erstmal drum weil ich gleich direkt damit raus will, und für den Thread habe ich jetzt nicht wirklich einen Kopf danke


Aber man muss schonmal sagen, er macht einen ganz anderen Eindruck als der 130X..

Das einzige was ich bis jetzt gesehen habe, was ich wohl austauschen werde...
Taumelscheibe und Heckanlenkung das Teil mir der Rolle.
Die beiden sachen haben so viel Spiel, da könnt sich sich glatt eine Fliege einklemmen lol Aber sonst schauts erstmal gut aus.


Naja ich sehe es so, wenn ich mit einem 100er Tuning auskomme, ist er immer noch preiswert.

Für 215 Euro kannste einfach nicht verlangen das alles perfeckt ist.

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Ich lade (egal ob E-flite, Turnigy oder mylipo) fast ausschließlich mit 1,5 Ampere, als ~3c.

Zur Gewichtsfrage:
Meiner steht grad bei 207 Gramm (auw), allerdings mit Dreiblattkopf, GFK Haube und viel bling bling. Hätte mehr geschätzt...

Dann nochmal danke für die Ritzel ab Tipps. Mit dem Walkera Werkzeug und viel Kraft gings dann endlich ab. Wahnsinn, wie fest bei beiden Motoren die Ritzel aufgepresst waren.

Habe jetzt das 9er Ritzel montiert, welches wohl gut mit dem Dreiblattkopf harmoniert.

@YunjitzuRC:
Warte mit der Taumelscheibe. Nimm lieber den kompletten Dreiblattkopf. Ist billiger. Denn wenn Du erst die Alu TS hast, willst wahrscheinlich auch Aluzentralstück und -blatthalter.
Die Pitchschiebehülse am Heck reduziert in der Tat viel Spiel.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Danke Leute. Dann lade ich ab jetzt immer mit 2c. Werde jetzt nochmal einen letzen Versuch starten das Heck einzustellen. Werd mit 75% anfangen und langsam rauf gehen. Welche Schritte soll ich machen? 5er oder noch kleiner?

[YunjitzuRC]

AW: Blade 180 CFX

Hi nochmal.

nochmal eine kleine Frage...

mit 100/110% ist klar in der Anleitung, also bei Gaskanal (der eine Fehler da)


Jetzt stelle ich mir gerade eine andere Frage...


Bei der normalen Flugphase... dort steht was von 0% 25% 25% 25% 26%

Hat der Heli keinen Sanftanlauf ?

Oder kann ich ruhig 25%25%25%25%25% einstellen ?

Also das ich KEIN Kindergas habe ? xD

[Nippi]

AW: Blade 180 CFX

ja du kannst 25%25%25%25%25% einstellen und mit Schalter Gas an und ausschalten.

[YunjitzuRC]

AW: Blade 180 CFX

supi, ich danke dir

dachte es mir selber schon, nur sicher ist sicher..
Und ich hatte algemein noch keinen Castleregler darum schon aleine..
zumindest keinen für Helis..


Habe allerdings vom Savage noch mein Castlelink, damit müsste ich doch eigentlich den Regler mit adapter programmieren können oder ?

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

War jetzt nochmals testen und bin letztendlich bei einem Gyro Wert von 90% bei kaum Wind gelandet. Bei Pitchpumps dreht das Heck nach wie vor leicht nach rechts (viel weniger als bei 75% allerdings) und schlägt danach kurz nach links aus. Aber jetzt nicht so extrem. Paar cm halt. Sonst ist es absolut ruhig und "smooth". Hat sich eigentlich ganz gut angefühlt im Rundflug.

Gedriftet ist es diesmal auch nicht. Kann es sein das es das letzte mal vom Seitenwind gekommen ist???

Trotzdem kommt es mir komisch vor da ja alle anderen mit 75% problemlos fliegen. Bin mir immer noch unschlüssig ob ich es reklamieren soll oder nicht. Irgenwie möchte ich mein Baby nicht mehr weggeben.

Habe allerdings vom Savage noch mein Castlelink, damit müsste ich doch eigentlich den Regler mit adapter programmieren können oder ?

Ja müsste gehen.

PS: Gratuliere auch von mir zum 180cfx. Ist ein toller Heli.

EDIT: Gasweg bei allen Funken: 100/110 nur bei der DX6i 100/100. Es liegt ein korrigiertes Zusatzblatt mit diesen Werten in der Anleitung bei.