Blade 180 CFX

[profivo]

AW: Blade 180 CFX

...

Nun habe ich mir 4 Stück 800mah SLS Magnum bestellt,...

.. Test nach 10!! Min abgebrochen weil ich Angst hatte den Superakku zu beschädigen. 10,6V, 571mah nachgeladen. Also die Dinger sind Top!

Respekt für die 10 Minuten!
Aber Rest-Leerlaufspannung von 10,6V (=3,53V/Zelle) klingt jetzt schon nach deutlich weniger als 20% Restkapazität!
Nach meiner Erfahrung mit vielen Akkus sollte die Leerlaufspannung >=3,70V/Zelle sein, damit die 20% nicht unterschritten sind.

Bei einem guten 800er-Akku hätte ich jetzt 11,1V und 640mAh nachladen erwartet...
571mAh entsprechen 28% Rest...da sollte die Leerlaufspannung deutlich über 11,1V liegen...oder der Akku hat eindeutig weniger als die angegebenen 800mAh.

[landy_110]

AW: Blade 180 CFX

Hat schon wer Erfahrung mit dieser Welle von Lynx: LX1570, bin am überlegen weil meine auch
schon durch war nach kurzer Grashalm Berührung.

[Worker]

AW: Blade 180 CFX

Das Heck von meinem Lütten hat schon Gras gemäht. Heckwelle hat gehalten.
Da war ich sehr erstaunt da man hier sehr oft liest das beim mähen die Heckwelle kaputt geht.
Was ist bei euch Berührung mit einem Grashalm?

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Hat schon wer Erfahrung mit dieser Welle von Lynx: LX1570, bin am überlegen weil meine auch
schon durch war nach kurzer Grashalm Berührung.

Mach lieber den Mod mit der Rutschkupplung.

Das Heck von meinem Lütten hat schon Gras gemäht. Heckwelle hat gehalten.
Da war ich sehr erstaunt da man hier sehr oft liest das beim mähen die Heckwelle kaputt geht.
Was ist bei euch Berührung mit einem Grashalm?

Ich hatte gestern auch bei der Landung eine leichten Kontakt mit Grünzeug aber alles ok.

[landy_110]

AW: Blade 180 CFX

Mach lieber den Mod mit der Rutschkupplung.

die LX1570 hat ja eine Rutschkupplung und zusätzliche Lager.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

die LX1570 hat ja eine Rutschkupplung und zusätzliche Lager.

Kannst ja auch selber bauen. Ist billiger

[heligledis]

AW: Blade 180 CFX

Ihr müsst aber aufpassen, das Klebeband links und rechts der Kupplung nicht zu dick zu machen. So saß meine Kupplung beim ersten Mal nach 5 Minuten fest, da es aufquoll. Jetzt läuft sie super.

LG

Stefan

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

Ich bekomme das Ritzel nicht von der Motorwelle! Bin schon mit dem Heißluftfön und Abziehhilfe ran. :dknow:

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

lötkolben hilft auch nicht ?

[Fast Heli Flyer]

AW: Blade 180 CFX

Ich habe ein Problem mit meinem 180er.
Auf einmal Hatte er ohne Crash nach Akku an und wieder abstecken nur ungefähr 5° Positiv Pitch.
Negativ Ist ganz normal so um die 12°.
Die Servohörner sind im 90° Winkel auf den Servos.
In der Funke habe ich nichts verstellt.
Bei Traveladjust und bei der Pitchkurve ist alles so wie es seien soll.

Ich hoffe ihr habt eine Idee was das seien kann.

LG Alex

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Ich habe ein Problem mit meinem 180er.
Auf einmal Hatte er ohne Crash nach Akku an und wieder abstecken nur ungefähr 5° Positiv Pitch.
Negativ Ist ganz normal so um die 12°.
Die Servohörner sind im 90° Winkel auf den Servos.
In der Funke habe ich nichts verstellt.
Bei Traveladjust und bei der Pitchkurve ist alles so wie es seien soll.

Ich hoffe ihr habt eine Idee was das seien kann.

LG Alex

Tu mal neu binden.

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

lötkolben hilft auch nicht ?

Oder kleiner Gasbrenner.

[-=RAGE=-]

AW: Blade 180 CFX

lötkolben hilft auch nicht ?

Ist das Ritzel geklebt oder gepresst?

[Nanofan]

AW: Blade 180 CFX

Geht mit einem Abzieher und Fön - sehr einfach runter

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Ist das Ritzel geklebt oder gepresst?

das kann ich dir nicht sagen, aber durch die direkte hitze wird sich das material schon weit genug ausdehnen damit es runter kommt.