Hat schon jemand, einen Goldkontaktstecker an den Regler gelötet, ist die flugzeit damit wirklich länger? Laut HH Serviceberater sollte das eher das Gegenteil bewirken, da mehr strom durch kommt.
Ich fliege mit meinem 180er auf dem Niveau Loopings, Flips, Rollen, Rückenschweben. Bisher bin ich immer mit der mittleren Gasposition (75% Gas) geflogen.
Kann man denn eurer Erfahrung nach auch mit der ersten Gasposition (25% Gas) leichten Kunstflug bzw. leichtes 3D fliegen???
- Hält das Heck bei 25%???
- Bricht die Drehzahl (bei mangelhaftem Pitchmanagement) zu stark ein???
Voraussetzung ist natürlich - entgegen der Anleitung - eine Gasgerade von 25% zu setzen. Ich würde mich über eure konkreten Erfahrungen in diesem Bereich sehr freuen.
VG
Hendrik
P.S.: Da mein Pitchmanagement noch nicht immer optimal ist will ich das nicht einfach testen, um den Kleinen nicht evtl. zu crashen.
Ich fliege mit meinem 180er auf dem Niveau Loopings, Flips, Rollen, Rückenschweben. Bisher bin ich immer mit der mittleren Gasposition (75% Gas) geflogen.
Kann man denn eurer Erfahrung nach auch mit der ersten Gasposition (25% Gas) leichten Kunstflug bzw. leichtes 3D fliegen???
- Hält das Heck bei 25%???
- Bricht die Drehzahl (bei mangelhaftem Pitchmanagement) zu stark ein???
Voraussetzung ist natürlich - entgegen der Anleitung - eine Gasgerade von 25% zu setzen. Ich würde mich über eure konkreten Erfahrungen in diesem Bereich sehr freuen.
VG
Hendrik
P.S.: Da mein Pitchmanagement noch nicht immer optimal ist will ich das nicht einfach testen, um den Kleinen nicht evtl. zu crashen.
Bei 25% hat man doch 4221 Umdrehungen und bei 75% 4608. Sollte also Theoretisch gesehen kein Problem sein. Sorry das ich keine eigenen Erfahrungswerte liefern kann.
Hat schon jemand, einen Goldkontaktstecker an den Regler gelötet, ist die flugzeit damit wirklich länger? Laut HH Serviceberater sollte das eher das Gegenteil bewirken, da mehr strom durch kommt.
Das ist Unsinn. Je weniger Widerstand desto länger die Flugzeit weil weniger Strom in Hitze umgewandelt wird und sozusagen "verloren" geht.
Zuletzt geändert von soundmaster; 22.01.2015, 17:01.
Naja mit dem Verkauf machen sie halt nochmals gut Kohle
Und solange wir Kunden ihre Produkte brav weiter kaufen werden sie ihre Geschäftsstrategie wohl eher nicht ändern
Ich habe selber 5 HH Modelle und ärgere mich jedes Mal wenn ich Ersatzteile kaufen muss.
Kumpel vom mir ist deswegen auch komplett weg von HH und kauft nur noch Align. Er hat drei T-Rex 150, einen 250er und einen 450er. Seine Freundin hat ihm verboten jemals wieder einen Blade zu kaufen.
Bei 25% hat man doch 4221 Umdrehungen und bei 75% 4608. Sollte also Theretisch gesehen kein Problem sein.
Weiter oben hatte ich schon gelesen, dass die Drehzahlen (angeblich) so nah beieinander sein sollen. Hast du einen 180CFX? Ich persönlich finde den Unterschied zwischen Stufe 1 (25%) und Stufe 2 (75%) schon massiv!
Daher wäre ich sehr froh über eigene Erfahrungen...
Weiter oben hatte ich schon gelesen, dass die Drehzahlen (angeblich) so nah beieinander sein sollen. Hast du einen 180CFX? Ich persönlich finde den Unterschied zwischen Stufe 1 (25%) und Stufe 2 (75%) schon massiv!
Daher wäre ich sehr froh über eigene Erfahrungen...
Nein ich habe selber noch keinen. Wird dann erst im Frühjahr kommen, aber ich habe mich schon sehr intensiv in die 180 cfx Materie eingearbeitet. Leider nur theoretischer Natur
Ja die throttle Werte passen bei mir. In der anleitung war ein separater Zettel mit den Werten 100 und 110
ich meine D/R auf Roll und Nick auf 75, kein EXPO, der Rest ist so geblieben, passt. Jo, da lag auch ein Zettel beim Handbuch, habe ich noch gar nicht reingeschaut
Das ist Unsinn. Je weniger Widerstand desto länger die Flugzeit weil weniger Strom in Hitze umgewandelt wird und sozusagen "verloren" geht.
Mehr stecker hat auch mehr widerstand...
Die wärmeentwicklung wird weniger weil sich auf mehr materialquerschnitt verteilt.
Ist beim motorwickeln auch so...je fetter der draht desto höher der widerstand bei gleicher länge...
Das ist nicht ganz so einfach wie mit wasser und trichter...
Hi,
nur zum Verständnis:
Hat der Heli die Bindung zur Funke verloren, oder bindest Du jedesmal den Heli wenn Du ihn neu startest?
Gruss Reimund
Nein, normalerweise stelle ich an der Funke den richtigen Senderplatz ein und aschliessend Lipo an den Heli. Das funktionierte eigentlich auch immer so, egal bei welchem Modell. Effektiv binden muss ich sehr sehr selten, eigentlich nie Probleme damit gehabt.
Simon, welche Werte hast du für die Servowege und Gaskurve? Ich hatte das auch, als ich die DX6 nach dem Manual eingestellt hatte. Da steht für den Gasweg low 130% und high 100%.
Dies ist aber falsch. Auf YouTube hat einer den Tipp gegeben low 100% und high 110%.
Dann gings bei mir sofort.
Habe das eh nicht geschnallt, was das für eine Einstellung ist mit low und high. Hab bei meiner Gaskurve normal zwei Flugphasen programmiert. Das bedeutet Norm Gerade bei 25% und Stunt Gerade bei 75%, das hat prima geklappt. Habe zwar in der Anleitung so ein Beiblatt drin gehabt, aber wie gesagt, irgendwie keine Verwendung dafür gefunden.
Vielleicht steh ich da auch auf dem Schlauch.
Nee bei mir isses jetzt das erste mal ca 15flügen so. Regler piepst beim anstecken und blinkt dann nur noch. Led am fbl leuchtet für 3sek auf und und geht wieder aus habs noch nicht mit allen sticks und rührerei probiert aber neu binden war ohne erfolg.
LG
ja dasselbe war bei mir auch und wenn man schon denkt, da geht nichts (nach gefühlten 20 sek. und etwas Gerühre), schwupps connected er doch noch. aber eben, irgendwie sehr komisch.
Habe heute nun bereits meinen Ersatzheli bekommen. Ich bin mal gespannt, wie der sich so verhält. Wobei ich beim ersten mal ja auch noch keine Probleme hatte am bei ersten mal binden.
Ich werde wieder berichten.
Gruess Simon
Gaui X3, Mikado Logo 500
PZ T-28 Trojan, F4F Wildcat, Easyglider Pro
DX6
Ich fliege mit meinem 180er auf dem Niveau Loopings, Flips, Rollen, Rückenschweben. Bisher bin ich immer mit der mittleren Gasposition (75% Gas) geflogen.
Kann man denn eurer Erfahrung nach auch mit der ersten Gasposition (25% Gas) leichten Kunstflug bzw. leichtes 3D fliegen???
- Hält das Heck bei 25%???
- Bricht die Drehzahl (bei mangelhaftem Pitchmanagement) zu stark ein???
Voraussetzung ist natürlich - entgegen der Anleitung - eine Gasgerade von 25% zu setzen. Ich würde mich über eure konkreten Erfahrungen in diesem Bereich sehr freuen.
VG
Hendrik
P.S.: Da mein Pitchmanagement noch nicht immer optimal ist will ich das nicht einfach testen, um den Kleinen nicht evtl. zu crashen.
Ich bin anfangs mit 25 geflogen, man kann flipen rollen rücken schweben, aber er kommt wenn er aufm rücken ist net wirklich hoch da fehlt kraft, also er steigt auf dem rücken nicht wirklich nach oben nur leicht, das hat dann mit dazu geführt das ich ihn gecrasht hatte,, also flieg ich jetzt eig nur noch 75.
Mehr stecker hat auch mehr widerstand...
Die wärmeentwicklung wird weniger weil sich auf mehr materialquerschnitt verteilt.
Ist beim motorwickeln auch so...je fetter der draht desto höher der widerstand bei gleicher länge...
Das ist nicht ganz so einfach wie mit wasser und trichter...
Also heißt das ja zu goldstecker oder nein zu goldstecker
Mehr stecker hat auch mehr widerstand...
Die wärmeentwicklung wird weniger weil sich auf mehr materialquerschnitt verteilt.
Ist beim motorwickeln auch so...je fetter der draht desto höher der widerstand bei gleicher länge...
Hi
ßber diese Formulierung musst du aber noch mal drüber nachdenken ;-)
Gruß
Dieter
Wenn man wirklich gar keine Ahnung hat, einfach mal Brille aufsetzen.
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