[flienchen]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

..Oh Mist,
irgendwie habe ich pech im Moment.
Ich war beim ABziehen vom Akku vom STecker etwas unvorsichtig. Jetzt sind diese Fügel abgebrochen.

Schaut mal, ist das der richtige STecker:

http://www.m-w-modellbau.de/Zubeh-r/Schrauben-und-Stecker/Stecker/Parkzone-Ladekabel-Micro-Lipo-Akkus.html

[Geldi68]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Du machst mir Angst Sascha
Also wenn es geraucht hat ist irgendwas durchgebrannt befürchte ich
Sieht nach neuer 5 in 1 aus.
Aber zeig das Ding mal einen ct´lesendem Electronic Freak falls du einen kennst.
Wenn du Glück hast ist es blos ein SMD Wiederstand.

mfg
Claus

[TR2N]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Oh man, bin echt bgeistert.... Hab jetzt 6 Akkus hinter mir, wollt jetzt gerad den 7 fliegen, hab auch immer brav zwischen 2 Akkus ca 10min gewartet.
Dann starte ich gerade, schwebe so durch die Bude, auf einmal schmiert das teil rauchend ab... Ich sofort hin, akku ab....
Das Minus-Kabel vom Roll-Servo hatte sich gelöst und ist dann gegen den Baustein daneben gekommen. Roll funktioniert jetzt nicht mehr.. Hab das Minus-Kabel dann wieder angelötet, aber trotzdem funzt Roll nicht mehr... Da gibts wohl nicht allzuviele Rettungsmöglichkeiten, richtig?
MFG
Sascha

Ab zu HH, hast ja Garantie!

[TR2N]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

..Oh Mist,
irgendwie habe ich pech im Moment.
Ich war beim ABziehen vom Akku vom STecker etwas unvorsichtig. Jetzt sind diese Fügel abgebrochen.

Schaut mal, ist das der richtige STecker:
http://www.m-w-modellbau.de/Zubeh-r/...ipo-Akkus.html

Hallo flienchen,

das passt, es ist der richtige Stecker. Allerdings tun die "Flügel" des Steckers nicht unbedingt Not. Du musst nur aufpassen, dass Du beim Akku anbringen nichts verpolst.

[Geldi68]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Und du meinst die tauschen das um wenn auf der platine schon gelötet wurde ?
Das wär super kulant.
Einen Versuch ist es wert viel Glück.

mfg
Claus

[TR2N]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Und du meinst die tauschen das um wenn auf der platine schon gelötet wurde ?
Das wär super kulant.
Einen Versuch ist es wert viel Glück.

mfg
Claus

Probieren würde ich es, auf jeden Fall. Mehr als ein "Nein" kann ja nicht dabei rauskommen

[cwh]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hallo Geldi

Gaskurven halte ich nicht für tinnef es hilft mir den kleinen ein wenig zu zähmen im Wohnzimmer.

NORM 0 35 50 65 100
STUNT 0 20 60 90 100
HOLD -0,0%

Natürlich sind Gaskurver KEIN Tinnef. Aber meiner bescheidenen Meinung nach reicht EINE völlig aus. ßbrigens: bei
0,0 8,5 40,0 74,0 100

haste auch nen ruhigen Start ...

lG
Christoph


PS: Viel Erfolg bei HH !


@Flienchen
Bei meinem Stecker fehlen die Flügel auch schon seit 3 Monaten.
Macht nichts...
Strom geht trotzdem durch ...
Must halt nur aufpassen, dass du den Stecker RICHTIG herum aufsetzt !

[Geldi68]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

ßbrigens: bei
0,0 8,5 40,0 74,0 100

haste auch nen ruhigen Start ...

danke chris werde ich gleich mal testen

Mir ging es darum ihn in der Mittelstellung etwas zu zähmen.

mfg
Claus

[h151]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Grüßt euch!
So, ich bin bei meinem MSR auf Fehlersuche gegangen aber nicht wirklich fündig geworden.
Zur Erinnerung: Kreiselbewegungen bei schneller Drehzahlerhöhung, und Hauptmotor läuft teilweise erst nach kurzem Schütteln an.
Einen Wackelkontakt würde ich ausschließen. Habe festgestellt, dass wenn sich der Heckrotor dreht, aber der Hauptrotor nicht, dann reicht eine minimale Bewegung an dem großen weissen Zahnrad unten, dass der Motor anläuft bzw. brauch ich nur den Rotor minimal drehen.
Habe mit einem sehr netten Herrn bei Horizon ein paar Emails getauscht und mir einen Zweit-Heli für 59 Euro bestellt. Wenn man die Einzelteile kaufen würde, läge man ja um Einiges höher, deshalb hab ich mir den geholt und benutze den alten als Ersatzteillager.
Bleibt nur zu hoffen, dass der neue in Ordnung ist.

[r0sewhite]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Habe festgestellt, dass wenn sich der Heckrotor dreht, aber der Hauptrotor nicht, dann reicht eine minimale Bewegung an dem großen weissen Zahnrad unten, dass der Motor anläuft bzw. brauch ich nur den Rotor minimal drehen.

Das klingt doch eindeutig nach einem defekten Hauptmotor, würde ich sagen.

[r0sewhite]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Oh man, bin echt bgeistert.... Hab jetzt 6 Akkus hinter mir, wollt jetzt gerad den 7 fliegen, hab auch immer brav zwischen 2 Akkus ca 10min gewartet.
Dann starte ich gerade, schwebe so durch die Bude, auf einmal schmiert das teil rauchend ab... Ich sofort hin, akku ab....
Das Minus-Kabel vom Roll-Servo hatte sich gelöst und ist dann gegen den Baustein daneben gekommen. Roll funktioniert jetzt nicht mehr.. Hab das Minus-Kabel dann wieder angelötet, aber trotzdem funzt Roll nicht mehr... Da gibts wohl nicht allzuviele Rettungsmöglichkeiten, richtig?
MFG
Sascha

Hallo Sascha,

oh Mann, das ist ja echtes Pech. Kann wirklich nur ein Produktionsfehler sein, denn von einem abgegangenen Servokabel habe ich noch nie gehört. Schau Dir die 5in1 noch einmal ganz genau an. Normalerweise sieht man immer, wo es geraucht hat. Insbesondere die schwarzen (dunkelgrauen) Gehäuse der Chips weisen dann winzige Blasen oder Risse auf.

Was das Heckleitwerk betrifft: ich vermute, es ist bei Dir einfach nicht richtig aufgesteckt. Das Leitwerk hat hinter den beiden Klammern eine kleine runde bolzenähnliche Erhöhung. Der Heckmotorhalter hat an seiner linken Seite kurz vor dem CFK-Rohr eine runde Vertiefung, in die das Leitwerk fasst, Dadurch kann sich das Leitwerk weder verschieben noch verdrehen. Wenn es sich, wie Du beschreibst, auf dem Heckausleger verschieben lässt, ist dieser Zapfen einfach nicht hinten im Motorhalter eingerastet.

Was das Youtube-Video betrifft: Der Kerl hat keine Ahnung von dem, was er da einstellt. Die Konfiguration ist stellenweise völliger Blödsinn. Aber ich schlage vor, darauf sprichst Du mich nochmal an, wenn der mSR wieder fliegt.

[Sascha83]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hallo, musste mich erstmal beim Sport "abreagieren"^^
Also natürlich werde ich es beim Händler probieren, keine Frage! Denn einfach frei in der Luft anfangen zu rauchen und dann abschmieren, was soll ich dagegen tun? Kurz davor wollte ich Ihn nach links rollen lassen, daß ging dann schon nicht, ca 5sek danach dann Rauch und Absturz....
Man sieht, wo es gekokelt hat, nämlich an dem Elektronik-Bauteil, daß rechts oben oberhalb der Servokabel vom Roll-Servo (also von hinten gesehen das Linke) sitzt. Dieses Elektronik-Bauteil ist verfärbt und und die Oberfläche sieht leicht rauh aus. Das abgelötete Servokabel hing direkt darüber, als ich den Blade nach dem Absturz aufgehoben hab. Generell sind die Lötstellen der Servokabel sehr matt vom Aussehen her, also sehen aus wie kalte Lötstellen...
Die Platine ist ja auch gut teuer... Gibt es zur Zeit noch irgendwo Bulk-Versionen vom Blade mSR? Wäre ja definitiv die bessere Variante, denk ich... Oder will evtl noch wer ne 5in1 loswerden?

@ rosewhite
Danke für den Tipp mit dem Heckleitwerk, ist genauso, wie Du es beschrieben hast, hab ich gar nicht gesehen vorher...
Werd mich gern an Dich wenden, wenn die Mücke wieder in die Luft gehen kann bzgl. dem Video und den Sendereinstellungen, wäre echt nett von Dir!

so long,
Sascha

[r0sewhite]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Hast Du eine gute Kamera, mit der Du hochauflösende Fotos machen kannst? Keine fürchterlichen Handy-Fotos, sondern scharfe, auf denen man etwas erkennt? Dann würde ich Dir meine Mailadresse geben, damit Du sie mir erst mal zuschicken kannst. Vielleicht erkenne ich ja etwas darauf

[Sascha83]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Moment, ich probier es mal zu fotografieren... Moment...

[Ludwig_53]

AW: [Blade mSR] E-Flite Blade mSR

Habe mit einem sehr netten Herrn bei Horizon ein paar Emails getauscht und mir einen Zweit-Heli für 59 Euro bestellt.

Wo bitte.. bei Horizon ? Gibts da auch die ´Bulk-mSR's´ ??