habe den Rotor längs ausgerichtet und mit den seitlichen gestängen den pitch vorne und hinten auf null grad gebracht. das ist ja alles schön und gut, aber nun ist meine taumelscheibe nach rechts geneigt und nicht mehr gerade.
Zuerst mal Grundeinstellung:
Alle Einstellungen in der Funke auf Ausgang, wie schon geschrieben.
Dann Pitchknüppel auf Mitte.
Servohörner waagrecht ausrichten (lösen und versuchen so waagrecht wie möglich wieder aufsetzen)
Wenn nicht ganz waagrecht mit Subtrimm justieren
Jetzt Pitch einstellen
Rotorblätter 90° zum Heli
Paddelstange in direkter Laufrichtung zum Heli Paddelstange muß waagrecht sein gaaanz wichtig!!!
Jetzt Pitch am Rotorblatt (Pitchlehre) ablesen und auf 0° einstellen
und mit den seitlichen gestängen den pitch vorne und hinten auf null grad gebracht
Jetzt hab ich das kappiert.
Wenn Du damit die Servogestänge meinst, dann mußt Du alle 3 immer auf gleicher Länge haben.
0° Pitch stellst Du dann oben am Rotorkopf ein.
Jetzt haben wirs. Wie hatten die ganze zeit dasselbe gemeint und dann aneinander vorbei geredet. Ich hatte es im groben und ganzen genauso gemacht, aber falsch verstanden. Aber dass die paddelstange längs zum heli sein muss, dass wusste ich noch nicht.hatte immer die blätter längs zum heli. Ich danke euch für eure Hilfe und vor allem für die Geduld.in vielen anderen Foren hätte ich mir wahrscheinlich schon den ein oder anderen Spruch eingefangen
wie stellt man denn den min und max pitch ein an der dx6 ? ist das dieses swash mix ? und was hat es mit mix1 und 2 auf sich ?
Den stellst du per Pitch kurve ein. Knüppel nach unten (MIN Pitch) und Position L verstellen. dann siehst du mit einer Pitchlehre, wieviel Grad du grade hast. Wenn du die Werte dann verstellst, bewegst sich das Blatt, bis du deinen gewünschten Wert erreicht hast. Für MAX dasselbe mit Knüppel oben
Damit stellst Du den gesamten Pzchweg ein, der mechanisch machbar ist.
Mit der Pitchkurve stellst Du dann Deine persönlichen Pitchwerte ein.
Die beiden Mixer kannst Du für diverse "Ausgleichssachen" nutzen, ist aber nicht wirklich wichtig für dich. Noch nicht. Viele Flächenflieger nutzen die Mixfunktion.
Man könnte z.B. auf Roll Heck beimischen. Heißt wenn Du Roll rechts gibts, dreht auch der Heli rechts. Ist aber nur ein Beispiel.
Macht das Sinn? Ich stelle mir das beim Landen, wenn man seitwärts versucht auszugleichen, ziemlich problematisch vor
Macht natürlich keinen Sinn. Es war einfach nur, um zu zeigen(auf einfache Weise) wie man das benutzen kann.
Manche nutzen das gern bei Verbrenner-Helis, um z.B. Gas an Pitch anzugleichen, usw.
Beim Scaleflug kann man das machen(Roll/Heck), das bewegt sich aber im 5% Bereich.
habr ihr sowas schon mal erlebt ? ich war mit dem heli draussen, da kommt da ein päärchen im alter zwischen 25 - 30. ich höre sie nur sagen, oh ich will auch mal und er sagt darauf spielzeug. ich hab nur gedacht ok ok ganz locker bleiben, mach dein ding und stör dich nicht weiter dran. 5 min später wechsel ich den akku ( ich muss dafür immer ca 10m laufen und lasse den heli wo er ist ) als ich wieder zurück zu diesem will kommen die beiden wieder zurück und ich sehe ihn knapp hinter meinem heli ein wegkicken andeuten. ich hab nur gedacht jojo mach du mal, wird dann aber teuer
solche idioten, aber ich hab ja immer schon drauf gewartet das so ein spruch kommt
also raus damit, wer hat auch so eine erfahrung machen dürfen ?
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