Der neue Blade SR

[Side]

AW: Der neue Blade SR

na gott sein dank!!! jemand der mir mut macht!!! ich glaube ich werde den kleinen kerl mal beim nächsten mal etwas härter anpacken soll er doch crashen

dem zeig ich es und werde jetzt auch mal auf flightmode 1 am sender umschalten....oh je

[cwh]

AW: Der neue Blade SR

Hi,

stimmt schon, das größte Handycap liegt "zwischen den Ohren".
Deshalb lieber ne Runde -mSR- vorher oder was anderes... . So zum warm werden...
Die "Angst vor dem Crash" fliegt IMMER mit. Beim FP ists halt nicht so schlimm ...

lG
Christoph

[Marcel-Lev]

AW: Der neue Blade SR

Hab auch das Gefühl das mein Mini Titan (RTF Version) ruhiger fliegt, aber ist halt leider defekt.

[Side]

AW: Der neue Blade SR

tja marcel...willkommen im club!!! ich werde meinen mini titan mal versuchen am we wieder startklar zu machen*g*

Alex

[slashnick]

AW: Der neue Blade SR

moin,

also was ist denn hier los ?

vokabeln wie Hilfe, Angst, usw sind doch nicht nötig. das is nen Hobby!!!

da geht schomal was kaputt. und nen CP heli is eben kein kleinkram.

nen entscheidener unterschied zum FT ist eben das man den heli bei einer nick/roll bewegung eben wieder gegensteuern muss.

mehr nicht übt das doch ausgiebig am Sim. damit bekommt man das mit dem zurückfliegen auch irgendwann hin.

ich bin auch noch ein anfänger aber ich kann jedem nur ans herz legen zwischendurch mit dem Sim zu üben.

ansonsten gilt wie immer "TRY and ERROR" aber ich finde gerade das macht es doch aus... nicht nen RC car über die straße prügeln sondern wirklich versuchen das ding sauber fliegen zu können.

Hoffe das bald meine Blätter kommen.....

PS: beim sturz immer gas weg und alles in halb so wild

[freudnick]

AW: Der neue Blade SR

Hallo,
es gibt eine deutsche Bedienungsanleitung. Schaut mal in den Fred von RCLine. Ich weiß nicht ob ich die Quelle verlinken darf.
ßbrigens habe ich seit gestern auch einen. Habe ihn mal im Keller kurz hochgenommen, daß Heck pendelt in der Originaleinstellung
wie ein Lämmerschwanz. Bekommt man das weg, wenn man den Kanal 5 über den Kreisel aktiviert?
Als Blätter habe ich die vom HM 22 raufgemacht, die kosten in der Bucht 6 Euro pro Paar und damit geht er erstmal.
Habe natürlich keinen Vergleich mit den Originalblättern.

[Tomster79]

AW: Der neue Blade SR

Moin zusammen ,


Nachdem ich heute Nacht mal 2 Akkus in Hangar schweben konnte ,
wollte ich hier mal meine Eindrücke schildern.
Ich hatte ja nach nem unsanften Aufsetzer den Heckrotor und den Adapter, auf dem er steckt , wechseln müssen ..

Den Kreisel justiere ich derzeit mit Regler an der RTF Funke..
Beim ersten Abheben hatte ich Regler knapp vor der Mitte (ca bei 40% des Reglers) , also Heading Hold . Ich hatte starkes Gieren von Anfang an , musste maximal Gegentrimmen und dachte schon , der Heckmotor hätte bei meinem damaligen Aufsetzer auch was abbekommen.
Nun hab ich mal den Regler für den Gyro auf etwas über Mitte gestellt (ca auf 60% des Reglers) . Da sollte er ja im normal Mode arbeiten..
Und siehe da , der SR stand ohne größere Trimmung gerade mit dem Heck .
Auch das Zittern , war völlig weg .

Ich bin also mitllerweile sicher , daß man den Regler für die Empfindlichkeit des Kreisels wirklich nur minimal nach links oder rechts vom Mittelpunkt bei 50 % aus gesehen drehen sollte ..
Geht man weiter , ist die Empfindlichkeit schon zu groß (in HH und Normal Mode)

Ich muss allerdings dazu sagen , daß ich derzeit immer noch in Flight Mode 0 fliege und nicht sagen kann ,wie sich meine hier genannten Erfahrungen auf den Stunt Mode auswirken..

[Tomster79]

AW: Der neue Blade SR

Hallo,
es gibt eine deutsche Bedienungsanleitung. Schaut mal in den Fred von RCLine. Ich weiß nicht ob ich die Quelle verlinken darf.
ßbrigens habe ich seit gestern auch einen. Habe ihn mal im Keller kurz hochgenommen, daß Heck pendelt in der Originaleinstellung
wie ein Lämmerschwanz. Bekommt man das weg, wenn man den Kanal 5 über den Kreisel aktiviert?
Als Blätter habe ich die vom HM 22 raufgemacht, die kosten in der Bucht 6 Euro pro Paar und damit geht er erstmal.
Habe natürlich keinen Vergleich mit den Originalblättern.

Schau mal hier , hab ich vorhin gepostet

---> http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=137857

[freudnick]

AW: Der neue Blade SR

Hatte wegen der Bedienungsanleitung nur in diesem Fred nachgesehen, also ist sie direkt von Horizon.

[Side]

AW: Der neue Blade SR

Moin zusammen ,

Den Kreisel justiere ich derzeit mit Regler an der RTF Funke..
Beim ersten Abheben hatte ich Regler knapp vor der Mitte (ca bei 40% des Reglers) , also Heading Hold . Ich hatte starkes Gieren von Anfang an , musste maximal Gegentrimmen und dachte schon , der Heckmotor hätte bei meinem damaligen Aufsetzer auch was abbekommen.
Nun hab ich mal den Regler für den Gyro auf etwas über Mitte gestellt (ca auf 60% des Reglers) . Da sollte er ja im normal Mode arbeiten..
Und siehe da , der SR stand ohne größere Trimmung gerade mit dem Heck .
Auch das Zittern , war völlig weg .

Ich bin also mitllerweile sicher , daß man den Regler für die Empfindlichkeit des Kreisels wirklich nur minimal nach links oder rechts vom Mittelpunkt bei 50 % aus gesehen drehen sollte ..
Geht man weiter , ist die Empfindlichkeit schon zu groß (in HH und Normal Mode)

Ich muss allerdings dazu sagen , daß ich derzeit immer noch in Flight Mode 0 fliege und nicht sagen kann ,wie sich meine hier genannten Erfahrungen auf den Stunt Mode auswirken..

im prinzip ist dieser gyro stecker dann schon spielerei. ich habe meinen gerade nicht über die funke laufen. die einstellung am gyro ist minimal aufgedreht...sprich vielleicht 1-2 mm über dem linken anschlag. und dann steht das heck auch total ruhig und das wedeln ist weg. wenn es das wetter zulässt werde ich heute mal Flight Mode 1 testen...scheiss drauf wenn das ding crasht

[BlackBaron1971]

AW: Der neue Blade SR

Der eigentliche Sinn des Potis ist ja auch nicht den Gyro einzustellen, sondern nur diesen fein Nachzujustieren falls nötig. Haupteinstellung erst am Gyro.

[Tomster79]

AW: Der neue Blade SR

So ,


Ich hab gerade noch eine interessante Erkenntnis erhalten :

Und zwar soll der Gyro im Heading Hold Modus arbeiten , solange das gelbe Kabel
nicht am Empfänger angeschloßen ist ..

Sobald man es anschließt und dem Heli Power gibt, ist der Gyro im Normal Modus und wird nur noch über den Regler am Sender gesteuert.
Die kleine Schraube am Gyro selbst hat ja dann keinen Effekt mehr..


Ich dachte bis jetzt , daß man je nach Stellung des Drehregler am Sender auch zwischen HH und Normal Mode wählt ..

Das ist wohl laut der Beschreibung hier nicht so ..

http://www.helibande.de/technik-blade-sr-cp-heli-komponenten.html

http://www.helibande.de/technik-hp6dsm-blade-sr-funkfernsteuerung-modellhubschrauber.html

http://www.helibande.de/trimmung-blade-sr-cp-modellhubschrauber.html

Gruß tom

[Side]

AW: Der neue Blade SR

Habt ihr die anleitung in deutsch mal genau gelesen? offiziell heisst das ding jetzt BLADE 300 SR...macht ja auch sinn

[Side]

AW: Der neue Blade SR

Der eigentliche Sinn des Potis ist ja auch nicht den Gyro einzustellen, sondern nur diesen fein Nachzujustieren falls nötig. Haupteinstellung erst am Gyro.

das stimmt aber nicht ganz so. wenn du den gyro über die funke laufen lässt, dann wird die einstellung am gyro selbst komplett ausser kraft gesetzt!!! dann laufen alle einstellungen über die funke!!!!

[Tomster79]

AW: Der neue Blade SR

So ,


Ich hab gerade noch eine interessante Erkenntnis erhalten :

Und zwar soll der Gyro im Heading Hold Modus arbeiten , solange das gelbe Kabel
nicht am Empfänger angeschloßen ist ..

Sobald man es anschließt und dem Heli Power gibt, ist der Gyro im Normal Modus und wird nur noch über den Regler am Sender gesteuert.
Die kleine Schraube am Gyro selbst hat ja dann keinen Effekt mehr..

Genau das habe ich ja geschrieben