XLPower Specter V2 "Fred"

[bronti]

Eine Kenny Ko Limited Edition

die könnte rot gelb ausfallen ! :-)

[echo.zulu]

Beim Specter V2 haben die kurzen Gestänge eine Länge von 35mm und die langen 52mm.

[Urs F.]

https://www.youtube.com/@albertoswald5796 Hier mal die Videos…sry hab Probleme mit dem hochladen

Problem gefunden?

[Ozzzy]

Problem gefunden?

Hallo, ja…es hat sich herausgestellt dass es mehrere grobe mechanische Defekte gab. Zb. war die Taumelscheibe defekt und die Blatthalter zusammen gebogen, sodass schon das Alu auf der Unterseite weiß wurde. Mechanik wurde gebraucht gekauft…ein Freund und Teampilot von XL Power hat mir alles gerichtet und jetzt läuft er…

[Heli87]

Also Crash-Mechanik gekauft und nix Neuwertig.

[Ozzzy]

Also Crash-Mechanik gekauft und nix Neuwertig.

Ja anscheinend - Das wusste ich beim Kauf leider nicht. War leider nicht alles ganz korrekt…Heli wurde als neuwertig bezeichnet und nur wenig geflogen.

[RC-Power]

Guten Morgen min die Runde,
Ich hätte eine Frage bezüglich des Gewichts. Ich lese Airframe ca. 2060g das wäre zu meinem Goblin RAW 2620g ein Unterschied von über einem 1/2kg :-) Mein Finger schwebt über dem Bestellbutton... aber irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen das der Specter V2 so leicht sein soll. Wo konnte soviel Gewicht gespart werden? Selbst der Piuma ist mit 2220g noch satte 160g schwerer. Aber reizen tut mich der Specter V2 NME schon extrem:-)

[goone75]

Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Die Angabe zum V2 bezieht sich - wie es der Name schon sagt - lediglich auf die Mechanik ohne Blätter, während SAB die Blätter mit einrechnet. Der V2 liegt somit in etwa genau zwischen dem Piuma und dem Raw.

[RC-Power]

Das dachte ich erst auch aber wenn ich in der Beschreibung der Shops lese steht da:

Technische Daten SAB Goblin 700 RAW

• Gewicht Airframe: 2620g (Airframe ohne Blätter, Antrieb und Elektronik)
• .....

Vermutlich ein Fehler in der offiziellen Beschreibung da alle Shops diese Daten drin haben...

[Holger Port]

Die offizielle Beschreibung lautet: 😀

• AIRFRAME weight: 2620gr (with blades, no battery, no electronics)

Irgendein deutsche Shop hat da wohl falsch übersetzt und der Rest hat es einfach kopiert 😁

[RC-Power]

Ist eben in allen Shops so, Schweiz, Österreich, Deutschland. Auch in der "offiziellen Deutschen Anleitung" siehe Screenshot. Hab mir schon gedacht das irgendwo ein Fehler drin ist;-)

[Keven S]

Der NME wiegt mit den aktuellen Änderungen inzwischen 2080g mit Akkuschiene und Haube. Eine Raw Mechanik hat ca. 2290g.

[Werner M]

Wie von Bronti angekündigt, ist der Specter 700 V2 World Champion Limited Edition Kit XL70V2K04 jetzt bei XL Power gelistet:

XLPower

[Heli87]

Gedämpfte Heckrotornabe finde ich ja schon geil.
Der Konus vom NME war mir von Anfang an suspekt.

Denke das ist der beste 3D 700er den man sich kaufen kann.
Hab zwar nur einen Standard V2, aber der fliegt echt am besten von allen meinen 700er Helis.

[Chris Lange]

Mein NME kam mir einmal runter, aufgrund der Konus Klemmung von dem Heckrotorzentralstück. Grundsätzlich ist die Idee super, man hätte nur das Heckrotor Alu Zentralstück besser in Stahl ausgeführt. Bei mir war das nach ca 30 Flüge, als ich auf einmal ein GummiHeck und kurz danach gar keins mehr hatte. Die Notautorot ging in einen groben Acker, wo Haube/Rotorblätter und das Heckrohr ihr jähes ende gefunden haben.

Seitdem prüfe ich regelmäßig die Festigkeit des Heckrotors in dem ich diesen festhalten und den Hauptrotor etwas dagegen stemme. Vertrauen in die Mechanik muss jetzt erst mal wieder wachsen.