Hallo!
Ich habe nach längerer Zeit meinen 500er Rex mit dem HC3SX ausgeführt. Nach der Landung meinte ein Fliegerkollege, zeig mal den Rettungsanker. Ich also am Boden bei Motor aus Stellung den Entsprechenden Schalter betätigt und schwupp, die Blätter nahmen umgehend Pitch auf......... allerdings in die falsche Richtung (negativ Pitch)!?! Ich habe dann den Heli von Hand auf den Rücken gedreht, erneut den Rettungsanker geschaltet und sie stellten sich wiederum in die verkehrte Richtung (jetzt positiv Pitch)?
Akku abgezogen, neu angeschlossen und es funktionierte wieder in richtiger Richtung.
Beim Testen vor dem Start war auch noch alles in Ordnung......
.....ich muss sagen, das nagt jetzt doch etwas an meinem Vertrauen.....
Gruß Nils
Blade 130X/mCPX BL/MiniCP
T-Rex:450Sport/450µB/450L 3SX/500 3SX
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Man man, das HC3 muss mit der neuen Firmware was das Flugverhalten und die Einstellung/Optimierung betrifft ja mittlerweile das beste Stabi der Welt sein, wenn ihr alle plötzlich keine anderen Sorgen mehr habt als die olle Benutzeroberfläche...
Bin ich eigentlich der einzige hier, dem das Gejammere über so eine Banalität langsam tierisch aufs Schwein geht? Macht doch einen eigenen Trööt auf, in dem ihr euch gegenseitig bemittleiden könnt, wie sehr ihr unter der neuen Benutzeroberfläche zu leiden habt. Am besten gleich noch mit so einer dämlichen Umfrage hinten dran: "Wie schrecklich findet ihr die neue Benutzeroberfläche? schrecklich, sehr schrecklich, wirklich furchtbar schrecklich oder schrecklich schrecklich?" Die letzten 15 Seiten dieses Trööts könnte man dann gleich ungefiltert dort hin verschieben, denn die Beiträge, die auf diesen Seiten nicht auf "Mi mi mi, ich armes kleines Menschenkind, mi mi mi die neue Oberfläche ist so schlimm, mi mi mi diese bösen gemeinen Kinder bei Captron, mi mi mi..." hinaus laufen, kann man sich an den Fingern abzählen.
Hört halt auf, an allen möglichen Knöpfen der Software rumzuspielen und geht fliegen. ßber solche Banalitäten könnt ihr immer noch rumwimmern, wenn es draußen mal wieder drei Wochen ohne Pause schifft oder wenn wieder der Winter kommt.
Der Modellflug ist der Amboss, auf dem die Speerspitze der Evolution geschmiedet wird
Bin ich eigentlich der einzige hier, dem das Gejammere über so eine Banalität langsam tierisch aufs Schwein geht?
Keine Sorge, Du bist nicht alleine. Ich nehme diesen Thread auch nicht mehr ernst.
Für einen wirklich sinnvollen Austausch von Ideen und Erfahrungen sollte man woanders schauen.
Der einzige Grund warum wir das Thema hier durchkochen ist weil wir hoffen das Captron immer noch mitliest.
Ich grabe auch fleissig weiter auf FB und Helifreak, keine Sorge.
Hallo!
Ich habe nach längerer Zeit meinen 500er Rex mit dem HC3SX ausgeführt. Nach der Landung meinte ein Fliegerkollege, zeig mal den Rettungsanker. Ich also am Boden bei Motor aus Stellung den Entsprechenden Schalter betätigt und schwupp, die Blätter nahmen umgehend Pitch auf......... allerdings in die falsche Richtung (negativ Pitch)!?! Ich habe dann den Heli von Hand auf den Rücken gedreht, erneut den Rettungsanker geschaltet und sie stellten sich wiederum in die verkehrte Richtung (jetzt positiv Pitch)?
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Gruß Nils
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Der einzige Grund warum wir das Thema hier durchkochen ist weil wir hoffen das Captron immer noch mitliest.
Ja, genau... Darum hat Joachim auch wann das letzte mal einen Kommentar dazu abgegeben? Vor 300 Seiten oder so? Und selbst wenn: So ganz langsam dürfte es auch der Letzte mitbekommen haben, dass die neue Nutzeroberfläche nicht sonderlich gut ankommt.
Ich frag mich nur, wieso man diesen Trööt hier 100 mal mit der gleichen Information zumüllen muss. Macht euch doch direkt bei Captron Luft. Einfach eine sachliche aber eindeutige Mail an den Support schicken, am besten gleich mit konstruktiven Verbesserungsvorschlägen. 10 Mails dieser Art hätten mehr Wirkung, als 100 Jammer-Beiträge in diesem Forum oder auf FB oder sonst wo.
Ich bin kurz davor selber eine Mail an Captron abzusetzen und um eine ßberarbeitung der Oberfläche zu bitten, obwohl ich nicht das geringste Problem mit ihr habe. Einfach damit das mi mi mi in diesem Trööt aufhört und wir uns wieder über das Stabi unterhalten können, denn wenn mich nicht alles täuscht, ging es doch ursprünglich darum, oder?
Der Modellflug ist der Amboss, auf dem die Speerspitze der Evolution geschmiedet wird
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