Ich habe nie das Brain angeschlossen, um ein Update zu machen.
Meistens wollte ich was am Setup ändern ... ab ans Laptop, Prog öffnen und dann ging das Update los.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob ich mir das aussuchen konnte, oder ob es direkt losging.
Ich hatte heute folgendes Problemchen...
Zwei Akkus geflogen, nach dem zweiten Akku ein paar Einstellungen im Brain verändert...
Dann den dritten Akku angesteckt und... Heckservo TOT!?
Kann das irgendwie mit dem Brain zusammenhängen und meint ihr es einfach das Servo?
Ich habe mir das wegen dem Throttle Signal beim Update mal angeschaut. Ich habe dazu mein Oszi an den Throttle-Pin gehängt. Bei Gas Null ist da ein PWM Signal, so wie dieses hier:
Wenn ich nun das Update starte, so sieht es so aus:
Das Brain gibt also auf keinen Fall aktiv ein Signal aus, aber der Throttle Pin ist hier als Eingang geschaltet (das sieht man an dem leichten Rauschen und dass das Signal nicht satt auf 0V ist, habe es auch mit einem externen Pull-Up getestet, der Pin ist definitiv als Eingang geschaltet).
Was ich mir vorstellen könnte ist, dass irgend eine Störung auf das Throttle Kabel eingekoppelt wurde und dadurch der Motor anging. Wäre der Throttle Pin im Bootloader als Ausgang geschaltet und auf Low (0V) gesetzt, könnte dies nicht passieren
Hat das ESC einen Pull-Up/Down am Throttle Eingang, kann dies auch nicht passieren...
Interesannt, war ein aktiviertes ESC angeschlossen während deiner Messung oder hast du den Gasausgang ohne ESC gemessen?
Mit ESC sollte automatisch ein Pull-Up/Down Effekt vorhanden sein.
Ich nehme an, das schwarze Kästchen ist ein BT-Modul ...
Das hätte bei mir nicht funktioniert, da ich das nicht habe.
Jetzt seht Euch die Einbausituation bei dem kleinen Heli an.
Da baue ich nix auseinander oder versuche eine externe Stromversorgung.
Da ist alles so eng und verbaut.
Und dann habt Ihr bei automatisch startenden Updates auch keine Zeit dafür
Zum automatischen Update: dem MSH-Programm über die Firewall-Einstellungen Deines PC das Recht zum Internetzugriff verweigern. Sobald Du mitbekommst, dass ein Update vorliegt, kannst Du entscheiden, ob es vollzogen werden soll, oder nicht. Hierzu muss nur der Internetzugriff einmalig oder temporär wieder möglich sein.
AW: MSH Brain Flybarless-System
Zitat:
Zitat von TomF
Ich nehme an, das schwarze Kästchen ist ein BT-Modul ...
Und dann habt Ihr bei automatisch startenden Updates auch keine Zeit dafür
Das schwarze ist ein USB-Fernanschluss, der an das gleiche Kabel wie das BT-Modul angeschlossen werden kann.
Zum automatischen Update: dem MSH-Programm über die Firewall-Einstellungen Deines PC das Recht zum Internetzugriff verweigern. Sobald Du mitbekommst, dass ein Update vorliegt, kannst Du entscheiden, ob es vollzogen werden soll, oder nicht. Hierzu muss nur der Internetzugriff einmalig oder temporär wieder möglich sein.
Seit der Firmware 3.20.00 gibt es diese Zwangsupdate nicht mehr.
Man bekommt eine Meldung über eine neue Firmware die man abbrechen kann.
Da baue ich nix auseinander oder versuche eine externe Stromversorgung.
Da ist alles so eng und verbaut.
Du könntest einmalig auf ch2 ein kurzes kabel Stecker > Buchse einstecken für eine externe Spannungsversorgung.
Dieses kabel kann dann immer eingesteckt bleiben für updates.
Ansonsten Motor vom Zahnrad abziehen oder abklemmen oder Blätter demontieren.
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