Graupner/SJ Flybarless system

[Polten Sepp]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Dann habt ihr anscheinend alle irgenwelche TS-Lehren oder sonstige hilfsmittel um festzustellen wann die Taumelscheibe exakt waagerecht sowohl über roll als auch nick ist.

Brauchst Du nicht. Einfach mit der Digitalen Pitchlehre auf dem Rotorblatt alle drei Anlenkpunkte anfahren. Wenn alle drei Punkte den gleichen Winkel haben, passts. Dann kannst Du noch mit Pitch- Trim auf null einstellen. Der Heli muss halt vorher ausgelevelt werden.
Also viel einfacher gehts wirklich nicht mehr.

[Peter68]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Deshalb hab ich ja auch geschrieben, das Setup mit einer TS-Lehre zu beginnen.
Was mich betrifft kann ich sagen, dass ich den Heli auf die neue Art schneller und genauer eingestellt habe als vorher.
(Hab eben mal die Kontrolle mit den eingeklappten Rotorblättern gemacht - alles Bestens!)

[Kruemelmonster]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Der Heli muss halt vorher ausgelevelt werden.
Also viel einfacher gehts wirklich nicht mehr.

Doch mit der Virtuellen Hauptrotorwelle des Soko. Das scheint dann so nicht mehr zu gehen.

[Polten Sepp]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Nur mit dem Unterschied es war wesentlich genauer einzustellen.

Man kann es jetzt mindestens genauso ganau einstellen. Es hat sogar den Vorteil, dass die Uptrims gleichmässig auf alle Servos verteilt werden.

[Peter68]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Brauchst Du nicht. Einfach mit der Digitalen Pitchlehre auf dem Rotorblatt alle drei Anlenkpunkte anfahren. Wenn alle drei Punkte den gleichen Winkel haben, passts. Dann kannst Du noch mit Pitch - Trim auf null einstellen. Der Heli muss halt vorher ausgelevelt werden.
Also viel einfacher gehts wirklich nicht mehr.

Genauso hab ich es auch gemacht, weil ich den Rotorkopf nicht abbauen wollte ;-)

[Doktor_Rotor]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Wobei ich Knaxsi aber recht geben muss ! Die neue Option könnte als normale Einstellart gegeben sein und die alte im Expertenmenü zB wo man dann eben jedes einzelne Servo trimmen kann. So wäre auch jeder zufrieden denn dies scheint wohl tatsächlich der einzige Punkt zu sein der nicht alle glücklich stimmt.

[sunseeker222]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

So, ich war gerade mal im "Sturm" draussen - wollte unbedingt die V200 mal ausprobieren.

Trotz meiner bereits geposteten Kritik an den Einstellpunkten bezüglich der Servomitten bin ich persönlich von der neuen Firmware absolut begeistert.

Es herrschten zum Zeitpunkt meiner 2 Testflüge wirklich sehr kritische Windbedingungen durch starke Böhen. Dennoch hatte ich mit meinem "V200 Testheli", dem Kleinen 380er Goblin KSE ein super Fluggefühl - der Wind war kaum zu spüren, auch sonst absolut keine Kritikpunkte - Update hat sich aufgrund der meiner (subjektiven) Ansicht nach deutlich verbesserten Stabilisierung auf jeden Fall gelohnt !

Ich werde nun meinen Protos 380 ebenfalls updaten - hier hatte die alte FW bei niedrigen Drehzahlen eine deutliche Tendenz zum Aufbäumen, mal sehen ob dies dann auch weg ist. Dann wäre ich absolut

[Helijupp]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

So nun will ich auch mal meine persönlichen Erfahrungen zum Update "V200" des GR-18 posten...
um es vorab zu sagen das Update ist absolut mega
ich will jetzt gar nicht auf die ßnderungen bzw. Einstellerei eingehen, dass habt ihr schon zu genüge getan. Ich habe zwei GR18 in je einen Raptor E700 werkeln, somit ging die Einstellprozedur genauso einfach wie eh und je. War heute bei Sonnenschein und mäßigen Wind fliegen und hatte 4 Akkupacks dabei, welche locker gereicht haben um beide Helis zu 95%igen Zufriedenheit einzufliegen. Ich fliege sehr gerne 3D und auch mal sehr gerne etwas härter
Der fliegerische Unterschied zur V1.52 ist gravierend. Ich sag mal so alles was ich am GR18 gut fand ist Gott sei Dank erhalten geblieben und das was mir nicht so gefallen hat haben Sie jetzt mit dem Update beseitigt. Der Heli fliegt nach wie vor sehr knackig und direkt, aber jetzt fühlt sich das ganze irgendwie stabiler und präziser an. Bei einem Raptor mit JR TS Servos hatte ich immer nach sehr harten einrasten oder während stationären schnellen Seit Tictocs immer ein minimales "wobbeln" um die TS, welches ich durch senken der TS Empfindlichkeit reduzieren konnte, aber nie vollständig weg bekommen habe-->jetzt seitdem Update ist es verschwunden....die andere Mechanik mit den BK7002 TS Servos hatte dises wobbeln nie gehabt. Die Servos haben auch mittlerweile ordentlich Spiel bekommen im Vergleich zu den spielfreien JR Servos.
Es ist schwer in Worte zu fassen - für mich wirkt das ganze System irgendwie ausgereifter --> also dumm wer sein GR 18 nicht updatet nur weil man jetzt die TS Servos nicht einzeln trimmen kann

[heli jürgen]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Gibt es denn irgendwo eine Anleitung wo man auch mal sehen kann was man einstellen kann,im Vorfeld wenn man seinen GR18 noch nicht verändern möchte?


Gruß Jürgen

[steffen0678]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Gibt es denn irgendwo eine Anleitung

Bei Graupner im Netz unter Support /Updates. Das wo man das Update downloaden kann.

[Robert Englmaier]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Die neue Anleitung ist im Updatefile enthalten!

[HeliBääda]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

also eine Anleitung für die neueste FW v2.00 habe ich noch keine separate Anleitung gefunden.... also bis dato "nur" die bis 1.51 .....
Oder ist sie irgendwo im update von V2.00 enthalten?

[goemichel]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Lies den Post über deinem.
Guck das Bild....

[HeliBääda]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

...Danke!
Dann muss ich nochmal mein Windows Laptop aus dem Schrank holen- ich benutze es nur noch für den Modellbau, den Rest nur über IOS....
Dann sehe ich da nochmals meine Files an!

[sunseeker222]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

So, habe nun auch meine beiden anderen GR-18 Helis (Protos 380 und Diabolo 550) upgedated und eingeflogen.

Auch hier ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis. Mit der alten FW habe ich es bei beiden Helis trotz ausgiebiger Versuche nicht hinbekommen, das Aufbäumen bei niedrigen Drehzahlen und schnellen Flugpassagen in den Griff zu bekommen. Mit der neuen FW gibt es selbst bei der Standardeinstellung absolut keine Probleme mehr.

Hier hat Graupner wirklich gute Arbeit geleistet !