Graupner/SJ Flybarless system

[Straight]

[steffen0678]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Das Verhalten im Stand hat nichts mit dem Verhalten im Flug zu tun. Du wirst einfach beim Pitch geben auch das Heck ansteuern. Kannst ja mal probehalber auf Mode 1 umstellen, da hast du Pitch und Heck getrennt.

[Taumel S.]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Kann ja sein der er dem drehmoment ausgleicht?

Ja, dem könnte er sein. Oder du hast Pitch zu Heck gemischt, das war nämlich früher ein üblicher Standardmischer bei Graupner-Sendern.

[Straight]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ne das ist wirklich DMA, das ist bei mir auch so.

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Nein definitiv kein gier beim pitchen.
Wenn ich es langsam mache ist der Effekt ja auch da, nur eben nicht so stark.

[steffen0678]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Dann will der Kreisel etwas ausgleichen. Ein ähnliches Verhalten hat man beim Pitch geben, dass die Taumelscheibe manchmal mit Nick hoch und runter läuft. Solange im Flug alles stabil ist, ist alles ok.

[kumpelblase_]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Das ist eine Drehmomentvorsteuerung und nennt sich Pitch->Heck im Menü.

Pitch->Heck TS->Heck
Pitch->Heck TS->Heck
Werkseinstellung: +25 Werkseinstellung: +8
Diese beiden Funktionen wirken optimal, wenn sie zusammen eingestellt werden. Beim schnellen Pitch-pumping
(Pitchstössen) und Taumelscheibenbewegungen soll das Heck auch während der Belastung stabil bleiben. Bricht das
Heck kurz aus, so kann Pitch->Heck erhöht werden, bis das Heck stehen bleibt.
Am Boden kann gut kontrolliert werden, ob das Heck gegen das Drehmoment steuert.

[Straight]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

@steffen

Ja das ist die Aufbäumkompensation ������

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Das ist eine Drehmomentvorsteuerung und nennt sich Pitch->Heck im Menü.

Bin jezt noch nicht drüber gestolpert..oder nur im Expert Modus einstellbar? Den habe ich noch nicht aktiviert. Der heli war noch nie in der Luft. mit der default einstellung soll man ja schon sehr gut fliegen können.

[kumpelblase_]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ja wird im Experten-Modus angezeigt.

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Gut dann lass ich es so. Danke für die schnellen antworten.

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ich nochmal

Mir ist heute aufgefallen das mein heckservo ein BL855H High Voltage Brushless Servo aus der 550l dominator combo sehr laut ist.l beim verstellen. Hier war doch iwo einer der ebenfalls ein gr 18 oder 24 im 550l betreibt. Ist da iwas bekannt?

gruß carsten

[rapidity]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Jo ich

Mein Heckservo läuft auch etwas rauher als die TS Servos, hab ich aber nicht als störend oder "defekt" empfunden.... Wie laut ist denn "laut" im Vergleich zu den TS Servos ?
Das Heck betreibe ich mit 333Hz, 1,5ms und 8V.

Fliegt deiner schon ? Berichte mal wie sich dein Heck verhält

Rapi

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Jedenfalls wesentlich lauter/rauer als die auf der ts. Wenn man langsam bewegt oder mit den finger bewegt...klingt und läuft alles normal.

Jap ganz normal 8v, 333 und 1,5ms

Nein habe ihn am we erst aufgebaut.

[rapidity]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Nein habe ihn am we erst aufgebaut.

Lass dann mal was hören nach deinem Erstflug. Bin auch noch in der Einstellphase, hab Temperaturbedingt erst 4 Akkus druch.....