Ich glaube wir reden aneinander vorbei!
Ich möchte nicht die Software über den Brauser starten, sondern die Desktop Software die über ein Ikon gestartet wird.
Klickt man das Ikon mit rechts an geht auf Eigenschaften ist dort eine Pfad für "Ziel" und "Ausführen in" (Beispiel "C:\Program Files (x86)\Spirit Settings")
Ich meine durch irgendeinen Anhang am Ende eines dieser Pfade startet die Software beim anklicken des Ikon nicht über den erforderlichen USB Adappter, sondern über das WIFI Modul.
Hm,
ich klicke nach Verbinden mit dem Wlanmodul in meinem Spiritordner auf "Spirit Settings", dann startet die Einstellsoftware und verbindet sich mit dem Spirit.
Hi Gerhard - danke für den kurzen Eindruck. Im Vergleich zum "alten" Pro: Bekommt man das neue "eckiger" eingestellt? Ich habe jetzt vom Pro auf das Brain gewechselt, da ich das in 2 Helis nicht so knackig bekommen habe, wie ich es möchte. Das Spirit war bei der Rettung zuverlässiger, flog mir aber immer etwas zu "schön", also irgendwie zu rund. Wie Bezier-Keyframes in After Effects statt Linear-Keyframes - falls damit jemand was anfangen kann...
Mit dem Spirit 2 wurde der grosse deutsche Hersteller nun eingeholt, wenn nicht überholt.
Das ist ja eine markige Aussage - was genau ist den "besser" - insbesondere würde mich die Schnellflugeigenschaften und entsprechend Kompensationen interessieren - sind diese tatsächlich so gut wie Vstabi und AC3X-V3 - wurden auf diesem Gebiet tatsächlich Verbesserungen vorgenommen ??
Zuletzt geändert von Till; 29.10.2019, 14:39.
Grund: Schreibfehler.
Das ist ja eine markige Aussage - was genau ist den "besser" - insbesondere würde mich die Schnellflugeigenschaften und entsprechend Kompensationen interessieren - sind diese tatsächlich so gut wie Vstabi und AC3X-V3 - wurden auf diesem Gebiet tatsächlich Verbesserungen vorgenommen ??
Das würde mich ebenfalls interessieren. Was genau wurde wie getestet?
Alles andere sind lediglich Parolen.
Gruß
Werner
Zuletzt geändert von Juky; 29.10.2019, 14:55.
Grund: Entschärft ...
Bitte nicht schon wieder einen dieser "Glaubenskriege" - dabei wäre es hilfreich, wenn vergleichende Aussagen
auch fundiert begründet oder einfach als persönliches Empfinden deutlich gemacht würden.
Andererseits muß man auch nicht auf alles eingehen, was einem als Provokation erscheinen mag.
Wir sind doch ganz sachlich - "databeer" hat eine Behauptung aufgestellt und wir würden gerne wissen, wie er zu dieser Behauptung kommt. Bisher hat sich laut den changelogs nichts an den Regelparametern geändert - der neue Sensor sollte mit Verlaub keine wesentliche ßnderung des Flugverhaltens bewirken, vielleicht eine höhere Vibrationsresistenz - daher die Frage was genau den "besser" ist - wie z.B. die Schnellflugeigenschaften - hier merkt der erfahrene Pilot eben, dass das Spirit bisher zumindest deutlich schlechter mit Speedflug zurechtkommt.
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