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AW: Bavarian Demon AXON
Hallo,
ich hab da mal ne Frage, weil ich das bislang bei keinem Heli hatte. Ich habe jetzt nicht das Axon, aber ein HC3X. Ich denke mal die Software ist da nicht soo viel anders.
Ich habe eine EC 135 in 800er Größe die ich jetzt endlich einigermaßen zum fliegen habe. Allerdings nimmt der Heli in Vorwärtsfahrt langsam aber kontinuierlich die Nase hoch, wenn ich Nick loslasse. Also er hält die Position nicht. Das geht so weit, bis er stehen bleibt und sogar zurück driftet.
Beim Schweben ist er völlig unauffällig, macht das also nicht und steht sauber auf der Stelle.
Wo muß ich da ran gehen, damit ich das etwas weg bekomme?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
LG
JörnKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Nickfilter erhöhen oder Nücknahmerate.......die alten Werte merken und mal den Nickfilter um 2 Stufen erhöhen...... testflug ..... oder wieder zurück und Rücknahmerate verringern ..... testflug ......... Heli sollte leicht Kopflastig sein vom Gewicht herKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Hallo zusammen
Mein Heli drifted beim Schweben leicht nach hinten.
Würdet ihr das mechanisch oder im Axon korrigieren?
DankeKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Steht in der Anleitung .....mechanisch ....Kommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Das erste was man überprüfen sollte ist der Schwerpunkt, da scheiden sich schon die Geister .Zitat von markus1967 Beitrag anzeigen
Der eine hat für das 3 D fliegen den Heli / Schwerpunkt in der Waage .
Der andere fliegt einfachen Kunstflug und wird den Schwerpunkt 1 - 3 ° die Nase des Helis neigen.
So das der Heli immer den drang nach vorne hat oder immer versuchen wird selbst Fahrt auf zu nehmen .
Das die Mechanik und ihre Winkel 90° haben ist eine Voraussetzung .
Wenn das alles gegeben ist , kann man wenn der Heli im Flug die Nase hoch nimmt mit der Nick Anpassung des FBL Systems anpassen.
Wenn man nicht an das FBL System (z.B.auf dem Platz) kommt würde ich persönlich das Nick Gestänge z.B. die Kugel Backe mit einer Umdrehung mechanisch anpassen.
Der Mechanische Aufbau hat aber Vorrang , Bezug Hauptrotor Welle, Servo Hebel 90° , Taumel Scheibe 90° , Stick Mitte 0° Pitch . Schwerpunkt / Winkel durch verschieben des Lipo 0 - 2° . 0° D Flug ca. 2° mit der Nase nach unten für Rundflug / Kunstflug ,dann muss der Heli durch Nick ziehen kontrolliert und gehalten werden.
In der Regel hat man bei den Taumel Scheiben Servo meist 1 Servo das bei Servo Sender Stick 0°
der Servo Hebel keine 90° aufweist und über das FBL System auf 90° gesetzt werden muss.Kommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
hallo zusammen.
muss ich beim heckpendeln die Empfindlichkeit erhöhen oder senken?
ich habe das gefühl, es nützt beides nicht. die Mechanik läuft leicht.
gruss markusKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Je nach Drehzahl ist die Empfindlichkeit meist zu hoch eingestellt , ich bin bei ca. 40 % (z.B BT 650)Zitat von markus1967 Beitrag anzeigen
Bei einem SAB 380 bei 3100 U/min. 30 %. Bei einem Fireball 280 war das Heck am Anfang auch bei 19% Empfindlichkeit nicht ruhig zu bekommen , da musste ich zusätzlich die Kopf Empfindlichkeit reduzieren bei 40 % Kopf und 20 % Heck Empfindlichkeit passte es dann.
Die Drehzahl sollte aber auch nicht zu gering gewählt werden.
Auch sollte der Regler die Drehzahl halten .
Wenn man Pitch gibt und der Heli neigt zum weg drehen , Empfindlichkeit erhöhen .
Wenn das Heck schnell pendelt Empfindlichkeit senken
Und bei meinen Helis mit Bavaria FBL wird keine Dynamische Heck Vorstellung (Revo-MiX) benutzt , wie es z.B. für den 3 D Flug empfohlen wird. Da HV Servo und Demon sicher keine Entlastung brauchen weil sie beide schnell genug sind mit 7,4 Volt.
Bei allen Helis habe ich den direkten Steueranteil und die Drehraten erhöht , da mir das Rollen der Heli´s zu langsam war. Ich nutze bei meinen Helis kein Expo oder Dual Rate.
Meist ist es aber auch einfach die viel zu gering gewählte Drehzahl . Je nach FBL System sind ein zu stellenden Heck und Kopf Empfindlichkeiten recht groß und werden bei Bavaria meist viel zu Hoch angesetzt .Kommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Zitat von markus1967 Beitrag anzeigen
Musste bei meinem Goblin 420 mit BK5005 Servo auch auf 25% runtergehen.
Sonst gabs schnelles Heckzittern.
(langsameres) Heckpendeln ist meistens schwergängige Anlenkung oder schlechter/schwacher Heckservo.Grüße Udo
RAW, Kraken, Goblin, Urukay, GenesisKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
ich habe ein langsames heckpendel
bis jetzt habe ich nur die heckempfindlichkeit verstellt.
Ich habe gerade in der Anleitung gelesen, dass man den p-Anteil erhöhen soll.
habt ihr das auch schon gemacht?
ich muss diese Einstellung zuerst suchenKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
P hoch oder/und i runter sollte helfen.Zitat von markus1967 Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
danke kami katze werde ich diese Woche testen
ps. das rückwärtsdriften konnte ich beheben.Kommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
Langsam pendelndes Heck liegt ziemlich sicher nicht an der Empfindlichkeit. Typischerweise an der (schwergänigen) Heckanlenkung, (schwachem/unpräzisem) Servo, oder auch schlechtem Reglerverhalten.
Welchen Regler hast du eingebaut?
Der Servo BK 7006 sollte schnell und stark sein.Zuletzt geändert von diabolotin; 02.09.2018, 16:31.Grüße Udo
RAW, Kraken, Goblin, Urukay, GenesisKommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
hallo ist ein Savöx SH1290MG in einem Logo 600 SE
Grauper HV120er Regler
In einem anderen Logo hat alles prima funktionert
Ich bin der Meinung die Heckanlenkung ist nicht schwergängig.
Das BK 7006 habe ich in einem Goblin 570 auch mit einem Graupner 120er Regler
Der Goblin ist noch ganz neu, ev. uss die Mechanik noch etwas "eingeflogen" werden.Kommentar
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AW: Bavarian Demon AXON
p habe ich von 12 auf 14 erhöht. i finde ich nichtZitat von Kami Katze Beitrag anzeigenKommentar
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