Rotorflight 2 Erfahrungs Thread
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Habs mir mal angeschaut, dein P Anteil auf Roll ist zu hoch die 50 Standard reichen locker aus musste ich bis jetzt bei keinem Heli ändern. D auf Roll ist mit 10 zu niedrig setze da mal P 55 und D 25. Auf der Nickachse scheint mir zu viel D zu sein da kann man ganz gut sehen das der Gyro dem Setpoint etwas hinterher hängt. wenn 90 dein erflogener Wert ist würde ich da mal auf 55 runtergehen mit D. Beim Heck ist auch sehr viel Unruhe drin. Da könntest du auf jedenfall mit Integral etwas höher und D könntest auch mal so 5-10 Punkte anheben. Deine Filter sehen nicht so optimal aus. Wenn du den RPM Filter an hast brauchst nicht so viele Notches da reichen in der Regel maximal 2. Schau dir mal mein Screen Shot an diese Filter Setiings haben bis jetzt bei allen Rotorflight Helis die ich eingestellt habe gut funktioniert.Gaui X3 ,Tron 5.5, Goblin RAW 580, OMP HOBBY M1 Evo, OMP HOBBY M7
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Mittlerweile würde ich mich mal als fortgeschrittenen Anfänger beschreiben was das Thema betrifft. Glücklicherweise gibt es viele Videos und Hilfe von Freunden, was den Einstieg extrem erleichtert (wenn man das so sagen kann). Sind die Stolpersteine aus dem Weg geräumt, stehen einem alle Möglichkeiten offen. Es gibt nicht viel vorgekautes a la Vstabi und man braucht Zeit, aber man bekommt doch vieles so eingestellt wie man das möchte. Im Prinzip sind es ja zwei Pakete die man lernen muss: Rotorflight und Radiomaster. Kleine Fehleinstellungen haben teilweise grosse Auswirkungen auf das Flugverhalten. Glücklicherweise kann man fast alle Werte über die Funke einstellen.
Mein RS5 fliegt mittlerweile fast perfekt. Ohne Bouncen auf Stopps, ohne sonstiges Eigenleben. Ich habe bewusst den gewählt weil der mit Vstabi nicht abzustimmen war. Zumindest nicht zu meiner Zufriedenheit.
Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch (z.B. eine Telemetrieansage bei 20% Akku), aber zuerst konzentriere ich mich auf die Einstellungen am Heli.
Jetzt wird der Specter noch optimiert, dann gehts erstmal zwei Nummern kleiner weiter (Protos 380) bevor ich dann an den RS7 gehe. Auf den freue ich mich am Meisten. Der lief ja auch schon mit Vstabi gut.zu viele Helis...
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...ergänzend dazu Expresslrs und EdgeTX...Zitat von Homer Beitrag anzeigenIm Prinzip sind es ja zwei Pakete die man lernen muss: Rotorflight und Radiomaster.
Die gößte Umgewöhung für mich waren die ganzen Updates die von allen Seiten einprasseln: EdgeTX, ELRS und natürlich RF.
Ich komme von Futaba mit CGY wo Updates sehr rar gesät sind. Aber es hat auch was Gutes, wenn ich den Sprung von RF 2.0 auf jetzt RF2.2.1 bald 2.3 zurück blicke, hat sich viel getan was die Anwenderferundlichkeit betrifft.
Rico wenn du etwas in der Übung bist benötigst du bei den Standard Mechaniken wie z.B. RS7 genau 2 Flugakkus, um perfekt die rpm Filter, PIDs, Rates für alle Flugphasen zu erfliegen.
Es gibt ein paar Ausnahmen wie z.B. Seven oder Nimbus bei denen man definitiv nicht mit zwei Akkus hinkommt um ein gutes Ergebnis zu erlangen.Gruß Andi
Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven
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