Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

[niigata]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Hier ist der Goblin570 integriert...
MrMel headspeed calculator v3

Gruß

[Cathubodura]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Wie habt ihr denn das mit den EPDM Moosgummiband unten in der Haube gelöst? Zum einen hält der Klebstoff nicht besonders, zu anderen zeichnet sich das Moosgummi auch nicht gerade durch Langlebigkeit aus?
Nach bereits 20 Flügen schreit das bereits nach Austausch. Muss allerdings auch sagen, dass ich erst jetzt so langsam etwas ßbung mit dem Aufsetzen der Haube bekomme.

Gruß,

Cath

[Blaichi]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

die flauschige Seite vom Klettband reinkleben - ist deutlich besser als das Moosgummizeug.

[Cathubodura]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Gute Idee, danke. Werde ich beim nächsten Austausch mal probieren.

[markus.g]

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Hey,

nur für den Fall, dass jemand bei den CFK-Akkuschienen etwas sparen mag, habe ich eine Kurzdoku für die Selfmadevariante online gestellt: Eigenbau CFK-Akkuschienen für den SAB Goblin 570 - sechs Akkuschienen für 20 statt 60 EUR, da plumpst beinahe ein neuer Lipo vom Hobbyking budgetmäßig bei raus, und jeder Lipo bekommt seine eigene Schiene :-)

Markus

[Cathubodura]

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Bei niedrigen Drehzahlen wird mein Tailboom instabil und fängt an sich ganz leicht auf und ab zu bewegen. Bekomme ich das mit einem höheren Gain weg?

[miro911]

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Das ist beim Gobln ganz normal, dass bei zu niedrigen Drehzahlen das Heck sich aufschaukelt. Da hilft nur mehr Deehzahl !

[Cathubodura]

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Danke für die schnelle Antwort. Das habe ich befürchtet. Ist bei höheren Drehzahlen auch weg. Fliege ab und zu einfach auch mal gerne lrpm.
Ach ja, mit den RailBlades ist es etwas ausgeprägter als mit den orginal Latten von SAB.

Gruß,
Cath

[vlk]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Der 570 hat doch den Gleichen Kopf wie der 500, da könntest Du vielleicht mit einer weicheren Dämpfung was machen.
Nur nicht zu viel, sonst wird er matschig.

Oder vielleicht etwas den Schwerpunkt verschieben, habe es aber selbst noch nicht versucht und kann nicht sagen ob es hilft.

[elekSENDER]

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Bei niedrigen Drehzahlen wird mein Tailboom instabil und fängt an sich ganz leicht auf und ab zu bewegen. Bekomme ich das mit einem höheren Gain weg?

Was bedeutet niedrig in diesem Fall, in Zahlen ausgedrückt?
Heck tatsächlich auf und ab oder links rechts?
Gain für Heck und/oder Kopf?

[Ulli600]

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Danke für die schnelle Antwort. Das habe ich befürchtet. Ist bei höheren Drehzahlen auch weg. Fliege ab und zu einfach auch mal gerne lrpm.
Ach ja, mit den RailBlades ist es etwas ausgeprägter als mit den orginal Latten von SAB.

Gruß,
Cath

Da wirst du jetzt viele, viele Tipps bekommen. Bei jedem scheint etwas Anderes zu helfen. Ich hatte alles versucht, geholfen hatte dann ein anderes fbl.

[Blaichi]

[elekSENDER]

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... für die, die nicht stretchen und trotzdem gerne den Goblin lowRPM fliegen wollen der nächste heiße Tipp:

Goblin aus der Schachtel, 550er Maverikk (oder baugleiche von HT-Blattschmied), 105er NHP, 6s 4000, Jive 80, Pyro 600-12 mit 18er Riemenrad, Drehzahl 1500-2100.
Je nach Drehzahl von ziemlich stromsparend bis ziemlich wendig, bei keiner Drehzahl wobbeln, fliegt einfach gut

Für Drehzahlen unter 1800 find ich die original SAB 570er echt schlecht, die sind richtig kraftlos dort, is aber eh klar mit einer Blatttiefe von 50mm und unter 7mm Dicke, die brauchen einfach Drehzahl, damit da was kommt.
Fürs Heck gilt das Gleiche mit den SAB 95er.

[Blaichi]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Das kann ich bestätigen, die 550er Ninja bin auch auf dem gestretchten 500er geflogen - das war sehr erwachsen und dabei trotzdem zyklisch extrem wendig. 620 ist natürlich trotzdem ne andere Welt.

[stclaude]

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Hallo

Kann einer mir sagen wie ich die ßbersetzung von dem Haupt Rotor beim Goblin ausrechnen kann zum einstellen von einem UniSens-E

Danke
Claude