Kraken 580

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Mich hat es ja schon gewundert, dass in der Anleitung steht, dass man Fett auf die Heckwelle auftragen soll, so noch in zuvor gemacht. Jetzt alles entfernt und einen kleinen Tropfen ßl von der Eisenbahn, da sehr kunststoffverträglich ist und nicht verharzt, sie geht jetzt um einiges leichter, bin mal gespannt. Mit dem Fett drauf, war das Losbrechmoment doch sehr hoch.

[Homer]

AW: Kraken 580

An der Heckwelle fette ich eigentlich nichts.
Ich poliere die mit eine Art Politur für die Küchenspülen, früher als Stahlfix bekannt.
Das gibt eine glanzpolierte Heckwelle mit einer Art Oberflächenbeschichtung.
Aber selbst ohne das, die Messingbuchse der Heckschiebehülse zusammen mit der Heckwelle ist eigentlich -selbstschmierend-.

[Commonrailer]

AW: Kraken 580

Homer war mit den gleichen Gedanken schneller....

Ich würde Dir sogar raten, die Heckwelle gar nicht zu schmieren. Ist bei Materialpaarung Messing-Stahl auch nicht notwendig, da sie ideale Reibpartner sind und nicht zum fressen neigen.
Ich würde dir empfehlen, wenn sich das Problem nach ein paar Trockenlaufflugrunden nicht bessert, bei der Schiebehülse auf beiden Seiten mit einem 90Gradsenker die Kanten zu brechen und die Welle ggf. mit einem 3000er Schmirgelleinen abzuziehen.

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Danke euch!

Wegen der Materialpaarung schmiere ich da nie, dachte einfach, machste mal, wie es in der Anleitung steht, war leider kontraproduktiv.

Bei keinem meiner anderen Helis schmiere oder öle ich da.

[Commonrailer]

AW: Kraken 580

Genau! Entfette die Schiebehülse und die Welle und drehe ein paar Runden...bin mir relativ sicher, dass es dann nach ein paar Flügen sich mit dem pendeln erledigt hat...vorbehaltlich dessen, dass Du auch die Drucklager richtig verbaut hast...könnte auch eine Fehlerquelle sein.

Welches Heckservo hast Du denn?

Habe das GDW BLS 995 drin und bin zufrieden damit...Heck steht super.

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Die Drucklager sind richtig verbaut.

Heckservo ist das KST X20-1035 mit 8 Volt betrieben.

Denke ich auch, jetzt, wo alles Fett weg ist.

[Daniel somm]

AW: Kraken 580

Dry Fluid Heli. Top das Zeug. Nutze ich an alles Helis ausschließlich. Und alles läuft Butter weich.

[pitsch]

AW: Kraken 580

bei meinem ist es so, bei ausgehängten Blatthaltern läuft das das Heck ganz sanft, aber sobald ich die schräggestellen Gestänge an die Blatthalter einknipse harzt und klemmt es. Und ziemlich Spiel hat das Lager der Schiebehülse auch noch.
Welchen Sinn hat es eigentlich, dass die so verkantet eingehängt werden müssen.

[Ulli600]

AW: Kraken 580

Die Verdrehung der Steuerbrücke wirkt wie eine zyklische Steuerung wenn sich die Heckrotorebene, z.B. bei einer Piro, um die Hochachse des Helis drehen soll. Anderenfalls würde die Heckrotorebene sich in der Dämpfung durch den Kreiselefekt nach hinter neigen. Das Heck ist so agiler.

[cc1975]

AW: Kraken 580

Die Anlenkungen der Blatthalter (die schräg stehen) einfach ein wenig mit einer Reibahle bearbeiten, die sitzen schon meistens recht stramm drauf.
Ansonsten einfach fliegen, dauert immer so 10 Flüge bis sich die Lager gesetzt haben und alles eingelaufen ist.
Gruß Christian

[ralwe]

AW: Kraken 580

Hallo

Mein Kraken 580 glänzt jetzt.
Ich habe den mit Klarlack versehen.

Gruß Ralf

[elvio3]

AW: Kraken 580

Hallo zusammen,

Um den Riemen schön mittig über den Freilauf zu kriegen muss ich das Motorritzel ganz nach oben an den Anschlag (Motorseitig) schieben...

Ich verwende das normale Ritzel vom Bausatz. Ist das bei euch auch so gewesen?

Gruess
Renzo

[Thomas L.]

AW: Kraken 580

Ich verwende das normale Ritzel vom Bausatz. Ist das bei euch auch so gewesen?

entschuldigung, aber das ist doch logisch, dass wenn beide Wellen parallel zu einander stehen, auch beide Riemenräder auf gleicher Höhe sein müssen. - Sieht doch ordentlich aus auf dem Bild. Warum sollte das bei anderen nicht so sein ?


Grüßle Thomas

[elvio3]

AW: Kraken 580

Hi Thomas,

Auf der Anleitung zeigt das Bild eigentlich auch beim Motorritzel, dass der Riemen oben und unten Abstand haben müsste. So ist der Riemens aber beim Motorritzel ganz unten.

Gruess
Renzo

[Thomas L.]

AW: Kraken 580

Hi Renzo,

dafür hat das Motorriemenrad Bordscheiben, damit kann der Riemenlauf in der Höhe ziemlich genau eingestellt werden. Du hast es doch richtig gemacht !

Grüßle Thomas