Kraken 580

[Pectoralis]

AW: Kraken 580

Hallo,

ich bin beim einstellen von 0 Grad pitch mit dem vstabi. Wenn ich alles auf 90 Grad habe und taumelscheibe absolut gerade steht, habe ich an den Blättern nur 0 Grad Anliegen wenn ich das eine anlenkgestänge des blatthalters 3mm rausdrehe.

D.h. die beiden anlenkgestänge der blatthalter haben dann eine Differenz von 3mm.

Das ist doch nicht normal?

Beim software Trimm vom stabi Express kriege ich es nicht hin, d.h. ich muss wohl auf die pro Version updaten um die Servos dann einzeln einstellen zu können?

Grüße
Matthias

[Ulli600]

AW: Kraken 580

Renzo, hast du den Motor schon laufen lassen oder nur von Hand gedreht? Das kann in der Laufhöhe vom Riemen einen Unterschied machen.

[Ello Propello]

AW: Kraken 580

bitte Löschen.

[Renman]

AW: Kraken 580

Auf der Anleitung zeigt das Bild eigentlich auch beim Motorritzel, dass der Riemen oben und unten Abstand haben müsste. So ist der Riemens aber beim Motorritzel ganz unten.

Das war bei mir genau so. Der Riemen war am Motorritzel nie mittig zu bekommen, sondern wanderte immer an die unteren Bordscheibe. Ich hatte den Eindruck die Motorwelle läuft nicht parallel zur Getriebewelle, kann aber gar nicht sein. Selbst eine U-Scheibe zwischen Getriebe- und Motorplatte änderte nix. Das muss dann wohl die Schwerkraft sein, die den Motorriemen nach unten zieht!

[elvio3]

AW: Kraken 580

Hallo zusammen,

Danke euch für eure Erfahrungen

Ulli, ich habe ihn erst von Hand gedreht, ich werde das mal beobachten.

Eine andere Frage an euch...Kann ich die Regler und Motorkabel auch direkt nebeneinander verlöten? Mit den Steckverbindungen gibt es bei mir extreme Verdrehungen in der Verbindung, ich möchte sie lieber direkt verlöten.

Die Kabel werden ja hoffentlich nicht so heiss, dass sich das Lötzinn löst, oder?

Gruess
Renzo

[Commonrailer]

AW: Kraken 580

D.h. die beiden anlenkgestänge der blatthalter haben dann eine Differenz von 3mm.

Das ist doch nicht normal?

Das kann nicht sein. Wenn die TS in XY Richtung 90Grad zur HRW steht muss das in jeder Winkelstellung passen.

Ich kontrolliere den Pitchwinkel immer an den drei TS Anlenkungspunkten indem die Jeweilige Blattanlenkung genau zur Deckung gebracht wird. Der Pitchwinkel ist dann bei korrekter TS Ausrichtung immer gleich.

Ursache kann in Deinem Fall eine unterschiedliche Länge der Blattgriffanlenkungen sein, oder dass Du nicht an identischer Winkelstellung des Rotors bei einem nicht korrekt im Wasser stehenden Hubi misst.

Kontrolliere das mal.

[Renman]

AW: Kraken 580

Eine andere Frage an euch...Kann ich die Regler und Motorkabel auch direkt nebeneinander verlöten? Mit den Steckverbindungen gibt es bei mir extreme Verdrehungen in der Verbindung, ich möchte sie lieber direkt verlöten.

Die Kabel werden ja hoffentlich nicht so heiss, dass sich das Lötzinn löst, oder?

Natürlich kann man die Regler- Motorkabel auch direkt verlöten. Ich sehe darin aber nur Nachteile. Bei Einstell- oder Wartungsarbeiten kann man zur Sicherheit ein unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors verhindern, indem man mindestens zwei Steckverbindungen trennt. Zum anderen ist die gelötete Kontaktfläche zweier übereinander gelegter Kabel zu klein. Sie müssten verdrillt oder verpresst sein, um die Kontaktfläche einer gelöteten Steckberbindung zu ersetzen, da das Lötzinn die Litze in der Hülse umschließt. Es gab zwar schon Fälle von entlöteten Verbindungen durch ßberlast aber das ist der Extremfall(Kurzschlüsse, fehlerhafte Lötverbindungen oder unterdimensionierte Leitungen/Stecker).

[elvio3]

AW: Kraken 580

Hallo Renman,

Vielen Dank für Deinen Input

Du hast schon recht, nur muss ich mir dann noch etwas überlegen, weil mit den vorhandenen Längen des Motorkabels und des Reglerkabels sehe ich fast keine Chance das vernünftig nach Vorgabe einzubauen.

Ev. muss ich die Kabel wohl aussenrum befestigen...

Gruess
Renzo

[Netzferatu]

AW: Kraken 580

Die Reglerkabel kann man problemlos kürzen - falls das hilft. Manchmal hilft es auch den Regler einfach um 180 Grad zu drehen.

[PinkPanther]

AW: Kraken 580

Lad doch mal ein Bild hoch, auf dem man sehen kann, wo das Problem der Kabelverlegung sehen kann. Dann wäre es einfacher, einen Tip zu geben.

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Ich habe den Regler so eingebaut, dass die Akkukabel Richtung Motor zeigen und die Motorkabel nach vorne gehen und unter dem Regler liegen, passt so perfekt und musste nichts kürzen!

[Commonrailer]

AW: Kraken 580

Mit den Steckverbindungen gibt es bei mir extreme Verdrehungen in der Verbindung

Ich weiss ja nicht wie lange Deine Kabel von Motor und Regler sind. Ich habe das für mich so gelöst:

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Habt ihr bei der Riemenspannung vom Motor viel Kraft aufgewendet oder nicht so stramm gespannt?

[Thomas Geisel]

AW: Kraken 580

Nein , nicht viel . Einfach mit etwas Gefühl.

[Gewue]

AW: Kraken 580

Die Welle ist getauscht, der Aufbau hat begonnen.
Es ist sehr gut konstruiert und macht richtig Spaß.
Habe Fullsize-Flat-Servos gewählt, da noch vorhanden.

Welche Schraubenlänge hast du verwendet um die Spacer verbauen zu können? 8mm oder 10mm