Ich habe keinen 580er, hatte ein 500 und jetzt einen RAW bestellt!
Beim 500er lag ich bei 2100 Umdrehungen bei max5, beim Logo 550sx unter 10 und beim TDF mit 1500 war ich bei 10.
Jetzt habe ich eine VBCt und Neo, aber ein Kollege baut gerade einen 580er auf und da kann ich Deine Werte als Orientierung gebrauchen!
Wahrscheinlich ist das Getriebezahnrad bei den MKS näher an der Lasche (Außenseite) als bei anderen Servos.
Ich würde an Deiner Stelle das "Nickgestänge" entsprechend länger halten als die beiden "Rollgestänge" - es wirkt sich nur auf die Optik aus.
T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis
Um zu entscheiden ob die beiden Rollservos nach innen oder außen kommen, solltest Du den Abstand der Beiden Kugeln der Taumelscheibe mit dem Bohrungsabstand der beiden provisorisch aufgesetzten Servohebel vergleichen und versuchen möglichst einen gleichen Abstand und dadurch gerade nach oben laufende Gestänge zu erhalten.
Warum die Höhe der Servos zum Nickservo nicht stimmt, ist schon erklärt worden und auch nicht tragisch.
Das Thema mit den MKS im 580er wurde hier schon hinreichend diskutiert. Die MKS haben halt eine recht exotische Position der Abtriebe, die sehr dicht an der einen Gehäusekante liegen - verglichen zu anderen Midi-Servos. Dadurch wandert der Abtrieb der vorderen Servos logischerweise weiter nach oben. Lässt sich nur über unterschiedliche Gestängelängen ausgleichen.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Eine Aufgabe wartet noch. Die beiden Gewindestangen in das Carbonröhrchen
kleben.
Wie macht ihr das am besten sodass es auch hält ?
Sekundenkleber soll ja nix sein, Uhu Endfest 300 gibt es nur noch als schlechtere
Plus Ausführung. Ich hatte das immer mit 5Min Epoxy gemacht, vorher die Klebeflächen angerauht und entfettet.
Da ich aber vor einiger Zeit meinen Goblin Fireball zum Absturz brachte weil die Klebestelle nach dem 5. Flug sich löste, bin ich jetzt einfach vorsichtig.
ich nehme immer Uhu Endfest 300 für solche Aufgaben, noch nie Probleme gehabt.
Jetzt habe ich Uhu 5 Min Epoxy genommen, vorher schön aufgeraut und alles sauber gemacht, schön eingeklebt, bis es trocken war, dann die Hülse drüber geklebt, trocknen lassen, fast einen Tag.
Ich gehe aber hin und fahre mit der Gewindestange ein paar Mal rein und raus, drehe sie und trage noch einmal Epoxy auf, so dass ich sicherstelle, dass genug Epoxy drin ist.
Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
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