Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

[oli p.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

hi,

der händler verkauft sicher andere marken

lass dich nicht verunsichern, die kds sind schon gut für ihr geld. ich habe den sv pro, der unterschied zum sv liegt in den elektronik bauteilen, diese sind besser beim pro (gyro und taumelscheibenservos) sonst sind sv und sv pro gleich.

allerdings schließe ich mich higginsd an, du solltest auch ein auge auf die neuen kds modelle werfen. ersatzteile sind zwar nach wie vor zu den anderen (alten) modellen erhältlich, allerdings die hauben z.b. nur noch in einer farbe und nicht mehr in allen drei. wer weis wie das weitergeht...

gruß
oliver

[oli p.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

p.s.: ach ja, der motor ist beim sv pro auch stärker.

bezgl. dem 450c kannst du ja auch einfach mal die "shopping ergebnisse" von google durchforsten, sprich die online händler. da solltest du bei den produktbeschreibungen recht schnell merken wo die unterschiede sind (chassis, haube, heckrohrverlegung, e-teile,...)

[HP0408]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Die Standardservos von KDS sind 5-Euro-plastikgetriebe-Servos. Die gehen schnell kaputt und dann ist Dein Heli hinüber. Die besseren mit Metallgetriebe kosten etwas mehr, aber sind besser.

Danke schon mal . Ich denke mit dem schwachen Motor kann ich leben, bin schon froh wenn ich ihn erstmal sicher schweben kann, die Servos muß ich mal fragen was sich da preislich machen läßt.
Vielleicht nehm ich auch noch ne Stunde Flugunterricht ist allemal billiger als ein Crash

[Marti]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

der sv motor reicht dir bestimmt erstmal sehr lange. zum schweben ist er schon ganz schön schnell so das du am besten gleich auch noch ein 12er ritzel drauf machst. ansonsten arbeitet der regler in einem schlechten wirkungsgrad.

der sv ist wirklich super verarbeitet bis auf die taumelscheiben servos. die würde ich nach dem ersten crash wechseln oder eben gleich wenn du sie günstig im paket mitnehmen kannst. der pro ist eben da schon besser ausgestattet wie hier schon einige geschrieben haben. der gyro funzt auch bestens.

die neuen modelle haben alle starantrieb. damit würde ich nicht anfangen denn einmal auf dem heck gelandet und schon musst du ne menge ersatzteile kaufen. riemen ist deutlich wartungs freundlicher.

[oli p.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

hi,

das ist nicht ganz richtig martin, es gibt die neuen 450er mit der bezeichnung sd = starrantrieb und bd = riemenantrieb (beltdrive)

klar, der motor reicht vollkommen aber beim sv pro sind halt eben einfach schon die etwas besseren servos dabei und der kds900 gyro ist top.
aber, die n280 servos gibts ja auch schon für ca. 11,- euro und somit ist das natürlich auch noch schnell mal ergänzt später.

gruß
oliver

[amasingh]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

die neuen modelle haben alle starantrieb

Das ist nicht korrekt - alle neuen Modelle (450er) von KDS gibt es mit Starrantrieb und auch mit Riemen! Dazu beide auch als FBL und mit Paddeln.
Die neuen Modelle gefallen mir sehr gut - auch die Anordnung der Servos finde ich bei den neuen Modellen besser. Aber der Preis liegt eben ein ganzes Stück über den alten Modellen.

[HP0408]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Vielen Dank für eure Hlife
Es ist ein SV geworden Am Samstag hohle ich ihn mir ab, hab auch gleich noch eine Flugstunde dabei - kann nichts schaden. Die Servos lass ich erst mal für den Anfang, kann ich (wie schon erwähnt )später immer noch wechseln. Hauptsache erstmal in der Luft halten.

Bis dann HP

[Marti]

[oli p.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

auch von mir glückwunsch. du wirst deinen spaß haben mit dem sv

@ marti: ich verstehe dich da nur zu gut bezgl. 550er...leider

[Marti]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

@ marti: ich verstehe dich da nur zu gut bezgl. 550er...leider

wird glaub mein winterprojekt 2012/2013

[uwe 11]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

ja so hab ich mich auch gefreut.
vor 3 monaten kam mein heli. schweben kann ich nun schon ganz gut. nun hab ich angst, hatte viele abstürze, weiter zu machen. ich trau mich einfach nicht.
du wirst das sicher auch durchmachen.

gruss

[oli p.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread


ähnliche gedanken habe ich auch...aber ich habe doch noch sooo viel anderes vor die nächsten 3 jahre
mal schauen ob die vernunft siegt und ich das mit dem 550er doch noch etwas länger hinauszögern kann

so, jetzt höhre ich mal auf mit ot...sorry

[HP0408]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

nun hab ich angst, hatte viele abstürze, weiter zu machen. ich trau mich einfach nicht.
du wirst das sicher auch durchmachen.

Genau aus diesem Grund wollte ich eine Flugstunde nehmen. Es beruhigt doch ungemein wenn man weiß das im Notfall jemand rettend eingrifen kann. Und ich denke man lernt auch am besten. Je nach dem kann man das ganze ja wiederhohlen. Kostet zwar etwas, aber besser als in Bastelstunden investieren. Und vielleicht trifft man ja auch nette Leute dabei.

[uwe 11]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

ich hatte glück, aus meiner umgebung lernte ich auch einen flieger kennen. er hat mir nach meinen bruchlandungen den heli 2 mal eingestellt. ein teil zu wechseln ist leicht, den heli aber neu einstellen schon schwieriger.
ich kanns jetzt. du wirst es auch schaffen.

drück dir die daumen

[higginsd]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Eine Flugstunde ist zwar super, aber reicht sicherlich nicht unbedingt. Wer einen Angstknoten zwischen den Ohren hat und daher viel Schrott produziert, dem sei vielleicht auch die ßbungshummel mCPx als 2.-Heli ans Herz gelegt. Das bringt den Knoten zum Platzen ohne viel Folgekosten und hunderte Reparaturstunden. Alternativ ginge auch ein Stabi mit Rettungsanker, aber sowas ist halt teuer.

@HP0408: gute Entscheidung, die Du sicher nicht bereuen wirst! Das mit den TS-Servos stimmt, da solltest Du beizeiten auf die N280 gehen. Ich verstehe KDS/Tempohobby da ehrlich gesagt auch nicht, daß die die alten Plastikmöhrchen immer noch verkaufen. Scheint einen sehr großen Berg davon in Ganz-Weit-Weg zu geben, der noch verkauft werden muss...

Wo hast Du gekauft? Aber doch hoffentlich nicht bei dem ach so erfahrenen Händler, der Dir erzählen wollte, daß KDS Schrott ist?!? Was ein Unsinn...

Gruß
Dirk - dessen Winterprojekt 2011/2012 der KDS-550 war...