[amasingh]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Ich sehe schon ich muss noch viel lernen hätte ich mir lieber den Belt CPX gekauft, kostet die hälfte und man muss nicht soviel einstellen :p

Beim Belt CPX ist das nicht anders :-P
Man muss immer dran denken dass man den Gyrosystemen nicht sagt wie sie das Servo bewegen sollen sondern wie sie den Heli bewegen sollen. Wie das Servo für diese Bewegung (Drehrate) gestellt werden muss entscheidet dann zB der Heckgyro oder das Stabi. Bei dir wird aber wohl der KDS 820 Gyro drin sein und der ist sowas von einfach einzustellen

[Dennis_HB]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Vielleicht sollte ich vorher noch schauen, dass ich das Kugelgelenk am Servo weiter innen anbringe!?

Das wäre keine gute Idee. Das Heck soll doch in beide Richtungen gleichmäßig drehen

[Sendling70]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Ok. Danke hab den Schlitz gefunden. Werde mal schaun ob ichs dem Gyro rechtmachen kann ;-)

@Dennis genau deswegen habe ich Elektrotechnik studiert Mechanik war mir schon immer zu hoch

[jolly]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Hallo,

mir ist heute ein Missgeschick passiert, bei starten rutschte der Heli (450 SV) weg .-( Ist nichts weiter passiert nur das Nickservo hat sich verabschiedet. Das Getriebe ist total im Arxx. Hab hier noch drei neue Tower Pro SG 90 Servos rumliegen, die gehen ja uch. Hat da jemand Erfahrung mit den Servos? Waren eigentlich mal für meinen Belt gedacht.

Gruß Dirk

[Marti]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

die servos sollten auch gehen. die orginal servos bei dem sv sind echt müll. einmal hart aufsetzen und das nick servo ist dahin. ging mir auch so am anfang. hab dann auch gleich bessere verbaut. seit dem an hab ich ruhe

[Flugser]

KDS 450 Heckservo Umbau ???

hallo Gemeinde,
beim 450 SV Pro hängt das Heckservo auf der Heckstange. Ich möchte es gerne weiter nach vorne bauen (oder nur verschieben). Hat einer Erfahrungen damit? Gibt es etwas zu berücksichtigen?

[crx3480]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Hallo zusammen,

die neue Version des KDS Reglers (40A) hat ja angeblich einen verbesserten
Sanftanlauf und einen Governor Mode.

Wie läuft dieser so? Brauchbar oder doch nur im Steller Mode?

Bye
crx3480

[Dennis_HB]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

einen verbesserten
Sanftanlauf und einen Governor Mode.

Wo hast du denn die Info her? Kann dazu nichts finden.

Edit: hab's gerade in der neuen Anleitung gefunden. Hatte noch die alte.

[RALF B.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Servus

die neue Version des KDS Reglers (40A)

Das würde mich auch interessieren, weil mein KDS 40 A gerade Abgeraucht ist...

Ralf

[crx3480]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Hier stehts

KDS Brushless Regler 40A ESC Version II, 29,90

[RALF B.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

OK!

Dann probier ich den mal....

Ralf

[Hobbit]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

OK!

Dann probier ich den mal....

Ralf

Super, auf das Ergebnis bin ich sehr gespannt weil ich auch ein Auge auf einen neuen Regler am werfen bin.
Mein Original KDS-Regler tut's zwar noch aber seit er im letzten Herbst nach einem Absturz bisschen heiss wurde, etwas nach verbranntem Strom gerochen hat und ab und zu hektisch piepst, trau ich ihm nicht mehr so recht über den Weg....

[RALF B.]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Hallo

Vorrausgesetzt mein Ansässiger Teiledealer hat das Neue Modell vom Regler schon Vorrätig.

Ich muß den erst mal Anmailen...

Gut, daß ich noch nen Zweiten 450er habe...bei dem Top Wetter

Ich melde mich, sobald ich mehr weiß!

Gruß Ralf

[extreme011]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Bei Tempohobby.de gibt es auch eine deutsche Anleitung. die ist aber etwas verwirrend. Es wird erst von Gov. Mode mit fester Drehzahl gesprochen und dann von Sanftanlauf bis 15 Sec. Ich habe die ersten Regler der neuen Generation hier liegen, aber komme ja leider nicht zum testen. Wenigstens haben sie jetzt wohl einen besseren Sanftanlauf und ein stärkeres BEC. Bei den Servos tut sich auch bald was. Die N300 sind ja schon klasse und die einfachen Servos werden jetzt auch digital und verbessert.


Torsten

[Sendling70]

AW: Der KDS Laber- und Erfahrungsthread

Hallo liebe Heli-Freunde,

seid gerstern weiß ich, warum ihr den Belt-Driven dem Starr driven vorziehen würdet. Meine ersten Flugversuche sind gut geglückt, allerdings bin ich einmal Hecklastig gelandet, wobei der Heckrotor leicht den Boden touchierte. Ergebnis: ich brauch 4 neue Zahnräder ein Zwanni kann ich zum glück noch locker machen :p

Jetzt hab ich mir überlegt, ob ich den Heli vielleicht noch auf Riemenbetrieb umbauen kann? Weiß da zufällig ob das i.wie geht.

Als zeite Option könnte ich denn Heckrotor nur ganz leicht anziehen, so dass er durchgeht, sobald er auf was festes trifft. Was halten die Experten davon?

Und ich hoffe mal, dass bei mir der Regler der 2Ten Generation verbaut ist. Da es bei den Daten nicht extra dabei stand, wird es wohl noch eher der alte Regler sein!?

Gruß
Markus