Erfahrungen Walkera V120D02S

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

VIBRATIONSFREI bekommen.

ein Heli ohne Vibrationen ist kein Heli mehr, sondern eine Nähmaschine

und wer fliegt schon gerne mit einer "Nähmaschine"

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ein Heli ohne Vibrationen ist kein Heli mehr

Mit dieser Einstellung magst du bei den kleinen Helis noch zurechtkommen. Aber wenn du mal einen großen Heli fliegen würdest, dann würdest du nicht so daherreden. Ich weiß zwar, das du das nicht alles so ernst meinst. Aber du musst immer bedenken, das hier auch Anfänger mitlesen. Und die nehmen das dann vieleicht für bare Münze. Fakt ist jedenfalls, das man sich bemühen sollte, das man keine Vibrationen am Modell hat.

Raimund

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Aber wenn du mal einen großen Heli fliegen würdest,

Fakt ist jedenfalls, das man sich bemühen sollte, das man keine Vibrationen am Modell hat.

Raimund

wir reden hier vom V120D02s und nicht von großen Helis

wer macht das nicht, sich zu bemühen
"Mann/Frau" kann`s aber auch übertreiben
und mir kann keiner hier erzählen, das er nur durch das wuchten der Heckrotorblätter (was so ziemlich unmöglich ist) den V120 vibrationsfrei bekommen hat. Hauptrotorblätter - ok - kontrolliere ich auch bis zum kleinsten Heli

und wenn die "Hauptrotorblätter" gewuchtet sind und noch immer starke, ich betone starke Vibrationen vorhanden sind, liegt es zu 100% an was anderem, sicher nicht an möglicherweise nicht gewuchteten Heckrotorblätter

[bestheliman]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hab so ca. 4300 Umdrehungen gemessen

Gruss Gerd

das kann ich mir nicht wirklich vorstellen! meinst du damit wirklich die Umdrehungen des rotors pro sekunde??? Wohl eher die des Motors, oder? oder pro Minute?
und wie misst man so was überhaupt???

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Jazz: beim D02s ist auch die Heckwelle ein Faktor. Ist die krumm, macht das Heck Brumm. Die muß man dann tauschen oder geradebiegen, jenachdem was einfacher für den jew. Piloten ist (ich mach's mit biegen).

Warum soll das Wuchten der Heckblätter so ziemlich unmöglich sein? Das geht hervorragend!

@best: 4300/min ist realistisch. Messen tut man das bei Tageslicht mit einem Drehzahlmesser oder einer anderen, geeigneten Einrichtung, gibt auch irgendwelche Apps für Smartphones, die das Blattgeräusch messen und daraus die Frequenz errechnen, habe ich aber noch nie benutzt, ich habe einen optischen Drehzahlmesser für diesen Zweck. Am einfachsten ist wohl beim GY280RX die Drehzahlmessung, da immer eine Restvibration übrigbleibt, vor allem wenn man zyklisch steuert - man sucht sich einfach den passenden Peak im Vibrationsmonitor.

Gruß

ThomasC

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

beim D02s ist auch die Heckwelle ein Faktor. Ist die krumm, macht das Heck Brumm.
Gruß

ThomasC

um was geht`s jetzt?
um eine krumme Heckwelle oder um das wuchten der kl. Heckrotorblätter???

jede Welle die krumm ist macht beim Heli brummmmm

wenn beim V120 sonst ALLES passt und die "Heckrotorblätter" nicht ganz 1000%ig
ausgewuchtet sind, wirst du nichts davon merken - absolut nichts

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

um was geht`s jetzt?
um eine krumme Heckwelle oder um das wuchten der kl. Heckrotorblätter???

Geht immer noch um Campi's Heck: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Erfahrungen Walkera V120D02S - wir wissen bisher nicht was da los ist. Daher zähle ich Möglichkeiten auf, nicht mehr und nicht weniger.

Gruß

ThomasC

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Geht immer noch um Campi's Heck: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Erfahrungen Walkera V120D02S - wir wissen bisher nicht was da los ist. Daher zähle ich Möglichkeiten auf, nicht mehr und nicht weniger.

Gruß

ThomasC

und eben deswegen kannst die Möglichkeit von vielleicht nicht gewuchteten Heckrotorblätter ausschließen, wenn sich die Vibrationen auf den ganzen Heli ausbreiten

und wir werden das sowieso nie feststellen können, weil wir den Heli nicht in die Hand nehmen können

aber vielleicht sollter er sich mal die Flanschkugellager anschaun
obwohl ich da mal eher seine nicht mehr so ganz in Ordnung befindliches Hauptzahnrad als eine Teilursache vermute

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

hab ich hier einen krieg ausgelöst ?

also ich werde mein heck mal genau kontrollieren, evtl ersetze ich es auch komplett ( heckgehäuse, heckrotorwelle, blätter etc pp) mir fehlt ja auch dieses kleine plastikröhrchen auf dieser heckwelle.... ob das jetzt soviel ausmacht kann ich nicht sagen. evtl ist auch eines der lager im heckgehäuse am ende, ich werde den fehler schon finden

ich bin aber wie die meisten hier, ich versuche einen heli immer vibrationsfrei zu bekommen, das fängt beim nano cpx an und hört bei meinem 450er rex auf ( etwas grösseres ist noch nicht geplant ). vibrationen stören ja nicht nur das FBL system, nein auch die abnutzung/verschleiß der teile ist dadurch um einiges höher. und vibratioen können sich auch im geräuschpegel negativ auswirken, ich möchte keinen heli fliegen der sich irgendwie ungesund anhört.

[Taumel S.]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ich versuche einen heli immer vibrationsfrei zu bekommen

Mach ich auch. Wenn was wackelt und ich nicht genau weiß, was, dann kauf ich einen neuen Heli, in der Hoffnung, dass sich die Teile vom alten schon noch rentieren werden. Beim Walki klappt das Restel Verwerten ganz gut, da nicht ständig die gleichen Teile kaputt werden.

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

hab ich hier einen krieg ausgelöst ?

Krieg ist was anderes - Antwort: nein, hast Du nicht.

und vibratioen können sich auch im geräuschpegel negativ auswirken, ich möchte keinen heli fliegen der sich irgendwie ungesund anhört.

Das ist einer der Gründe, warum ich da sehr pingelig bin. Die anderen Gründe sind Verschleißminderung und FBL-Entlastung. Wenn ich Vibrationen will, kaufe ich mir einen .... ach lassen wir das

Gruß, heute mit wenig Lust zum Fliegen (es ist kalt und trüb)

ThomasC

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ich hab am heck schon ein defektes lager gefunden und gerade fix getauscht. als nächstes gucke ich mir mal die blätter an ( ALLE ).

kalt ist es hier schon die ganze woche, eigentlich wollte ich auch diese woche zum fliegen los ..... aber das muss ich nicht unbedingt haben

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Krieg ist was anderes - Antwort: nein, hast Du nicht.

Gruß, heute mit wenig Lust zum Fliegen (es ist kalt und trüb)

ThomasC

keine härte mehr die Jungs von Heute
ich komm gerade vom Fliegen - 1 std. in der Luft mit der SA-315B

bzgl. Vibrationen - na glaubt ihr den wirklich, ich lasse meine Helis dahinvibrieren, das es nur so eine Freude ist - natürlich nicht

aber man kann es auch übertreiben bzw. an den falschen Stellen ansetzen.
siehe Campi3 ein defektes Flanschkugellager hat er schon gefunden

und wenn der Rest wirklich ordentlich gecheckt ist, dann könnte man vielleicht
an das wuchten der Heckrotorblätter denken, wird aber nicht notwendig sein
weils bei diesen kl. Dingern rein garnichts bringt

wohl gemerkt - bei den Heckrotorblättern

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

keine härte mehr die Jungs von Heute

Ich bin Warmflieger

ein defektes Flanschkugellager hat er schon gefunden
[...]
und wenn der Rest wirklich ordentlich gecheckt ist, dann könnte man vielleicht
an das wuchten der Heckrotorblätter denken, wird aber nicht notwendig sein
weils bei diesen kl. Dingern rein garnichts bringt

Also, mir ist noch kein Flanschkugellager kaputtgegangen. Ich führe das auf meine sorgsame Vibrationsprüfung zurück, die ich zwangsweise durchführe, weil ich den kleinen meist aus der Hand starte (meine Flugwiese hat keinen Microhelitauglichen Start- und Landeplatz)

Gruß

ThomasC

[JazzMan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

naja, da hattest vielleicht auch etwas Glück weil natürlich das Lager auf der Rotorseite schon ordentlich beansprucht wird

mir ist das letzte bei ziemlich genau Flugstd. Nr. 100 eingegangen
das jetzige hält auch schon knapp 100 std. und zeigt auch noch keine Anzeichen von ausgeleiert sein oder so was

trotzdem hab ich die Heckrotorblätter auch nicht gewuchtet - hahahahahaha