XK K110 Erfahrungen

[Christian 001]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hmm ... das mag bei der höheren Frequenz sein.
Allerdings geht bei 0 Drehzahl die Spannung auf 0V runter, wogegen bei PWM weiter ein Signal anstehen müsste. Ich glaube nicht, dass wir den Regler an diesem Ausgang zum laufen bekommen.
Wir brauchen ja 1000-2000us, ich habe da keine Idee.

Noch ein Versuch Wolfgang, ich hab´da noch einige Ideen

Bei PWM muß der Motor von "Stop" keine Spannung bis "Vollgas" Akkuspannung geregelt werden, deshalb ist das von Dir beschriebene Verhalten absolut korrekt. PPM liefert dagegen die von dir erwähnten 1-2ms Impulslängen.

Bürstenheckmotor abklemmen, am Heckmotoranschlußkabel direkt ein Widerstand (1KOhm das sind max. ~ 4mA) parallel vom schwarzen zum roten Anschluß dazuschalten für ein sicheres, sauberes Signal.

Am Reglerimpulseingang jeweils Schwarz oder Rot vom Heckmotoranschlußkabel anschließen und testen (vorher BLHeli Software auf PWM stellen).

Denn bei mir sind Rot - und Schwarz + am Heckmotorstecker, also vertauscht. Du kannst zum Ausprobieren SW oder Rt des Heckmotoranschlußkabels an den Reglerimpulseingang anklemmen, es kann nichts kaputt gehen, es kann nur gehen oder nicht.

Gruß Christian

[Umi]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo Christian,
sieh dir bitte mal die Wikipedia Beschreibungen an.

Bei PWM wird ein Impuls von 1-2ms je 20ms ausgegeben. Hat dieser eine Länge von 1ms bedeutet das für den Regler 0% Drehzahl und 2ms 100% Drehzahl. (Steht bei 0% Drehzahl der Impuls von 1ms nicht an, dann initialisiert der Regler erst gar nicht, er muß ein Signal erkennen)
Servo - Wikipedia

Bei PPM werden in den 20ms mehrere Impulse ausgegeben, wobei die Pausenlänge ausgewertet wird. Hierdurch können mehrere Geräte über eine Leitung gesteuert werden.
Puls-Pausen-Modulation - Wikipedia.

Leider steht kein Signal in dieser Art für den Tail des K110 zur Verfügung.
Ich habe an verschiedenen Punkten gemessen und auch Vergleichsmessungen am Nano CPX durchgeführt, an welchem es ja funktioniert.

[meute]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo,

Habe ich genau so erlebt: (hier,#31)der Zoll hat den Heli zurückgeschickt und der ist bei BG nicht angekommen.

Bei Dir war es aber kein PDM-Versand.

Ging bei jemandem mit PDM-Versand schon mal der Heli zurück?


Gruß
meute

[M@ttis]

AW: XK K110 Erfahrungen

Ging bei jemandem mit PDM-Versand schon mal der Heli zurück?

Nachdem Meute im Juli auch schon mal vom Sonderangebot des K110 bei BG berichtete (Danke nachträglich!), hatte ich einen 2. K110 als Ersatzteillager per PDM-Versand bestellt.
Die Absenderadresse: Niederlande.

Ich finde, der kleine preisliche Aufschlag bei dem aktuellen Angebot von 7 Cent für PDM-Versand aus "EU-Lager" ist gut investiert. Vermutlich ist das Lager dort aber nich allzugroß, sodass BG es stets zuvor auffüllen muss...?

[M@ttis]

AW: XK K110 Erfahrungen

Nein, ein BLHeli-Regler kann eben nicht nur PPM, sondern in der Tat echtes PWM dekodieren. Man benötigt kein Servosignal, sondern kann den Regler auch an einen Motortreiber anschließen.

Ja, vielleicht hängt es auf der Softwareseite auch davon ab, ob die BLHeli-Version höhere PWM-Frequenzen unterstützt. In der aktuellen BLHeli manual SiLabs Rev14.x.pdf steht unter Input signal z.B. :PWM is accepted as 12kHz, 8kHz (mCPX v1), 4kHz, 2kHz (several Walkeras) and 1kHz (mCPX
v2).
In Rev10x steht da die Einschränkung: 12kHz is only accepted from Rev10.4.

Bei meinen beiden Nano CPX habe ich vor dem Transistor das normale PWM Signal wie am Hauptmotorregler gemessen und es geht einwandfrei. Vermutlich ist beim K110 die Frequenz viel zu hoch.

Dann gibt es noch die Hardwareseite des Reglers. Also ob der Signal-Eingangspfad auch für hohe Frequenzen geeignet ist. Z.b. steht in der BLHeli supported SiLabs ESC.pdf zum XP 7A: The circled capacitor in the image above should be removed for high frequency input signals (pwm > 1kHz, e.g. mCPX v1)..

[MENTION=62580]Umi[/MENTION]: Vielleicht ist bei den von Dir getesteten Reglern auch dieser Kondesator verbaut, der bei < 1KHz wie beim mCPX-Signal Sinn macht, aber bei hohen Frequenzen dann entfernt werden müsste?
Welche Regler hattest Du schon getestet und mit welcher BLHeli-Version?

Leider steht kein Signal in dieser Art für den Tail des K110 zur Verfügung.
Ich habe an verschiedenen Punkten gemessen und auch Vergleichsmessungen am Nano CPX durchgeführt, an welchem es ja funktioniert.

Vorhin habe ich spasseshalber einfach einen noch ungeflashten Mx-10A (Origin 10A) einfach an das Heck-Signal des K110 angelötet und: läuft
Also nach leichtem Bewegen des Heck-Knüppels hat er sich initialisiert und dann ließ sich der angeschlossene Motor hochfahren und wieder zum Stoppen bewegen.

Da ich noch einen XP-3A gestern bekommen habe, werde ich den als nächstes testen, ob er grundsätzlich auch am K110 läuft... und vielleicht auch am K120? Denn da wäre ein Brushless-Heck wirklich nötig, nachdem mir dort schon 2 Heckmotoren nach kurzer Zeit ausgefallen sind. Was auch kein Wunder ist, das Heck dort wird direkt mit 2S betrieben. Dieses Problem des extrem heiß werdenden Heckmotors haben zum Glück alle 1S betriebenen XK-Helis überhaupt nicht.

[uboot]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo,

Bei Dir war es aber kein PDM-Versand.

Gruß
meute

Ja, so ist es.
Ich erinnere mich aber, daß jemand hier auch gegen den PDM-Versand gemeutert hat (wie argumentiert wurde, weiß ich nicht mehr)
Aber nach diesem Rat erschien es mir auch nicht ratsam, per PDM zu bestellen. Daher habe ich bisher die Finger von Banggood gelassen, obwohl ich mit denen bis dato sehr zufrieden war.

[Umi]

AW: XK K110 Erfahrungen

@Umi: Vielleicht ist bei den von Dir getesteten Reglern auch dieser Kondesator verbaut, der bei < 1KHz wie beim mCPX-Signal Sinn macht, aber bei hohen Frequenzen dann entfernt werden müsste?
Welche Regler hattest Du schon getestet und mit welcher BLHeli-Version?

Vorhin habe ich spasseshalber einfach einen noch ungeflashten Mx-10A (Origin 10A) einfach an das Heck-Signal des K110 angelötet und: läuft

Du machst mir wieder Hoffnung!
Ich habe BLHeliSuite 14.x verwendet, und diesen ESC mit DP3A.
SUPER CP FBL100 MCPX NCPX Ersatz Brushless Kreuzfahrt ESC Verkauf - Banggood.com
Nen Kondensator habe ich noch keinen entfernt.

Habe jetzt BLHeli 16.X drauf und muss mal weiter lesen ...

Aber danke schon mal!!!

[Umi]

AW: XK K110 Erfahrungen

Nen MX-10A hatte ich auch mal kurz zum testen dran, allerdings war der schon als Main geflasht und ist nicht direkt gelaufen. Habe mit dem nicht weiter probiert.

[Umi]

AW: XK K110 Erfahrungen

Vorhin habe ich spasseshalber einfach einen noch ungeflashten Mx-10A (Origin 10A) einfach an das Heck-Signal des K110 angelötet und: läuft

Meinst du vor dem Transistor oder am Motorausgang?

[M@ttis]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo,

ich hatte es am Eingang des "Transistors" angeschlossen, wie in der Abbildung von Dir dargestellt. Am Ausgang habe ich es noch nicht probiert, wollte ja erstmal so schnell wie möglich berichten...

[Umi]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo,
da werde ich mich morgen nochmal dran setzen ... eventuell dann auch mit nem anderen Regler testen.

[Christian 001]

AW: XK K110 Erfahrungen

Aha, PWM ist nicht nur von mir gefunden worden, wie ich es gemessen habe.

Es kann im Prinzip nur an der richtigen Konfiguration/Beschaltung liegen.

Wenn jemand direkt an dem Heckmotoranschluß abgreifen sollte, könnten meine o.a. Hinweise hilfreich sein

Gruß Christian

[dieter.guenther]

AW: XK K110 Erfahrungen

Ein gutes Angebot von GB für 60 EUR als RTF.
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Ist das ein Ausverkauf?

Gruss Dieter

[dieter.guenther]

AW: XK K110 Erfahrungen

Brushless fürs Heck.
PWM ist ok. Nur die neuen Regler kommen mit PWM nicht zurecht.
Es gehen soweit mir bekannt ist nur die alten Ausführungen.

MX3A, DP3A und XP3A! Mit der neusten BLHeli Version.

Gruss Dieter

[Michldigital]

AW: XK K110 Erfahrungen

Hallo zusammen,

habe mir jetzt auch mal zwei Stück für Wohnzimmer und Halle bestellt. Da ich schon sehr lange keine Microhelis mehr fliege hatte ich diese Marke auch nie beachtet.

Welche "Chrash-Teile" sollte man haben ?

Ich möchte die Helis mit Jeti fliegen (Rsat am General Link Modul). Falls das noch jemand macht würd ich mich über einen Erfahrungsaustausch freuen