Erfahrungen mit dem 130X

[LawnMover/RC]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

wenn ich lande noch 3,80mah gestarte bin ich mit 4,20mah

Ich glaub Du verwechselst da was - V nicht mAh

20% sind eigentlich so 3,7V+

Gruß,
Jörg

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ja sorry das hab ich gemeind aber dann denk ich doch nicht falsch mit 3,8v aber was ist bei mir anders das meiner nicht so lange Fliegt?MFG Thomas

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Rechne die Kapazität, die du wieder rein lädst durch die Kapazität, die auf dem Lipo steht mal 100 dann haste deine prozentuale Kapazität, die noch im Akku ist.

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

OK das ist mir zu hoch also wenn ich dich richtig versanden habe rechne ich bei 2s Akkus wenn die auf 3,80V lergeflogen sind je Zelle: 0,80V : 7,40V x 100= 10,81 Und was ist dann die 10,81? Das verstehe ich nicht oder hab ich was Falsch gemacht?

[corallus]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Der 130er macht mich wahnsinnig.

Eben zum erstenmal den 300x scheuchen wollen, dachte
flieg dich mal mit dem 130er mal warm.
Der war ja wieder ca. 30 Akkus problemlos - und prima - geflogen.

Mitte des Akkus zuckt das Heck kurz aber heftig in einer Kurve.
Ich denk noch - na, C- und D-Gear haste doch gecheckt - da kreiselt
er ohne jede Heckwirkung dahin und fällt - natürlich - in ein
weitflächiges, ca 1,50 Meter hohes Dornengestrüpp.
Ein Verbindungsabbruch war es nicht, habe versucht ihn noch
zurückzusteuern. Motor und Taumelscheibenservos waren aktiv.

Aha, denke ich - Heckservo ausgestiegen.

Hab ihn dann nach einigem schmerzvollem Suchen in dem
Gestrüpp gefunden.

Und - nichts kaputt.
Mysteriös: Heckservo ganz normal, Heckgetriebe oK.

Hab ihn dann an Ort und Stelle - mit demselben Lipo - nochmal
gestartet. Alles paletti. Zuhause auf dem Tisch Heck wieder
getestet: oK.

Jemand sowas schonmal erlebt?

Cheers Michael

[Halloween12]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

OK das ist mir zu hoch also wenn ich dich richtig versanden habe rechne ich bei 2s Akkus wenn die auf 3,80V lergeflogen sind je Zelle: 0,80V : 7,40V x 100= 10,81 Und was ist dann die 10,81? Das verstehe ich nicht oder hab ich was Falsch gemacht?

Du rechnest die Kapazität (mAh) die du rein lädst durch die Gesamtkapazität des Akkus mal 100 und dann hast du die prozentuale Kapazität die du nachgeladen hast. 100 minus diesen Wert und du weißt was noch im Akku war.


Gruß
Gunther

[Helithomas]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ok danke aber was ich noch nicht weis warum meiner nicht die ca.6min schaft?

[HuberDe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Du weißt doch nichtmal wieviel Restkapazität noch im Akku ist. Schau jetzt erst mal wieviel du nach den 4 Min an mah und nicht an V einladen kannst. Dann kannst Du sagen wieviel noch im Akku war.

[HuberDe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Mir hat es ja vor kurzem das Ritzel vom Spinn 8000 gelöst. Hatte es mit Lager+Welle verklebt. Meint ihr dass es sein kann dass sich das aus Hitze gelöst hat oder hatte ich zu schlecht verklebt? Das war beim dritten/heißen Flug ohne Pause an einem warmen Tag.

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

meins hatte sich auch schon öfter gelöst, aber immer nur bei einem Crash...

[profivo]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ja sorry das hab ich gemeind aber dann denk ich doch nicht falsch mit 3,8v aber was ist bei mir anders das meiner nicht so lange Fliegt?MFG Thomas

Falsch machst du so nix, da bei 3,80V Leerlaufspannung noch locker 30-40% Restkapazität in deinem LiPo verbleiben - zumindest stirbt der so nicht durch Tiefentladung

Mit der Leerlaufspannung kann man sowieso nur grob abschätzen, ob man 80% rausgeflogen hat - aber wie hier schon gesagt sind 3,7V näher an der Wahrheit.

Falls du's wirklich wissen willst, dann schaff dir nen ordentliches Ladegerät an, dass dir anzeigt wieviel mAh reingeladen wurden bis zur Ladeendspannung von 4,20V!

Einfachen 3-Satz wirste ja noch können:
a) deine Akkugesamtkapazität: 400 mAh
b) nachgeladen laut Ladegerät: 320 mAh
c) Preisfrage: Wieviel % Restkapazität waren nach'm Fliegen noch drin?

mfG

[Nelson]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

also zur info, mein 130x ist bestellt.
ich hoffe, dass die drei 450 mah Nano-Techs ihre insg. 34€ wert sind...

ich werde nach dem Erstflug berichten!

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@nelsonprinz

viel Glück....



@profivo

...ähmmmm.....20.........:
bist du gemein...

[Nelson]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@nelsonprinz

viel Glück....

ja toi toi toi, dass ich mich nicht bald in die mannschaft der ewig fluchenden 130x user einreihe

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich hoffe es auch für dich....

aber so schlim wird es nich werden, es gab ja auch mal zeiten da is meiner auch richtig geil geflogen....

ich glaub ich hab ihn einfach zu oft gecrasht...und das Board arbeitet nicht mehr richtig...

was du machen solltest, dir ein drittes Lager ins Heckrohr basteln, oder von Lynx kaufen...!

Gruss Lars