Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Athrie]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ach wie schön. mein kleiner ist wieder da von der reklamation bei HH, Hauptmotor und Platine sind neu, und schon fliegt er sich gaaaanz anders als zuvor.

Mein lästiges Problem mit dem Trimmen hat sich von selbst erledigt, der kleine steht fast wie angenagelt in der luft.

deshalb hat sich mein trainigsprogramm nun vom schweben auf kleinem raum erweitert um nase-schweben, kreise fliegen (geht bisher nur im uhrzeiger sinn, gegen den uhrzeiger bisher noch ohne erfolg), und die neue königsdisziplin: Ziele anfliegen (auf gut deutsch: Kerzen ausfliegen, die die holde weiblichkeit in der adventszeit mit vorliebe aufstellt )

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ach wie schön. mein kleiner ist wieder da von der reklamation bei HH, Hauptmotor und Platine sind neu, und schon fliegt er sich gaaaanz anders als zuvor.

Glückwunsch!

Ziele anfliegen (auf gut deutsch: Kerzen ausfliegen, die die holde weiblichkeit in der adventszeit mit vorliebe aufstellt )

Du kleiner Grinch

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Mal ne Frage:

Wie fliegt ihr eine Kurve in eurem Zimmer? Ich kriegs nicht hin! Der ist viel zu schnell und haut in alle Richtungen ab. Draußen bekomme ich es gerade so hin, dann hat der aber eine Geschwindigkeit drauf und der Radius beträgt auch ca 5m...

Wäre mal interessant zu wissen wie ihr das macht, eventuell mit Video.

[ArguZ]

Na langsam halt..
Und ohne Speed ist ne Kurve eher ein Kreis.
Je schneller Du wirst um so mehr Elevator statt Rudder benutzt Du ,
Ist wie Schräglage beim Fahradfahren,
Also im Zimmer minimal Nick, minimal Roll und viel Heck.

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich glaub bei mir liegts eher am Heck...da geb ich zu wenig.

Am Simulator ist das viel einfacher...da flieg ich vorwärts, rückwärts, seitlich....alles kein Prob.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich glaub bei mir liegts eher am Heck...da geb ich zu wenig.

Am Simulator ist das viel einfacher...da flieg ich vorwärts, rückwärts, seitlich....alles kein Prob.

Klappen denn am Simulator die Kurven?

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich glaub bei mir liegts eher am Heck...da geb ich zu wenig.

Hi,

auf dem Heck habe ich 25% negativ Expo, damit komme ich persönlich viel besser zurecht, weil ich den Daumen nicht mehr so stark verbiegen muss um zackig einzulenken...

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

@Flip:
Ja, im Simulator fliege ich schon relativ "saubere" Achten. Deswegen wunderts mich, dass ich mim Nano so Probleme habe.

Muss ich wohl warten bis es draußen wieder warm ist und dann erst mal im Freien üben.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

@Flip:
Ja, im Simulator fliege ich schon relativ "saubere" Achten. Deswegen wunderts mich, dass ich mim Nano so Probleme habe.

Muss ich wohl warten bis es draußen wieder warm ist und dann erst mal im Freien üben.

Der nano hat beim Kurvenfliegen so seine Eigenarten. Ich wüsste nicht, dass das in irgendeinem Simulator eingestellt werden kann.

Rechtskurven gelingen mir einfach runder, von Anfang an.
Die Linkskurven musste ich deutlich länger üben. Der Heli will einfach nicht so richtig, könnte man denken.
Wenns dann gelingt, merkt man wie er zum Kurvenausgang immer stark Fahrt aufnehmen "will".
All das muss man aussteuern und da hilft nur üben, üben üben.

Irgendwann klappts dann. Es ist "in Fleisch und Blut" übergegangen.

Gruß
Arne

[ETS]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Clarion Power,

@Flip: Ja, im Simulator fliege ich schon relativ "saubere" Achten. Deswegen wunderts mich, dass ich mim Nano so Probleme habe...

"... im Simulator" ist nicht spezifisch genug. Wenn´s ein guter Sim ist, gibt es zwischen den Sim-Helis deutliche Unterschiede im Flugverhalten. Bei meinem [FONT="Comic Sans MS"]ClearView[/FONT] fliegt sich der [FONT="Comic Sans MS"]Blade mCP X[/FONT] sehr ähnlich wie mein "echter" mCP X und damit deutlich schwieriger als mein vergleichsweise "ruhig in der Luft schwebender" BLADE 400 3D. Ggf. musst du die Parameter eines ähnlichen Sim-Helis im Sim an das Flugverhalten des Nano anpassen, dass er erst mal so "zappelig" wird wie der real Nano

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Um ehrlich zu sein ist der Nano eigentlich viel zu agil um ihn als "Anfänger" sauber im Zimmer zu fliegen. Was du aber machen kannst ist Travel Adust von Aileron und Elevator extrem runterzufahren (40% und weniger) dann geht es auch im Wohnzimmer.

Die Typen in den Videos die den Nano in so kleinen Räumen perfekt unter Kontrolle haben
sind teilweise absolute Profis.

Draussen machts einfach mehr Sinn

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Mit der Agilität muss ich dir recht geben. Viel zu schnell der Kleine um damit im Zimmer zu fliegen
Rechtskurven gehen auch leichter wie Links...dachte das würde nur bei den FP passieren.

Ich hab den Simulator "Heli-X". Bis jetzt nur die Demo und da fliege ich den Logo 600.

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Viel zu schnell der Kleine um damit im Zimmer zu fliegen

hää? ... der nCPX ist prädestiniert fürs Zimmer fliegen wie kein zweiter.

Wenn der Heli zu schnell wird liegt es am Piloten, der zu viel nickt drückt, aber nicht am Heli.

Bist Du Dir sicher, das Du das mit der Steuerung richtig verstanden hast?

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wie meinst du das? Mit der Steuerung? Also ganz so ohne Wissen bin ich jetzt nicht. Und wie ich eine Kurve zu fliegen habe weiss ich, nur die Ausführung hängt noch etwas^^

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wenn der Heli zu schnell wird, ziehst Du halt einfach etwas nick nach hinten, dann bremst er und wenn er zu langsam wird gibst Du zum leichten Beschleunigen dann wieder etwas nick nach vorn...

WICHTIG: immer "kleine" Ausschläge steuern, da ein CP Heli die Eingaben sehr direkt umsetzt!

Mit anderen Worten, wenn der Lütte zu schnell wird, kannst Du auch ruhig während eins Kurvenfluges den Nickknüppel leicht nach hinten ziehen...