Erfahrungen mit dem Nano CPX

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Der Nano macht dermassen fun gerade bei dem shit Wetter
Gerade auch wenn man etwas fortgeschritten ist und die ersten Flips samt Rückenflug im Wohnzimmer gelingen hat das Teil enormen Suchtfaktor

Wem sagst du das. Ich fliege minimum 20 Lipos pro Tag im Wohnzimmer.

[lancastor]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Gummihülsen in den Blatthaltern? Meinst du die Dämpfergummis im Rotorkopf?

Ja genau die mein ich. Da sind wohl auch zwei an der Rotorwelle verbaut. Weil ich habe jetzt zwei übrig dem nach dem Auseinander- und wieder Zusammenbau.

Und jetzt springt nach jedem Absturz das Kugellager oben an der Taumelscheibe aus der Plastikhalterung. Darf man da mit einem Klecks Sekundenkleber an Rand nachhelfen damit das Kugellager in seiner Halterung bleibt?

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja genau die mein ich. Da sind wohl auch zwei an der Rotorwelle verbaut. Weil ich habe jetzt zwei übrig dem nach dem Auseinander- und wieder Zusammenbau.

Und jetzt springt nach jedem Absturz das Kugellager oben an der Taumelscheibe aus der Plastikhalterung. Darf man da mit einem Klecks Sekundenkleber an Rand nachhelfen damit das Kugellager in seiner Halterung bleibt?

1) Ich weiss leider nicht welche Gummis du meinst.

2) Ich würde nicht mit sek. Kleber am kugellager herumhantieren. Lieber einfach nach jedem Crash wieder reindrücken.

EDIT: Falls du eine neue BLattlagerwelle verbaut hast sind da ja auch neue Gummis dabei. Also würden logischerweise auch zwei übrig bleiben.

[Gucky]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Bei manchen sind 2 graue und 2 schwarze, hart/weich dabei.
Natürlich werden nur 2 davon verbaut, so dass eben 2 übrigbleiben müssen.
Es soll aber Gegenden geben, da wird alles verbaut, ist ja auch bezahlt.

Mit freundlichen Grüßen Gucky

[lancastor]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

1) Ich weiss leider nicht welche Gummis du meinst.

Auf dem Bild sieht man wo die hinkommen. Sollten drei sein, also habe ich bereits eines verloren. edit: Der Teppichboden hatte ihn verschluckt.

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Auf dem Bild sieht man wo die hinkommen. Sollten drei sein, also habe ich bereits eines verloren. edit: Der Teppichboden hatte ihn verschluckt.

Aber wozu hast du die Gummis überhaupt abgemacht frage ich mich gerade?

[lancastor]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hast einen Brushed Motor dann deutet das Wobbeln auf einen sterbenden Motor hin.

Nein. Ist der Originalmotor drin.

Ursache kann aber auch ein defekter Heckmotor oder schwache Lipos sein. Musst ausprobieren.

Meist tritt es auf wenn der Heckmotor aus oben genannten Gründen keine Leistung mehr bringen kann.

An dem Lipo lag es nicht. Habe noch zwei Ersatz Heckmotoren da, den kann ich mal tauschen.

Blattlagerwelle nicht vergessen. Wenn die sehr Krumm ist dann das auch komische Auswirkungen auf das Flugverhalten nach sich ziehen.

Die hatte ich bereits mehrfach kontrolliert, werde mir aber trotzdem eine neue bestellen. Da werden ich früher oder später eh eine neue brauchen. Und dann habe ich Ersatz da.

Aber wozu hast du die Gummis überhaupt abgemacht frage ich mich gerade?

Ganz unbewusst. Die habe ich beim Abziehen der Gestänge mit runter gezogen. Da wusste ich noch nicht dass es die gibt. Komischerweise alle drei. Und nach dem Zusammenbauen lagen die dann auf einmal vor mir.

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Was verwendet ihr eigentlich um die Servos zu reinigen? Ich hab früher immer ne Ladung Teslanol reingejagt, aber hab das Gefühl das es eher Contraproduktiv war. Bremsenreinier wird zu agressiv sein nehme ich an oder?

P.s. iancastor: Der Originalmotor ist Brushed.

[lancastor]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

P.s. iancastor: Der Originalmotor ist Brushed.

Hatte Brushless gelesen.

Dann werd ich auch einen neuen Motor mit bestellen. Oder soll ich gleich auf Brushless umsteigen?

Wie oft reinigt ihr die Servos? Isopropanol sollte eigentlich genau das richtige zum reinigen sein. Ich werde den auch verwenden. Kann mir nicht vorstellen dass der Kontraproduktiv wirkt.

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Isopropanol sollte eigentlich genau das richtige zum reinigen sein. Ich werde den auch verwenden. Kann mir nicht vorstellen dass der Kontraproduktiv wirkt.

...Versuch macht klug.

probier das einfach mal aus und berichte, wie lange Deine Servos damit fehlerfrei laufen.

Gruß,

Uwe

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hatte Brushless gelesen.

Dann werd ich auch einen neuen Motor mit bestellen. Oder soll ich gleich auf Brushless umsteigen?

Wie oft reinigt ihr die Servos? Isopropanol sollte eigentlich genau das richtige zum reinigen sein. Ich werde den auch verwenden. Kann mir nicht vorstellen dass der Kontraproduktiv wirkt.

Geh gleich auf Brushless. Ich hab zwei Brushed Motoren nachgekauft. Beide haben wenig Leistung gehabt und waren nach 50 Flügen im A...

Das Horizon BL Set ist Plug and Play und hat bischen mehr Leistung als der Brushed.

Die Servos sollte man dann reinigen wenn sie anfangen rumzuzicken. Isopropanol klingt gut. Hab das schön öfter gehört das es dafür verwendet wird.

[A6er]

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Sagt mal, bin ich schon besoffen oder was

Bin gerade dabei einen meiner CPX zu stretchen und habe das 7mm Tuningheck von Xtreme verbaut.
Das Heckgehäuse ist verkehrtrum aufgebaut oder spinn ich?

[diskus]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hey,

das ist ja cool, der Motor ist verkehrt eingebaut.
Das Heckgehäuse passt so.

Gruß, Michael.

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sagt mal, bin ich schon besoffen oder was

Bin gerade dabei einen meiner CPX zu stretchen und habe das 7mm Tuningheck von Xtreme verbaut.
Das Heckgehäuse ist verkehrtrum aufgebaut oder spinn ich?

ja der Prop gehört auf die andere Seite.

PS. Ich hab mit dem KBDD Prop,schlechte erfahrung gemacht, allerdings mit Stock Heck Motor.

[A6er]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja.
Die bei Xtreme waren wohl besoffen