Erfahrungen mit dem Nano CPX

[MaRex]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ok dann werde ich das nachholen und nochmal alles checken

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wie schon gesagt. Trimmen an der Funke tut man beim Flybarless nicht. Und es bringt auch nichts. Wenn der Heli mechanisch gut eingestellt ist, also das die Taumelscheibe gerade steht, dann macht ein leicht verschobener Schwerpunkt tasächlich nichts aus. Das Flybarless ist anfängerfreundlich und bügelt vieles einfach weg. Aber wie schon geschrieben, dafür gibt es Grenzen.

Raimund

[Rambole]

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JA - das hat schon mal sehr geholfen. Nach der Pitch-Begrenzung auf 75% kann ich nun erst mal wieder ein wenig herum fliegen!! Mit den neuen Pipos werde ich dann noch mal sehen, was geht... :-)

Danke ABC!!

Wenn du bei einem Heli mehr Power willst, ist es besser die aus der Drehzahl zu holen, als durch mehr Pitchwinkel!
Wenn du wenig Drehzahl oder einen schwachen Motor hast, "würgst" du deinen Antrieb ab, bei zu viel Pitch!
Das gilt bei allen Helis, nicht nur beim Nano.

Grüßle Rainer

[MaRex]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

hab mir gestern nen Spektrum Modul für meine Futaba Anlage geordert, was sich eben bei beim Flug draußen auch als top Investition erwiesen hat.

fliegen tut er genial, selbst Flips und Rollen gingen mit etwas ßbung sofort. Doch die Dx4e macht mich ihre. Die hinterlegten Flugparameter sind der Hass. In keiner Stellung Bums die Trimmung zum K....... verstellt man ständigselbst vversehentlich.

Leider ist mir das Landegestell ggebrochen welchen könnt ihr empfehlen? eventuell gibt es dort auch noch gescheite Akkus das ich eine Bestellung machen kann.

[MaRex]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

werden mir auch noch nen paar Ersatzteile besorgen.
4x 200mAh Akku
Taumelscheibe
Heckrohr
Hauptzahnrad

überlege gleich das original Brushless Set mit zu bestellen, was meint ihr?

[47110815]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Gute Idee.

lg
Tom

[Luxomagic82]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo!

Mein Nanocpx ist glaub ich langsam am sterben.
Verbindungsabbrüche noch und nöcher...

binding,blaue led geht an,thrhold raus,drehzahl geht rauf,dann blaue led aus,dann wieder ein usw,usw.....

Hmmm...entweder hat ser BL-Regler ein wackler,oder das kabel von der platine zum Lipo....,es passiert bei jedem der 6 Lipos die ich hab.....


Was würdet ihr machen?

gruss
Lux

[Plumps]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Lux,
hast du das BL-Set neu eingebaut?
Glaube nicht das der Regler einen Wackler hat, aber der BL-Motor zieht mehr Strom.
Wenn du vorher einen brushed verbaut hattest ist es möglich das die Akkus für diesen noch gereicht haben.
Es könnte aber auch am Stecker liegen, da diese über längere Zeit, keinen richtigen Kontakt gewährleisten.
Wie lädst du die Akkus? An einem Parallelkabel mehrere gleichzeitig?
Dann würde ich erstmal jeden Akku einzeln laden und schauen wie es dann aussieht.
Gruß
Frank

[MaRex]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

macht es Sinn direkt auf den Brushless umzubauen?

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

macht es Sinn direkt auf den Brushless umzubauen?

Ja absolut. Der Brushed Motor ist kompletter Mist und mit dem BL Set fliegt er viel stabiler.

[MaRex]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Na dann bestelle ich den mal mit.



Was immer noch mein Problem ist..... Das Heck zittert!

Akkus sind neu erst drei mal geladen.

[buteo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Der Nano reagiert sensibel auf Störungen wie Vibrationen, gesplissenes
Heckrohr, falsches Spiel der Blatthalter oder bestimmte Drehzahlbereiche etc.

Mein sauber fliegender Nano hat z.b. jetzt mit neuen Akkus Heckzittern,
ist aber nach 30sek weg.
Ich werde als Abhilfe die Drehzahl um ein paar Prozent verändern.

Google nach möglichen Ursachen und beseitige sie. Es gibt kein Patentrezept!

Wenn Du das Bl-Set montierst, prüfe den Stecker des Signalkabels, der oft
fehlerhaft ist. Damit killt man die Platine!

Gruß Gert

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Na dann bestelle ich den mal mit.

Was immer noch mein Problem ist..... Das Heck zittert!

Akkus sind neu erst drei mal geladen.

Das Heckzittern geht mit dem BL Set weg, aber du brauchst unbedingt noch bessere Akkus. Die Stock sind zu schwach. Ich fliege die E-Flite 150mah 45c. Finde sie sehr gut. Flugzeit sind 3 min soft 3d.

[münchner]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wenn Du das Bl-Set montierst, prüfe den Stecker des Signalkabels, der oft
fehlerhaft ist. Damit killt man die Platine!

wo genau am kabel/stecker soll der fehler sein. meiner hat nach bl umbau aussetzer bei niedrigen akkustand. motor fällt ca eine sekunde aus und springt wieder an um danach gleich wieder abzuschalten.

[Luxomagic82]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Lux,
hast du das BL-Set neu eingebaut?
Glaube nicht das der Regler einen Wackler hat, aber der BL-Motor zieht mehr Strom.
Wenn du vorher einen brushed verbaut hattest ist es möglich das die Akkus für diesen noch gereicht haben.
Es könnte aber auch am Stecker liegen, da diese über längere Zeit, keinen richtigen Kontakt gewährleisten.
Wie lädst du die Akkus? An einem Parallelkabel mehrere gleichzeitig?
Dann würde ich erstmal jeden Akku einzeln laden und schauen wie es dann aussieht.
Gruß
Frank

Hallo Frank!

Hab die Lipos am Ultramat 18 über paralellladekabel...
Hmmm ich probier mal jeden einzeln Laden.
Ich hab das BL-Set drinnen und alle Lipos sind seit dem Umbau neu...

Gruß
Lux