heute vor meinem desaster mit dem 130x hab ich auch noch mal ein bisschen am ncpx rum probiert.
ich fliege jetzt bei einer normalen pitchkurve von 0-25-50-75-100 eine gaskurve von 95-90-85-90-95, so geht der motor jetzt nicht mehr ganz so extrem in die knie beim pitchen und der heli geht 3:30 min mit den 205er mylipos richtig gut
auch der von mir geglaubte defekte oder kraftloser werdende lipo geht so noch ganz gut ( weis nicht ob ich das hier oder im normalen nano thread geschrieben hatte )
seit dem ich den kleinen auf brushless umgebaut habe und eine alu TS verbaut habe, fliegt der kleine fast völlig wartungsfrei. einziges problem ist eine immer wieder sich lösende BLW und ab und an mal eine krümmung dieser ( das kann man ja selber wieder richten )


seit dem brushless umbau hab ich das garnicht mehr nötig, wichtig ist nur das die BH von selbst runterfallen wenn man sie hoch dreht.






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