Der neue Blade SR

[Snoopy_2004]

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Was mich aber interessieren würde - wie verändert sich das Flugverhalten des SR wenn man zum Beispiel einen GY 401 Kreise verbauen würde?

Ganz einfach, man brauch sich dann um den Gyro keine Gedanken mehr zu machen. Er funktioniert einfach. Wobei er im Mode 0 trotzdem zum Heckpendeln neigt, bei hoher Drehzahl dann nicht mehr.

Ansonsten war das für mich eine Erlösung gegenüber dem launischen Piezo Originalteil.

Gruß
Sebastian

[Snoopy_2004]

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Hat jemand ne Ahnung wo man das Aluzentralstück von Microheli in D käuflich erwerben kann?

http://www.microheli.com/product_info.php?cPath=2924&products_id=1750

Ich habe meinen SR fast wieder zusammen, aber das neue Plaste-Zentralstück eiert wie Sau.

Die Paddelwippe in Alu habe ich mir spaßeshalber besorgt (weil mein Paddelstangenrahmen zwei mal gebrochen war), taugt aber meiner Meinung nach nicht viel. Zu schwergängig und sehr mäßig verarbeitet.

[Slicky]

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Schau mal hier : Alu Zentralstück

Das müsste es sein.

Lg Karim.

[Snoopy_2004]

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Danke. Das sind ja Komiker. Vor zwei Wochen hatte ich da angefragt ob sie das aufnehmen würden..

[HEGI]

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War heut mal wieder mit meinem SR gassi.
War zwar ein bisschen windiger aber was solls.
No Risk, no fun.

Hier mal ein kleines Video:

http://www.youtube.com/watch?v=SNcgi719QKk

[TR2N]

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Cooler Flug!

Ich habe mich bei diesem Wind heute nicht raus getraut.. War mir echt zu windig!!


Mal etwas anderes: Mit welcher Spannung darf die Funke noch betrieben werden bzw. wo liegt die Grenze, wo man so langsam die Senderbatterien austauschen sollte? Vielleicht bin ich blind, aber im Manual habe ich nichts dazu gefunden...

Grüße,
Nico

[HEGI]

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Schau einmal auf Seite 51 des Manual.
Bis 4,5 volt.

Aber dein Sender wird dich draufhinweisen

[Sisko]

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Hättest ruhig nen bissel länger fliegen können :-)

[joe_roemer]

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Bei uns war gestern bestes Flugwetter.
Ich bin 4 Akkus lang mi'm SR und der Key-Cam drunter über's Feld gepflügt ohne ihn zu erden.
Ich muss allerdings noch an der Key-Cam-Aufhängung "arbeiten".
(Ich hatte sie vorne mit Klett unter der Haube.)
Das Bild ist so zu wabrig.

Gruß, Alex

[HEGI]

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Ich bin ja schon länger geflogen hab das Video ein bisschen zusammengeschnitten das es net so lang wird.

Insgesamt bin ich gestern auch 3 Akkus ohne Absturz geflogen

Es wird immer besser...

[Pollux]

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Nur nicht übermütig werden! ^^

BTW: Mein Blade 400 ist seit Samstag da und ich muss sagen: WOW!

Ruhiger und viel kräftiger als der SR. Geil!

[SeAsOnIc]

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so hatte meine ersten Flüge Indoor. Ging super. Dann hat sich irgendwann mittem unterm flug die Welle vom Outrunner gelöst. Naja händler Kontakt aufgenommen. Derweil die Welle mit 2 komponentenkleber reingeklept. Hält super. Bin heute outdoor geflogen. Ging alles super. Nur was mir aufgefallen ist, dass beim starten sich der Heli gern dreht. Hierbei denke ich, ist es der Heckmotor schuld. Auch muss ich eig bei jedem starten das Heck erstmal einstellen, dass sich der Heli nicht wegdreht. Dann heute den ersten klitzekleinen crash gehapt zwar bin ich beim landen in der Wieße schräg aufgekommen.(war beim ausdrehen, wieße hat nachgegeben und er ist gekipt) Zum glück ist nur eine Kugelkopf aus der Pfanne rausgesprungen. Auch wieder alles neu eingestellt. Irgendwie hab ich jetzt das gefühl, dass ich brauch einiges mehr Gas/pitsch brauch, um den Heli abheben zu lassen. Werd dies aber nochmal testen...Flieg den Heli mit einer DX6i.

[Helifranke]

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Hallo SeAsOnIc,

überprüfe ob die die Taumelscheibe noch richtig zusammen ist. Hatten wir hier schon öfter das Phänomen.

Gruß,
Christian

[SeAsOnIc]

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Danke Helifranke für die schnelle antwort. Ja die Taumelscheibe ist auseinander geflogen. Hab se wieder zusammengesteckt und alles ging, bis auf das, dass ich mehr Gas/Pitsch gegeben muss.

Gruß
Fabian

[SeAsOnIc]

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so hab die taumelscheibe noch ein bischen fester zusammengedrückt. Hab somit auch das Problem Gas/Pitsch gelöst.