Der neue Blade SR

[TR2N]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hallo liebe Kollegen,

ich möchte etwas am SR herumbasteln. Anfangen möchte ich ganz gern mit dem austauschen der E-flite-Servos gegen Alternativ-Servos (mir ist mittlerweile schon einer von den Original-Servos "abgeraucht").

Ich habe folgende Alternativen gefunden:

HiTEC HS-65HB (Favorit)
HiTEC HS-55
Robbe S 3114 NANO

Nun bin ich mir leider nicht ganz sicher.. Ich finde leider keine genauen Infos darüber, ob die Servos digital oder analog arbeiten/sind. Da ja die Original-Servos digital sind, kann ich da trotzdem analoge Servos anschließen? Wo genau ist der Unterschied?

Grüße und Danke für Eure Hilfe!
Nico

[Algol]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

@Pollux & Nico

Darf ich fragen wo Ihr den Blade 400 RTF um 330 b.z.w. 339 Euro gesehen habt?

Bei den Preis komme ich ins überlegen, da ich zu meiner Schande noch immer keine DX6 habe. Da wäre so ein Bundle mit dem 400er Blade, für den Preis, überlegenswert.

LG
Günter

[Pollux]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

´@ Algol

339 € bei Winands Modellbau

Dazu bestellst du dir gleich noch ein vernünftiges Ladegerät (z.B. Pichler P6 plus EC3 Adapter und du bist super versorgt.


´@ TR2N

Mit Servos kenne ich mich (noch) nicht aus, ich denke aber beim Blade 400 wird das früher oder später auch ein Thema.
Was mich aber interessieren würde - wie verändert sich das Flugverhalten des SR wenn man zum Beispiel einen GY 401 Kreise verbauen würde?

[TR2N]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Die Servos im Blade 400 sind die gleichen. Daher habe ich ja die Alternativen für den SR. Ich verstehe es bloß noch nicht ganz mit der analog/digital Geschichte.

PS: Gestern beim letzten Flug den SR heftig geerdet. Fazit: Hauptrahmen gebrochen, Rotorkopf komplett hin, Landegestell gebrochen, Heckrohr (seltsamerweise noch) gerade.. Gut, das ich noch einen Hauptrahmen vom zweiten SR rumliegen habe..

[joe_roemer]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR


Das muss ja heftig geklatscht haben, wenn auch der Hauptrahmen hinüber ist.
Was ist passiert? Verknüppelt oder hast Du mit 3D angefangen.

Ich hätte mich letztens klatschen können.
Sauber geflogen und bei der Landung auf dem Feldweg ins hohe Gras geraten.
Chicken Dance vom feinsten.
Irgendwie hilft da Throttle hold auch nichts mehr, der tanzt richtig schön rum.

Gruß, Alex

[TR2N]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Das muss ja heftig geklatscht haben, wenn auch der Hauptrahmen hinüber ist.
Was ist passiert? Verknüppelt oder hast Du mit 3D angefangen.

Ich hätte mich letztens klatschen können.
Sauber geflogen und bei der Landung auf dem Feldweg ins hohe Gras geraten.
Chicken Dance vom feinsten.
Irgendwie hilft da Throttle hold auch nichts mehr, der tanzt richtig schön rum.

Gruß, Alex

Es war schon schummerig draußen, die Lage falsch eingeschätzt, Knüppel flasch rumgerissen - Klatsch! Es hat wirklich weh getan in den Ohren.

Naja, jetzt heißt es wieder Bastelstunde(n)....

[joe_roemer]

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DAS hatte ich auch schon.
"Mal eben schnell noch 'ne Runde fliegen" und dann die Brocken aussammeln.
Ohne gescheites Tageslicht sehe ich, zumal Brillenträger, auch nicht genug.

Gruß, Alex

[Jo-Hannes!]

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Hallo liebe Kollegen,

ich möchte etwas am SR herumbasteln. Anfangen möchte ich ganz gern mit dem austauschen der E-flite-Servos gegen Alternativ-Servos (mir ist mittlerweile schon einer von den Original-Servos "abgeraucht").

Ich habe folgende Alternativen gefunden:

HiTEC HS-65HB (Favorit)
HiTEC HS-55
Robbe S 3114 NANO

Nun bin ich mir leider nicht ganz sicher.. Ich finde leider keine genauen Infos darüber, ob die Servos digital oder analog arbeiten/sind. Da ja die Original-Servos digital sind, kann ich da trotzdem analoge Servos anschließen? Wo genau ist der Unterschied?

Grüße und Danke für Eure Hilfe!
Nico

Hallöle, ich habe zwar keinen Blade SR, aber die HS65 und kann dir sagen, dass alle von dir aufgezählten Servos analog arbeiten. Als Taumelscheibenservos kannst du die aber trotzdem nehmen, ich glaube nicht, dass dein DSM2-Empfänger nur für digitale Servos ausgelegt ist. Der Unterschied zwische A- und D-Servos liegt in der Signalverarbeitung durch das Servo. Am Heck und bei FBL ginge das evtl. nicht, da die analogen Servos nur geringere "Taktfrequenzen" aushalten. Gemeint ist, dass der Kreisel dann z.B. bloß mit 50 Hz Anweisungen an das Heckservo schickt, und nicht mit z.B. 333 Hz (allerdings halten auch nicht alle D-Servos diese hohen Taktfrequenzen aus).
Um auf deine obige Auswahl zurück zu kommen: Ich würde, wenn sie passen, die HS65HB nehmen, da die anderen nur Plastegetriebe haben, ausserdem kein Kugellager. Ich habe auch ein S3154, die Digitalversion des S3114, als Heckservo-zumindest das Gehäuse ist extrem empfindlich, die Befestigungslaschen sind sehr dünn.

Anmerkung: Sicherlich kannst du auch die anderen Servos verwenden, die HS65 werden ja in 450'er Helis eingesetzt, sind also im SR etwas überdimensioniert, wie ich vermute. Zumindest sehen der SR-Rotorkopf und die HRW nicht aus, als seinen brutale Flugmanöver erwünscht, weiterhin wiegt der Heli ja nur die Hälfte eines 450'ers.

[Sascha_Hausen]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hallo, da ich den SR nun einigermassen beherrsche, würde ich mit ihm gerne mein erstes "Scale" Projekt wagen. Frage1: Hat schon mal jemand den Original Rumpf von Horizon (EFLH1380) verbaut und irgendwelche Erfahrungen damit?
Frage 2: Sollte ich bei Causemann was suchen, gehe ich mal davon aus, daß am ehesten die Rümpfe für die 400er Helis passen sollten, oder?

[Sisko]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hier hatte doch Jemand mal nen Rumpf für den T-Rex 250 drauf gepackt und die gesamte Kiste war zu schwer.
@Größe ist ja nen 300'er Heli, von daher sollte man auch Rümpfe für den 250/300'er eher passen Es sei denn, du meinst den Blade 400, der ist ja auch größer.

[Sascha_Hausen]

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Hier hatte doch Jemand mal nen Rumpf für den T-Rex 250 drauf gepackt und die gesamte Kiste war zu schwer.
@Größe ist ja nen 300'er Heli, von daher sollte man auch Rümpfe für den 250/300'er eher passen Es sei denn, du meinst den Blade 400, der ist ja auch größer.

Das mit dem Rumpf vom 250 Rex habe ich gelesen, das waren wohl so 150g Mehrgewicht- Frage ist halt, wie schwer der Horizon Rumpf ist- die 270er Causemann liegen wohl so um 80g ohne Farbe -was rechnet man denn da Gewichtsmäßig noch an Farbe dazu?

[friftar]

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Je nachdem wie dick die Lackschicht ist sollten es 5-15g sein.

[HEGI]

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Ich hatte auch schon mal wegen dem Eflite Rumpf geschaut. Ein Händler sagte mir aber dass dieser Rumpf nicht mit dem SR passen würde. Er sagte das es leider auch noch keine Rümpfe dafür gibt. Also entweder basteln und anpassen oder noch warten bis es etwas gibt.

[Pollux]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ein guter Freund hat einen seiner 2 Blade 400 in einen Hughes 500 Rumpf gesteckt.
Der SR ist zu kein dafür, vom Mehrgewicht ganz zu schweigen.
Wenn dann einen Rumpf vom 250er nehmen und anpassen.

[tekilla]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Der E-FLITE BLADE UH1 GUNSHIP HUBSCHRAUBER RUMPF EFLH1380 passt zum Beispiel auf den SR.
Guckstu hier :

http://www.rcgroups.com/Forum/showthread.php?t=1211831