Der neue Blade SR

[Himmelsstürmer]

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Schade, aber schau mal in Lipo-Threads nach, bestimmt findest Du da Antworten. Hast Du eigentlich schon einen anderen Akku korrekt an dem Gerät geladen, so dass Du einen Defekt an Deinem neuen Lader ausschliessen kannst?

[Campi3]

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ja meine 4 zippy flightmax lipos sind alle im storage mode geladen worden, der lader funktionier perfekt. ich hab aber schon den shop angeschrieben wo ich den sr herhab, ich soll den akku einfach einsenden und sie würden ihn bei HH reklamieren. man darf ja nicht vergessen, der hat nur rund 15 ladungen hinter sich und nie wurde er gestresst.

[Himmelsstürmer]

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ja, das macht Sinn. Aber ich würde mir an Deiner Stelle dennoch einen einfachen Lipochecker besorgen. Ich habe mir angewöhnt, vor jedem Flug nochmal zu checken, dass der Akku wirklich voll ist. Außerdem kann ich ihn dann nach dem Flug direkt checken und somit meine Flugzeit anpassen.

[Campi3]

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das ist hier zwar nicht das hauptthema, aber ich frage trozdem nochmal. ich hab nun mit dem imax b6 einen test gemacht wie lange es dauert bis ein lipo mit 1000mah der vorher mit dem einlagerungs prog. geladen wurde voll ist. das dauert ganze 43 min was dent ihr, kann ich das letzte bisschen evtl auch schneller laden ohne das der lipo mir das krumm nimmt ? ich bin eher der spontan flieger und 4x 43min hat damit nichts zu tun

[Horgul123]

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Kannst Du sicherlich, geht halt ggf. auf die Lebensdauer des Akkus

[Campi3]

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ich bin etwas verwirrt, komme gerade vom feld endlich war das wetter mal wieder gut. jetzt habe ich alle lipos 6 - 6,30 min geflogen und klemme sie an das imax um sie im storage mode zu laden. ist es normal das das gerade mal 9 min rum dauert ? ich lade mit 1.0 A, die zellen sind beim starten auf 3,80V und das imax bringt sie auf 3,79. hier beginnt was ich nicht verstehe müssten die akkus nicht eigentlich unter 3,79V sein wenn ich sie fast 7 min fliege ?

dann fällt mir natürlich auf das das fertig laden nach dem storage mode rund 1 std dauert, also quasi genau so lange als wären sie leer.

ihr seht ich bin gerade etwas überfordert und blicke nicht wirklich durch, wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.


ps: heute hab ich ddie 50m marke locker geknackt und ich kann einen lipo ganz ohne pause leer fliegen der sr macht tierisch laune

[Campi3]

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so schaut es aus wenn der sorage mode beendet ist, zu beginn ded ladevorgangs ist der lipo immer bei 3,8V

http://i49.tinypic.com/34hgq5z.jpg

http://i50.tinypic.com/10ehoue.jpg

[Campi3]

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heut war ich wieder draussen mit dem sr, viel spass beim angucken. 6 monate später also nun und der sr gehorcht auf das was ich ihm gebe, und nicht andersrum

video 1 mit einem kleinen rechts kreis, video 2 dann richtig schön entspannend rumheizen. das witzige ist, es ist wirklich wie autofahren man erledigt die steuerbefehle einfach so. ich hätte nie gedacht das ich so weit komme mit der kiste.

leider hat Youtube mir die quali geklaut die mein hd camcorder hat

http://www.youtube.com/watch?v=4j4LE-Leqig

http://www.youtube.com/watch?v=FzEMnomeOY0

[Rasender Falke]

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Ja sag mal, was geht denn mit Dir im zweiten Video ab* Das sieht doch wirklich klasse aus!!!
Mein Glückwunsch. Mach weiter so, jetzt aber nicht übermütig werden.

[Campi3]

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was wäre bei dir denn übermütig ? der sr macht mir wirklich sehr sehr viel spass, da wo ich fliege sind ja jeweils 3 felder wovon eins auf der anderen seite des weges ist ( ein oder zwei mal sieht man das ich dort hin fliege, der heli ist dann kurz nicht zu sehen ) und dort fliege ich auch immer mal drüber. ich merke dabei immer das mir leichter wind nun nicht mehr so grosse probleme macht, egal in welche richtung ich dabei fliege

jetzt fehlen mir zum ersten kleinen feinschliff nur noch die kreise, dann wäre ich erstmal da angekommen wo ich hin wollte.

auf jeden fall sieht man das ein anfänger mit dem sr und einer gescheiten funke zurecht kommen kann

[Blackorb]

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Hallo SR Freunde,

ich habe ein sehr kurioses Problem und weiß nicht mehr weiter.
Ich fliege den SR mit der DX8
und habe diese Einstellungen größten teils übernommen.
D/R Expo:
Aile 1 - 70% + 30% expo Aile 0 - 100% + 20% expo
Elev 1 - 70% + 30% expo Elev 0 - 100% + 20% expo
Rudd 1 - 80% + 30% expo Rudd 0 - 100% + 20% expo

Travel Adj - all set to 100%

Sub Trim - All set to 0

Throttle Curve:
Norm Pos -
L - 0%
2 - 45%
3 - 60%
4 - 75%
H - 100%

Stunt Pos -
L - 100%
2 - 88.5%
3 - 75%
4 - 88.5%
H - 100%

Pitch Curve:
Norm -
L - 42%
2 - 46%
3 - 50%
4 - 75%
H - 100%

Stunt -
L - 0%
2 - 25%
3 - 50%
4 - 75%
H - 100%

Swash Mix :
Aile +60%
Elev +60%
Pitch -35%

Under the Setup List:

1) In the reverse menu Reverse the Rudd and Pitch settings
2) Under Swash Type - Select CCPM 120

So nun Folgendes Problem:

Ich habe Blattspurlauf Pitchwerte und Nullstellung bei Knüppelmitte im Stuntmode
bei abgezogenem Motor penibel eingestellt und mehrfach überprüft.
es liegen bei L: 12° negativ und bei H: 12° positiv Pitch an.
Trotzallem hält er sich im flug bei 100% positiv Pitch kaum in der Luft und bei 100% negativ Pitch saußt er mit eimen Affenzahn zum Erdboden!
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Gruß Tom

[Horgul123]

Beim einstellen geschaut, dass der Pitchhebel mittig steht?
Schau mal bei der Monitoranzeige....
Reagiert die Taumelscheibe richtig bei Knüppelbewegungen?

[Rasender Falke]

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Trotzallem hält er sich im flug bei 100% positiv Pitch kaum in der Luft

Wie sieht das denn vor den 100% aus? Ist da die Steigleistung noch ok?
Ist der Hauptrahmen in Ordnung (Risse?)?
Ist die TS noch in einem Stück?
Wie lat ist der SR?

[Andy-1988]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Wollte bei euch mal nachfragen, was ihr davon haltet mit einem Blade SR direkt das Fliegen zu erlernen? Hätte ein Preislich sehr gutes Angebot für einen Blade SR mit 4 Akkus, Ladegerät, Trainingsgestell, und Ersatzrotorblätter. Lediglich die Funke fehlt allerdings hab ich ja meine Spektrum DX6i mit der ich am Sim schon seit einigen wochen übe.

Aber ist ein Blade SR für dein Einstieg in die "Flugwelt" geeignet? wie verhält er sich? Ist er gutmütig oder doch eher schwer zu kontrollieren?

Danke schon mal für eure Meinungen/Beratungen!

[tekilla]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Wenn du z.B. Koaxhubschrauber sehr gut fliegen kannst, wäre es eine mögliche Variante.Ohne diese Erfahrung wird das nur ein sehr teurer und frustrierender Versuch. Erst Koax, dann MCPX, dann SR...