XLPower Specter V2 "Fred"

[Monzta]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Die durchweg positiven Berichte hier haben mich jedenfalls dazu hingerissen, ihn auch mal ausprobieren zu wollen. In meinen Augen auch mit einer der schönsten 700er Helis am Markt was die Besenstielfraktion betrifft. Wollte jetzt auch mal einen 700er, der mit 12s befeuert wird. Meinen TDF, der mit 7s betrieben wird, kann man da auch nicht so wirklich vergleichen.

Was den Aufbau angeht passt soweit alles wunderbar und geht auch recht flott von statten. Denke mal wenn das Wetter passt, kann der erste Flug nächstes Wochenende statt finden.

Was mich allerdings etwas nervt, das überall die Schrauben schon vorher eingedreht sind und man erstmal auseinander schrauben muss. Und das in der Rotorwelle überall noch der Grat vom bohren hängt. Hab ich so bis jetzt auch noch nicht gesehen. Das ist aber auch das einzige, was ich bis jetzt bemängeln könnte.

Gruß André

[heliechris]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Hallo,

hat jemand von euch schon einen Specter V2 NME mit einem VStabi in Betrieb? Mich würde
Interessieren wie hoch der Wert für die Kopf Empfindlichkeit ist. Frage nur da ich am Wochenende einen Eingeflogen habe und er sich bei ordentlicher Pitch Eingabe sofort und heftig Aufgebäumt und komplett geschüttelt. Pitch raus, sofort alles wieder gut.

Wer ein Preset hochladen könnte, wäre natürlich die Krönung.

Vielen Dank und Gruß
Chris

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ja, da sind einige unterwegs. VStabi Evo oder Neo? Welche Blätter und Servos um hier nen Anhaltspunkt zu haben? Das Gain liegt bei den meisten zwischen 45 und 55.

[heliechris]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

VStabi Neo, GDW BLS992HV, Rotorblätter Azure Power 700mm

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Gain hier dann normal ca. 55, ansonsten sind keine spezielleren Einstellungen mit dem Setup nötig Rest ist eher Geschmackssache. Integral und Pitch Zugabe kann bleiben wie es ist.

[Monzta]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

So langsam sieht es schon nach nem Heli aus. Macht jedenfalls sehr viel Spaß den Specter zusammen zu schrauben. Sehr schickes Teil auf jeden Fall.

[Monzta]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

So heute hab ich mal den ersten Flug mit dem Specter NME bei beschissenem Wetter und viel Wind gemacht. Flog aber dafür schon mal ganz passabel.

Allerdings sind die Heckblätter echt schwergängig in den Blatthaltern? Ist das bei euch auch so? Ganz schlimm bei einem Satz Ultimates. Die Blattwurzel ist dort 5,15mm. Schleift ihr die ab oder wie macht ihr das? Die Blatthalter sind bei mir ziemlich genau 5mm.

Gruß André

[Keven S]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ist bei den Ultimates leider öfter so. Deine Heckblätter sind auch falschrum montiert.

[Monzta]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ist bei den Ultimates leider öfter so. Deine Heckblätter sind auch falschrum montiert.

Ja das hab ich hinterher auch schon gemerkt. Aber Danke für den Hinweis.

[Airjunkie]

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Meine Azure Heckblätter sitzen auch stramm, bewegen soch aber noch und richten sich beim Start aus. Solange du da keine Vibs am Heck hast würde ich die nicht abschleifen.

[Homer]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Durch einen glücklichen Zufall bin ich sehr günstig an eine neue nur gebaute NME-Mechanik gekommen. Noch krankgeschrieben wegen einem abgestorbenen Nerv mit darauf folgender Wurzelspitzenentzündung war mir etwas langweilig und ich brauchte Abwechslung. Eigentlich war das rumliegende Setup für einen anderen Heli geplant, aber das wird vermutlich noch etwas dauern.
Also die Kiste aus dem Regal geholt und los gehts.
Die Qualität der Bauteile ist überragend. Die Kanten sind gebrochen, alles ist spielfrei und total leichtgängig. Das schwarz eloxierte Alu sieht super aus. Es ist auch die erste Liposchiene die so herrlich saugend in die Führung geht wie beim Tron.

Mein Setup:
YGE Aureus 135 HVT Black
Egodrift 4530-515KV
KST 2208 / MKS HBL880
Vstabi Neo Vlink
1st-Puffer 25F
Rotortech 715 Ultimate / 115mm am Heck
Gewicht ohne Lipo: 3780 Gramm

Aufs Gewicht hab ich jetzt nicht wirklich geachtet, da ich ja schon "leichte" 700er habe. Mein V1 hat knapp5kg.
Der hier ist so 250 Gramm schwerer.
Geflogen bin ich noch nicht, daher weiss ich auch noch keine Drehzahlen. Ob die RT verbaut bleiben, weiss ich auch noch nicht. Sie waren halt dabei, also hab ich sie mal draufgeschraubt. Sind ja gute Blätter, müssen aber zum Heli passen.
Momentan bin ich eher auf der MSC-Schiene.
Durch die auch für mich ungewohnte Position des FBL waren einige Crimparbeiten nötig, um die Kabel passend ans Stabi zu führen. Die Antennenposition gefällt mir noch nicht so, da werde ich mir was überlegen.
Leider kam die Haube mit Tenax-Verschlüssen. Jetzt muss ich mal schauen ob das alles hält. Zurückrüsten geht schlecht. Falls ich mal ne neue Haube brauche, gehe ich zurück auf die Splinte.
Jetzt freue ich mich auf den Erstflug
Ich hoffe auf morgen Nachmittag oder früher Abend.

[Schraubehubbrauber]

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Kabelung soweit ganz hübsch, nur hätte ich das mit den motorkabeln anders gemacht. Ich fange die am motor ab, damit die g-kräfte sich nicht austoben können.

[Homer]

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Ja das ist tatschlich nicht schön aber fürs Erste lass ich das mal so.
Vielleicht ändere ich das später noch.

[heliklaus]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

So, vielleicht.

[Homer]

AW: XLPower Specter V2 "Fred"

Ja wäre eine Möglichkeit.
Liegt halt dann knapp überm Stabi.
Getaktete ungeschirmte Motorkabel über Regelelektronik?
So bissl sträubt sich das in mir