Das HC3SX/ Bavarian Demon 3SX

[Snake]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo,

hat jemand für HOTT mal den Horizontalmode und den Rettungmode über Mischer etc. eingestellt.
Ist auf der Helicommand Seite beschrieben ... aber leider nur für Robbe/Futaba T8, bekomme es leider nicht hin?


Danke und Gruß

Hier habe ich vor ein paar Tagen mal eine (von sicher mehreren) Möglichkeit beschrieben

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=2367142&postcount=99

[gecko03]

AW: Das neue HC3SX Rigid

wann kommt denn jetzt eigentlich die neue Software und Firmware die alles bisher dagewesene in den Schatten stellt?

die ersten Aussagen dazu habe ich schon Anfang Dezember 2012 gelesen, mit dem Hinweis "in wenigen Wochen..."
morgen haben wir März, und bisher ist noch nichts zu sehen...?

oder ist das wieder genauso eine Ente wie die BT Anbindung welche im Februar 2012 bereits angekündigt wurde...?

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Meine Info ist Mitte Maerz...zur Auslieferung des Demon

[Moe89]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo, habe bei meinem Hc3SX leichtes heckpendeln. Heli ist ein Goblin 500 Servos Savox 1257MG am heck. Habe Kreisel auf 67,5% P-Anteil auf 16 und D-Anteil auf 5. Soll ich noch weiter hoch mit den P-Anteil ? Sonst ist echt alles Super

[kloÃ?]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo, habe bei meinem Hc3SX leichtes heckpendeln. Heli ist ein Goblin 500 Servos Savox 1257MG am heck. Habe Kreisel auf 67,5% P-Anteil auf 16 und D-Anteil auf 5. Soll ich noch weiter hoch mit den P-Anteil ? Sonst ist echt alles Super

Ist das zufällig der Goblin 500, den ich eingeschwebt habe?

Grüße, Hagen

[Moe89]

AW: Das neue HC3SX Rigid

ja genau der ist das

Gruß moe

[nightfarmer]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo, habe bei meinem Hc3SX leichtes heckpendeln

Ist das Heck auch "komplett" leichtgängig? Bei mir war da ein bisschen Loctite in den Messinghülsen, das bisschen hat aber gereicht dass das Heck gependelt hat.

[Moe89]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ist das Heck auch "komplett" leichtgängig?

mechanisch ist alles top...

[peter2tria]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Gehe mal mit der Heckempfindlichkeit soweit runter, bis das Schwingen/Pendeln sicher weg ist. Erst dann kannst Du ggf mit dem P-Anteil noch etwas hoch gehen.

[peter2tria]

AW: Das neue HC3SX Rigid

mechanisch ist alles top...

auch unter Last? Das ist nämlich was anderes, wie bei Stillstand auf der Werkbank.

[Moe89]

AW: Das neue HC3SX Rigid

auch unter Last? Das ist nämlich was anderes, wie bei Stillstand auf der Werkbank.

ich würde es mal vermuten andererseits kann ich das auch nochmal testen. Allgemein ist es doch so: runtergehen bis es nicht mehr pendelt und dann so hoch das er beim pitchen nicht ausbricht oder nicht ?

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Na Du hast doch zwei interaktive Werte.
Ich wuerd erst mal mit der Heckempfindlichkeit anfangen.
Und entweder P oder I Gain auf den anderen
Die legst Du Dir auf einen trimmbaren Schalter oder Poti, stellst beides auf Mittel und geht fliegen.
Ich hab komischerweise keinen grossen Unterschied zwischen 40 und 60 Gain, aber vielleicht ist das bei Dir ja schon , achtung Wortspiel, ausschlaggebend

[kloÃ?]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hast du auch schon die Länge des Servohebels am Heck optimiert, sprich den Kugelkopf ein Loch weiter innen eingedreht? Danach noch mal fliegen gewesen? Die Heckempfindlichkeit hatten wir bei den ersten beiden Flügen nämlich auf irgendwas um 44 %, wenn ich mich recht entsinne.

Das es an der Empfindlichkeit liegt, glaube ich aber nicht so recht. Das würde sich ja eher durch schnelles Zittern äußern, nicht durch langsames Pendeln. Außerdem pendelt es nur im Heading Hold Modus, im Normalmodus steht das Heck ja einigermaßen. Ich würde eher auf P- bzw. D-Anteil oder die Mechanik tippen.

[peter2tria]

AW: Das neue HC3SX Rigid

I-Anteil zu hoch = langsames schwingen/pendeln
P-Anteil zu hoch = zittern / schnelles schwingen

I-Anteil läßt sich nur über die Gesamt(Heck)empfindlichkeit verändern, während es für den P-Anteil einen eigenen Schieber gibt.
D-Anteil ist ein Reglungsbeschleuniger, den ich nur in allerletzter Not verändern würde, sehr vorsichtig und mir genau überlege, was passieren kann.

Wenn es tatsächlich an der Gyroeinstellung und nicht an was ganz anderem liegt. Hier gibt es ja bekanntlich 1001 Möglichkeiten (Motor, Regler, Rotorblätter, Kraftübertragung auf's Heck, . . . .).

[Moe89]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hast du auch schon die Länge des Servohebels am Heck optimiert, sprich den Kugelkopf ein Loch weiter innen eingedreht?

Habe ich getestet, aber geht leider nicht, da sich dann die Carbon-Anlenkung biegt, was zu einer schwergängigen Anlenkung führt.

Werde noch ein bisschen mit den Einstellungen Rumspielen. Wird schon klappen aber an der Mechanik liegt es denke ich nicht