Spirit - Flybarless

[parkplatzflieger]

AW: Spirit - Flybarless

Habe bisher 3 Testflüge mit dem Spirit und es hat nur einmal etwas schief nach vorne gerettet, weil der Heli nach Initialiserung noch leicht bewegt wurde. (Hatte ich hier auch schon gelesen).

Im Manual steht: "Nach der Initialisierung darf das Modell auch nicht länger als 5 Sekunden gekippt werden.".
Das ist leider keine genaue Angabe, was genau man
nicht machen darf. Ich trage den Heli immer nach der Initialisierung am Rotorkopf
vom Tisch zum Startplatz und das hatte bisher noch keine negativen Auswirkungen
auf meine Testrettungen. Wirklich gebraucht habe ich die ReFu allerdings noch nicht.

[diabolotin]

AW: Spirit - Flybarless

In den 1-2 Sekunden wo ich die Rettungstaste betätige, mache ich keine Eingriffe.
Da bin ich einfach nur begeistert, dass mein Heli wieder senkrecht hochschießt und ich gerade durchschnittlich 500 EUR gespart habe.

Muss jeder für sich entscheiden, die FBL geben uns die Freiheit dazu.

P.S. Beim BD3SX mache ich während der Rettungstastenbetätigung Nick und Roll per Dualrate zu Null.

P.P.S. Leider muss ich wieder zu BD3SX zurück wechseln, da der Spirit bei mir an zwei unterschiedlichen Helis (550 und 700) Probleme beim Schnellflug hat (Unterschneiden, Aufbäumen). Beim 3D -hampeln- auf engem Raum aber perfekt und viel präziser als BD3SX.

[STIPSI]

AW: Spirit - Flybarless

GPS Modul ist jetzt im Shop gelistet.....

[Toto]

AW: Spirit - Flybarless

Hi,

ich habe leider auch das Phänomen, dass mein Synergy E5 bei der Betätigung des Rettungsschalters nicht senkrecht nach oben zieht. Bei den ersten Malen als ich das festgestellt habe, wurde der Heli zunächst am Vorbereitungsplatz initialisiert und dann zum Startplatz getragen. Seitdem initialisiere ich den E5 nur noch am Startplatz ohne ihn zu bewegen. Dennoch zieht er auch bei der Rettung aus der Schwebeposition über Nick nach hinten.

Die Taumelscheibe ist sowohl in der Mitte als auch in den Min- und Max- Positionen absolut waagerecht eingestellt. Auch bei der stationären Betätigung der Rettung auf dem Tisch bleibt die TS absolut gerade. Vibrationen kann ich während des Fluges eigentlich nicht ausmachen. Da schüttelt und vibriert nichts sichtbar.

Ansonsten bin ich mit dem Flugverhalten sehr zufrieden, nur das Abdriften während der Rettung kann ich mir nicht erklären. Hat noch jemand eine Idee ?

[Till]

AW: Spirit - Flybarless

Spirit GeoLink - Spirit System

Geolink

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Geolink

Wow - da bin ich nun auf die ersten Testberichte gespannt.

LG

[gegie]

AW: Spirit - Flybarless

... nur das Abdriften während der Rettung kann ich mir nicht erklären. Hat noch jemand eine Idee ?

Beim TDF, LOGOs und den kleinen OXY habe ich Pitch so eingestellt, dass er leicht steigt (<1m/s) und immer leicht nach vorn fliegt.
Ich stelle meine Spirits immer mit dem Assitenten ein und verfeinere hinterher. So empfinde ich das als perfekt. Nur ich kann nicht
sagen wie, die Pitchvorgabe ist klar (meist ~40) aber der Rest hat sich immer ergeben.
Auch ich bin heilfroh da es mir mit Sicherheit schon zig' hunderte Euro und viele Bastelstungen erspart hat!

[Flip73]

AW: Spirit - Flybarless

Ich auch frag mich wozu man das alles beim Heli brauchen kann?
Im Multicopter zum Fotos knipsen noch vorstellbar.
Spannend wäre zu sehen was die Kiste macht wenn man mit Vollspeed in den Geofence fliegt

Evtl. ist die höhenabhängige Rettung ein Feature für den Hobbypiloten, ggf. auch inverted.

Wow - da bin ich nun auf die ersten Testberichte gespannt.

LG

[buell47]

AW: Spirit - Flybarless

Ich auch frag mich wozu man das alles beim Heli brauchen kann?

Also ich finde das ist endlich die Perfekte Lösung für mich.
Bisher habe ich beim Pinkeln immer auf Self-Leveling umgeschaltet, aber trotzdem brauchte ich in der anderen freien Hand die Funke um die Höhe und den Drift bei windigem Wetter im Auge zu behalten. Demnächst kann ich dann endlich beidhändig und in Ruhe pinkeln gehen.

[450rex]

AW: Spirit - Flybarless

"Altitude Limit - Let the module engage the Rescue automatically once it drops under configured altitude. Limit the altitude to not exceed a level at the same time."

Geil. Würd ich sofort testen, wäre für mich die Wunschkonfiguration wenns drum geht neue Figuren zu lernen.

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Ein wenig Mulitcopter-Technologie in unseren Helis ist sicher mal eine Bereicherung für den RC-Heli Bereich. Dabei geht es nicht darum, ob man es braucht sondern darum, was es kann.

LG

[Till]

AW: Spirit - Flybarless

Ob es wirklich eine Bereicherung für unser Hobby wird - da bin ich skeptisch - verliert das Ganze nicht an Reiz, wenn jeder wie ein Geisterkranker () rumfliegt ohne das Risiko eines Absturz. Was kommt als nächstes ? Wahrscheinlich wie noch vor kurzem als Scherz angemerkt der File- Player - die Robert- Sixt Kür als Download - dann ist der Reiz entgültig dahin

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Ob es wirklich eine Bereicherung für unser Hobby wird - da bin ich skeptisch - verliert das Ganze nicht an Reiz, wenn jeder wie ein Geisterkranker () rumfliegt ohne das Risiko eines Absturz. Was kommt als nächstes ? Wahrscheinlich wie noch vor kurzem als Scherz angemerkt der File- Player - die Robert- Sixt Kür als Download - dann ist der Reiz entgültig dahin

Das denke ich nicht, man muss nur mal von diesem unsinnigen Stolz, dass Heli fliegen schwierig ist und man das kann wegkommen und neue Technologien als Erweiterung der Möglichkeiten sehen. Muss ja keiner, kann aber dann bald jeder der will. Finde ich super und kommt meinem Spieltrieb sehr entgegen .

LG

[parkplatzflieger]

AW: Spirit - Flybarless

"Altitude Limit - Let the module engage the Rescue automatically once it drops under configured altitude. Limit the altitude to not exceed a level at the same time."

Geil. Würd ich sofort testen, wäre für mich die Wunschkonfiguration wenns drum geht neue Figuren zu lernen.

Das hat vor Jahren schon mal einer hier aus dem Forum mit Telemetrie und
OpenTX umgesetzt. Wie genau ist eigentlich die Höhenberechnung per GPS?

[enied]

AW: Spirit - Flybarless

Das hat vor Jahren schon mal einer hier aus dem Forum mit Telemetrie und
OpenTX umgesetzt. Wie genau ist eigentlich die Höhenberechnung per GPS?

Bei Drohnen fast auf den Meter genau. Die kombinieren das aber auch mit barometrischen Höhenmessern.

LG