Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

[Dachlatte]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Verstehe ich nicht, ich habe heute gerade den Scorpion V3 HK 4025-550 auf den Motorträger geschraubt. Beim Scorpion waren vier Schrauben dabei (aber ich glaube 3x8) die alle in die "erweiterten" Löcher der Platte passen.

4 Schrauben sind dabei, M4x10. Die sind aber viel zu lang. Der Motor hat nur 4mm Gewindetiefe. Alle vier M4 Schrauben können nicht passen, da die Motorplatte 25er Lochkreis für M3 hat und 30er Lochkreis für M4. Der Motor hat aber 25er und 30er Lochkreis mit M4 Gewinde. Eine M4 Schraube kann nicht in eine Bohrung für M3 passen. Ich habe doch ein Bild gepostet.
Was für ein Murks, von SAB und Scorpion. Hätte ich doch nur den Quantum gekauft

[Blaichi]

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Beim 570 hatte ich keine Probleme mit dem Pyro 650. Meine mich aber zu erinnern, dass ich beim 500er mit nem Scorpion 4025 ähnliche Probleme hatte. Mit der Lynx-Motorplatte passte das dann perfekt. Nagelt mich nicht fest, dass das beim 570 auch die Lösung bringt. Die Motorplatte vom 570 ist auf jeden Fall ne andere als beim 500er.

[päde]

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Falls es der Scorpion 4025-1100kv ist. Von dem gibt es die Mikado Version mit 30mm und 25mm Lochkreis wie du es erwähnst und den "normalen mit 4 Gewinden im 25mm Lochkreis.
Ich habe beide Versionen zuhause.

[hdidi]

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Weil es schon um die Motorschrauben geht:
Habe normale Senkschrauben M4 verwendet, die der DIN entsprechen.
Die Kegelsenkung des Motorträgers entspricht aber nicht dem Winkel der Senkschrauben.
Diese liegen nur an einem Punkt an.
Ist das mit den original Senkschrauben genauso ?

[Dachlatte]

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Falls es der Scorpion 4025-1100kv ist. Von dem gibt es die Mikado Version mit 30mm und 25mm Lochkreis wie du es erwähnst und den "normalen mit 4 Gewinden im 25mm Lochkreis.
Ich habe beide Versionen zuhause.

Es gibt eine alte und eine neue Version. Die alte Version hat M3 mit 25er Lochkreis und die neue hat M4 mit 25er und 30er Lochkreis. Ich habe die neue Version, bräuchte aber die alte, die würde passen

http://www.scorpionsystem.com/files/i1,989_full_dimension.pdf

Habe noch ein weiteres Problem, die M2 Schrauben für die Kugelköpfe an den Heckblatthaltern sind zu lang

[Dachlatte]

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Is das normal das die Akkuschiene eingerastet noch 5mm Spiel hat ?

[Madness]

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Is das normal das die Akkuschiene eingerastet noch 5mm Spiel hat ?

Etwas Spiel nach vorne/hinten ist normal. Macht aber nix. Geht problemlos. Selbst mit den deutlich dünneren schienen vom G500

Grüße Frank

[Bundesbulf]

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War bei mir auch - das fand ich irgendwie unbefriedigend. Ich habe einfach hinten an den "Anschlag" im Chassis etwas festes Schaumgummi (z.B. aus den Resten vom Blatthalter) passend geschnitten und mit Doppelseitigem festgeklebt. Jetzt isses völlig spielfrei.

[Dachlatte]

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Etwas Spiel nach vorne/hinten ist normal. Macht aber nix. Geht problemlos. Selbst mit den deutlich dünneren schienen vom G500

Grüße Frank

Unter etwas Spiel verstehe ich sowas wie 0,5mm. Aber doch nicht 5mm Da werde ich nachbessern.

[Bundesbulf]

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Aber doch nicht 5mm

Das ist die italienische Version von "etwas"...

[Dachlatte]

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Das ist die italienische Version von "etwas"...

Naja, der ganze Kopf und das Getriebe sind schon ziemlich spielfrei, hinbekommen tun die das schon, wenn sie wollen

[vlk]

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Was ist mit den Schrauben des Heckblatthalter?
Habe mir mal die Anleitung angeschaut, da steht M2x6 und in den Kugeln M2,5, wie soll das gehen?

Sehe gerade gleicher Fehler beim 500er!

[Dachlatte]

[jucolb]

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Ich habe gerade gesehen, das meine Welle gar keine Abflachung hat :dknow:
Werde ich dann wohl anfeilen und mit Loctite 648 sichern müssen oder hat Jemand Erfahrung, ob die beiden Madenschrauben ausreichen?

@Dachlatte: was hast Du denn genau für einen Motor?

Jörg

[Dachlatte]

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Scorpion HKIII-4025-1100.