Habe selber einen HP05S als main, aber so einem als Heck kann ich kaum glauben. Und mein HP03 als main passt irgendwie auch nicht im den Rahmen
mein mCP x mit HP05 Main, HP02t tail und Plantraco Prop geht perfekt, wirklich perfekt (bezüglich Heck); dafür brauchst keinen HP03t.
Allerdings geht mein mCP x mit Spin 14000 kv und entweder HP03t oder AEO C05s Heck und Plantraco Prop bezüglich Heck-Halten bei weitem nicht so gut, nicht perfekt - versteh selbst noch nicht, warum.
Walter, falls das Dein Heli mit dem orangenen Leitwerken ist,
bitte den Heckservo-Stecker mit z.B. Schrumpfschlauch gegen rausrutschen sichern... sonst kann es passieren, dass Du früher oder später ungewollt Pirouettenfiguren fliegen musst
Habe selber einen HP05S als main, aber so einem als Heck kann ich kaum glauben
Das war auch nicht ganz so ernst gemeint und schon gar nicht den hp05s. Nur weil oben ein User eingestiegen war, der wohl eigtl gar nicht wusste um was es geht und mich damit noch mehr verwirrt hat
Mittlerweile weis ich, dass es beim Heck immer um den hp03T geht.
btw. könnte es sein, dass dieses "T" bzw "S" bei den Overskymotorern für Torque bzw. Speed steht? hp03S (15800kV) ; hp03T(8800kV)
zum vgl der 8mm Motor hat 10000kV und wenn ich die Bauformen vgl würd ich sagen der brushed hat eindeutig mehr Drehmoment.
Das war auch nicht ganz so ernst gemeint und schon gar nicht den hp05s.
Wollte mit meinem Beitrag ja auch nur sicherstellen, dass sich niemand mit großen ERwartungen Motoren kauft und nachher ziemlich enttäuscht ist, dass es irgendwie nicht klappt.
Ich hab mal ein Foto gemacht wie ich meinen Regler verstaut habe, er bekommt genug kühlung und ist nicht auf anderen Bauteilen verklebt.
IMHO die beste Lösung.
mit sekundenkleber, bevor die frage kommt ich habe nicht vor ihn abmachen zu müssen obwohl es dennoch geht. mir ist er neulich runtergefallen da ist es abgegangen weil ich keine haube drauf hatte(Wartung). hab dann wieder CA Kleber rauf hält beim fliegen und abstürzen sehr gut.
Dir ist aber schon klar, dass bei einem etwas stärkeren Crash der ESC, infolge der Hebelkräfte, "umklappen" und dir die Leiterbahnen von der 3in1 reißen wird?
Und selbst wenn du ihn als Sollbruchstelle nur ganz minimal verklebt hast, besteht die Gefahr, dass er dann zwar keine Leiterbahnen abreißt aber dafür aber bei Kontakt mit der 3in1 lustige Kurzschlüsse fabriziert.
Wahrscheinlich ist danach beides hin.
Könnte vielleicht ein Mod solche schädlichen Post bearbeiten?
Ein Anfänger könnte ja durchaus auf die Idee kommen, solchen Blödsinn nachzuahmen.
Könnte vielleicht ein Mod solche schädlichen Post bearbeiten?
ich hab ja schon mitbekommen wie toll du bist, aber ich denke das es jeder allein entscheiden sollte oder etwa nicht?
Wie gesagt das hält und wenn ich so crashe das es mir die Haube gleich wegreisst (passiert mir nicht, deine künste kenn ich nicht) dann geht wahrscheinlich auch so etwas an der platine kaputt.
Dieses Forum ist dazu da Anregungen zu geben und nicht ein Beitrag als maß aller dinge zu betrachten.
Es wurde ja schonmal geschrieben das du nicht überall deinen Senf dazu geben musst.
In diesem Sinne , Frieden und akzeptier auch mal Erfahrungen anderer Nutzer davon lebt das Forum.
Zwei Platinen mit CA im rechten Winkel zu verkleben ist so ziemlich das Idiotischste, was man machen kann.
Ich hab das jetzt seit guten 150 akkus so und FßR MICH ist es eben sehr gut, deswegen lasse ich es so und ich denke wer nicht wirklich fliegen kann oder wenigstens ordentlich schweben wird sich wohl keinen Brushless einbauen.Da reicht der Brushed motor allemal.
Und das grösste problem der ESC´s sind nicht abstürze sondern die hitzeentwicklung die zum tod einen solchen Führen kann. Und ob es da besser ist die dinger auf einer schönen Fläche am besten im schrumpfschlauch zu verkleben ist doch fraglich.Desweiteren gab es jede menge Berichte das der esc durch vibrationen das FBL system stört.Hab ich auch nicht.
Für mich funktioniert es und ist meiner ehrlichen Meinung nach das beste für mich. Soll nicht heissen das es jetzt jeder so machen muss. Aber ich habe 3stück und wenn einer kaputt gehen sollte hol ich mir wieder einen. Aber ich habe alle seit Verkaufsstart und musste noch keinen Fet tauschen oder ne neue Platine kaufen oder oder oder.... nur zwei Servos sind kaputtgegangen das war aber Garantiefall.
Ich lösche keine Posts nur weil jemand meint, dass es so nicht ok ist, das ist halt dessen Meinung. Zumal ja auch eine Begründung, die meiner Meinung nach auch nicht unbedingt falsch ist, dabei steht.
Aber hier noch gute und nicht so gute Tipps heraus zu filtern und zu löschen würde doch den Rahmen sprengen.
Und wie man "unseren" Kater bei sowas zu nehmen hat, weiß mittlerweile fast jeder denke ich.
Nun bitte
Gruß Holger
T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF
Ich hab mal ein Foto gemacht wie ich meinen Regler verstaut habe, er bekommt genug kühlung und ist nicht auf anderen Bauteilen verklebt.
IMHO die beste Lösung.
Aber bitte nicht nachbauen ....
Ja das ist ja cool, wie fliegst du denn das su soviel Kühlung brauchst? Aber wie Straßenkater schon sagt ist diese Art der befestigung das blödsinnigste was ich je gesehn hab und dann noch mit Sekundenkleber, lol
Der greift den Schutzlack an und dadurch allein kann es schon zu Kurzschlüssen oder Leiterbahnbrüchen kommen. Außerdem werden durch die Lage des ESC die Vibrationen die zwangsläufig entstehen (trotz wuchten etc.) auf das Board übertragen und das sollte eigentlich keine vibs abbekommen. Die Hebelkräfte die dort wirken sind einiges Größer als wenn das Board sauber mit Doppelkebetape plan auf der Platine befestigt sind. Die Hitzeentwicklung spielt dabei eigentlich keinerlei Rolle, da selbst ein 12 A Regler gerad mal lauwarm wird.
Walter, falls das Dein Heli mit dem orangenen Leitwerken ist,
bitte den Heckservo-Stecker mit z.B. Schrumpfschlauch gegen rausrutschen sichern... sonst kann es passieren, dass Du früher oder später ungewollt Pirouettenfiguren fliegen musst
LG André
nein, ich kann (und will) mir leider keinen Bergen-Heli um ein paar Tausender leisten
Gehört nem Freund, ist/wird ein Kameraheli (mit schwenkbarer Halterung mit eigenem Sender für den Kameramann) für Foto- und Filmaufnahmen und stand hier vor seinem Jungfernflug (nachdem der Vorgänger bei einem Absturz ins Meer verloren gegangen war) - und da waren einige "Profis" beim Jungfernflug dabei (ich hoffe, die haben das auch gecheckt).
Flips und Loops etc. konnte jedenfalls nur der viel schnellere mCP x
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