Erfahrungen mit dem Nano CPX

[wachtel]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Bezüglich der BLW will ich mal etwas ausprobieren. Habe mir 1mm
Federstahldraht und ein M1 Gewindeschneideisen bestellt. Daraus
möchte ich eine BLW fertigen.
Was dabei herauskommt werde ich euch berichten.

Gruss

Konrad

[ronk]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo zusammen,

hier meine Lösung fürs Heckwackelproblem, sind vielleicht ein paar Gramm mehr, aber das Heck ist ruhig. Wie sich das im harten Einsatz bewährt, wird sich zeigen. Beim zahmen Schweben hats gehalten .

Gruß, der Ronny

[Schampi85]

Erfahrungen mit dem Nano CPX

Seit Umbau auf Alu wackelt kein Heck mehr

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[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo zusammen,

hier meine Lösung fürs Heckwackelproblem, sind vielleicht ein paar Gramm mehr, aber das Heck ist ruhig. Wie sich das im harten Einsatz bewährt, wird sich zeigen. Beim zahmen Schweben hats gehalten .

Gruß, der Ronny

das sieht doch schick aus, und wenn es dann noch was bringt. bitte berichten wenn du den armen zwerg mal rangenommen hast

hast du das hinten nur mit schrumpfschlauch befestigt ?

Seit Umbau auf Alu wackelt kein Heck mehr

[ATTACH]154953[/ATTACH]

und das ist wohl der beweis das es irgendwo vom rotorkopf kommt und sich am heck austobt

Besser wäre es daher, die kleine Mutter dünner zu schleifen. Vielleicht mache ich mir mal den Spaß und schleife die Mutter kleiner.



Grüsse Manfred

hi manfred

das hab ich nicht ganz verstanden, was willst du damit denn bezwecken ? müsste man nicht eher den bereich vom gewinde an der blw verkleinern damit man, falls du das vorhast, die mutter bis zum anschlag drehen kann ? verstehe sonst nicht was es bezwecken soll die mutter dünner zu machen ?

[schubsi]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich warte in Sachen LG noch auf eine schöne Variante von Xtreme.

An dieser Stelle würde ich ganz gerne mal wieder das LG von AirTimeRC ins Gespräch bringen: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - [Nano CPX] Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Das dürfte doch sowohl für ambitionierte 3D-Piloten als auch für Fluganfänger ideal sein, die Bruchresistenz ist mMn beeindruckend...

"Rich" antwortet sehr schnell auf Anfragen, so wie ich seine Schilderungen verstanden habe, sind sowohl Kombinationen (normale Höhe/tiefergelegt, Cop-Car-Style schw./weiß) möglich, als auch die Verwendung von mCPX-Akkus beim Nano, und die Akkus halten ja nun super in diesem LG (wird im YT-Video unter Beweis gestellt)...

Nur so als Randbemerkung, falls das der eine oder andere überlesen haben sollte...

LG

[AlexanderBM]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Guten Abend zusammen

Ich habe seid knapp 4 Tagen den Nano CPX zu Hause. Leider bekomme ich ihn nicht vom Boden da er sofort abhaut mit Brachial-Speed nach Hinten Links...

Habe schon versucht zu Trimmen am Sender - Ohne Erfolg - Das es kein Koax ist , weiß ich ja - Aber nicht mal schweben ?!? Bin Verzweifelt xD

Nano CPX BNF + DX6i x mal neu Gebunden - Nach einer Sekunde steht er auf dem Boden zum ausrichten. Ca ein Meter hoch und dann gehts mit dem Heck rückwärts links ins Eck =(

Ich sollte dazu erwähnen das ich Newbie bin - Aber nichtmal Schweben ?! Das kann nicht sein =/ Kann es sein das die Servostange an der TS nicht richtig eingestellt ist? Fragen über Fragen... Sry wenn es schon x-mal Besprochen wurde ...

Mfg Alex

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

stell mal alle trimmer an der funke auf die mitte ( einen fbl heli trimmt man nicht) dann den akku ran und mal gucken ob die ts sauber steht. wenn dem so ist dann ist es wohl die normale hecklastigkeit die die nanos wohl sehr oft wenn ich nicht sogar alle haben. beim abheben ist natürlich immer wichtig das du das nicht zu zögerlich machst, der heli schaukelt sich sonst durch den bodeneffekt auf. und ein cp will halt gesteuert werden, ab dem punkt wo er abhebt

das wird schon

[ronk]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Mario,

hast du das hinten nur mit schrumpfschlauch befestigt ?

nein, der Schrumpfschlauch tarnt nur den kleinen Gummiring, mit dem ich die Stäbe am Heckrohr fixiert habe...

Gruß, der Ronny

[meute]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,

Bezüglich der BLW will ich mal etwas ausprobieren. Habe mir 1mm Federstahldraht und ein M1 Gewindeschneideisen bestellt. Daraus
möchte ich eine BLW fertigen.

Hat die BLW ein Außengewinde?


Gruß
meute

[helikind]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

hi meute,

ja ist ein Außengewinde.

gruß Philipp

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Mario,



nein, der Schrumpfschlauch tarnt nur den kleinen Gummiring, mit dem ich die Stäbe am Heckrohr fixiert habe...

Gruß, der Ronny

davon hättest du mal lieber ein foto gemacht

[mk3d]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe seid knapp 4 Tagen den Nano CPX zu Hause. Leider bekomme ich ihn nicht vom Boden da er sofort abhaut mit Brachial-Speed nach Hinten Links...

Ich bin auch Anfänger und mein Nano kippt beim Start auch immer nach Hinten. Du darfst ruhig schon am Boden etwas Gegensteuern wenn er leichter wird (zumindest habe ich damit Erfolg).

Du hast doch hoffentlich nicht die empfohlenen Einstellungen programmiert sondern etwas zahmere Werte genommen?

Und nach dem Start so auf 50 cm Höhe gehen um dem Bodeneffekt zu entgehen. Mir hat es auch geholfen, den Nano etwas schwerer zu machen. Dann ist er auch ruhiger. ßber Heckschweben bin ich allerdings in der Wohnung auch noch nicht hinausgekommen. Braucht halt Zeit und ßbung.

LG
Martin

[ronk]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo Mario,

davon hättest du mal lieber ein foto gemacht

da ist nix dabei, jeweils einmal drumgeschlungen und danach einmal verdreht. Ich kann den Schrumpfschlauch ja nochmal abmachen, aber da ist wirklich nichts dazu...

Gruß, der Ronny

[Flaschjet]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

und wann kommt nun der Nano BL heraus

[schubsi]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

"BLW-Tuning"

das hab ich nicht ganz verstanden, was willst du damit denn bezwecken ?

Hab da so ne Vorahnung

Habs nur mal mit nem Makro-Foto und "mit Bleistift skizziert":



Wenn die Mutter in verschiedenen Positionen montiert ist, verlagert sich der Schwerpunkt.Wieviel das ausmacht müsste man mal wissenschaftlich ergründen, grundsätzlich erkenne ich da aber auch Potential für eine minimale Unwucht.

Wenn die Mutter verkleinert wird, ist das Gewicht, welches nach außen wandert, geringer (vgl. antiquierte Kaufmannswaage mit Schiebegewichten in Tante-Emma-Läden)...

Guten Flug!