So, hab jetzt getestet wie viel kürzer sich der 180er mit Fusunohaube und Landegestell und Lynx Haupt und Heckrotorblättern bei der 2. Drehzahl (für mich ausreichend) fliegen lässt:
4:00 min -> 22% Restladung alles mit der 2. Drehzahl
3:50 min -> 20% Restladung davon 2:00 min. 2. - und 1:50 min. 3. Drehzahl.
Es sind bei mir also rund 10 sek. weniger.
Ich fliege aber nur Rundflug, Flipps und Rückenflug.
Kraftmäßig steckt der kleine das locker weg!
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