Blade 180 CFX

[helimax11]

AW: Blade 180 CFX

um beim Heck zu bleiben.

Gibt es einen Richtwert bei welchem Wert die Enden der Heckwelle brechen.

Hab die Welle mit Rutschkupplung verbaut bin mir aber nicht sicher wie stark diese wirken soll
um einerseits nicht durchzurutschen und andererseits ein brechen der Kunststoffenden zu verhindern.
Drehmoment?

[Aspro]

AW: Blade 180 CFX

2. Die Anformung der Finne hat Luft in der großen Bohrung hinten und die Schraube, die eigentlich nur im Kunststoff vom Heckgehäuse festgezogen wird findet keinen Halt in der kleinen Bohrung. Dort wird zwar von der Blechschraube Gewinde reingedrückt, aber das hält in dem dünnen Blech nur eine Montage. Wenn man es im Kunststoff zweimal festzieht ist es im Blech schon überdreht.
So ist das Heckgehäuse weder vom Einen noch vom Anderen gegen verdrehen fixiert.

Das Problem Heckgehäuse- Finne hab ich mit einer Finne von Lynx gelöst!
Die hat einen genauer geatbeiteten "Bolzen" der viel genauer gearbeitet ist und dadurch strenger durch Heckgehäuse und Rohr geht.
Hält Bombenfest, auch nach einigen malen rauf runter geben!

[Aspro]

AW: Blade 180 CFX

Hab die Welle mit Rutschkupplung

Ist die selbst gebaut oder gekauft?
Wenn selbstgebaut: wie?
Wenn gekauft: wo?

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Noch mal zurück zum Einlernen der Gaswege beim Talon. Ich kenne das von 120HV auch, war mühselig, besonders mit einem AR7200BX am 550er. Beim 180er ging das nach ßnderung der Gaswege auf -100/+110 (gemäß neuer Anleitung bzw. Addendum von HH) problemlos und das ist hier so sicher noch nie berichtet worden.

Ich würde die Gaswege nicht unbedingt nach dem Video einlernen, wenn es so, wie von HH vorgegeben funktioniert.

[helimax11]

AW: Blade 180 CFX

Habs zwar schon beschrieben aber...
Rutschkupplung


3mm Carbon 1x Ende geklebt, 1x nur gesteckt, bei mir ging es ohne alles recht streng, sollte reichen.

Billig schnell und sicher

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

PS Ich habe Horizon Hobby die Fotos gemailt. Mal sehen was die dazu sagen.

Gruß
Dieter

wäre nett wenn du dann hier schreibst was die gesagt haben.


mein heckgehäuse war auch leicht verdrehbar auf dem rohr, ich hab eine minimal grössere schraube ( vom durchmesser ) zum befestigen genommen. jetzt verdreht sich da erstmal nichts mehr.



zwecks gasweg diskussion:

ist es tatsächlich nötig dieses einzulernen ? oder welchen hintergrund hat das ?

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hi,


hat schon jemand den Motor ausgebaut und kann mir sagen, ob die Motorplatte Langlöcher hat ?

Das Ritzelspiel meiner 180er ist null und nach Lösen der Motorschrauben lässt sich da nichts einstellen.


Danke und Gruß


LX6

[freakystylez]

AW: Blade 180 CFX

Ich hoffe, das wurde noch nicht gepostet. habe das gerade auf Facebook gesehen!

Blade 180 cfx im Goblin 380 Look:

Blade 180 cfx -Goblin 380 Skid 01.jpg
Blade 180 cfx -Goblin 380 Skid 02.jpg
Blade 180 cfx -Goblin 380 Skid 03.jpg

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Wäre mir zu dicht über dem Boden und damit zu steif, die Haube ist aber cool

[Wupperflyer]

AW: Blade 180 CFX

hat schon jemand den Motor ausgebaut und kann mir sagen, ob die Motorplatte Langlöcher hat ?

in den Chassisteilen sind Langlöcher, damit lässt sich die Motorplatte verschieben.

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Hi Wupperflyer,

danke. Dann ist vermutlich der Motor am Träger mit Schraubensicherung verklebt.

Der rührt sich überhaupt nicht. Dann muss ich mal mit sanfter Gewalt daran gehen.

Gruß

LX6

[LX6]

AW: Blade 180 CFX

Habe Deinen Beitrag nochmal gelesen.

Einstellung über die Schrauben am Chassis ...

Danke

[Luftquirl]

AW: Blade 180 CFX

Gibts denn irgendwo eine schöne Anleitung zum Bau einer Heckwelle mit Rutschkupplung? Hab heute meine 2. geschafft und würde gerne eine mit doppeltem Lager gleich umbauen bevor ich sie "kaputtfliege". Danke schonmal falls jemand helfen kann.

[Wupperflyer]

AW: Blade 180 CFX

Einstellung über die Schrauben am Chassis ...

genau so isses..

[Uli4G3]

AW: Blade 180 CFX

Ich find es ja schick .....
Zeal Carbonblades in 155mm

Kurzen Erstflug hat er auch hinter sich, fand ihn agiler und präziser damit.

Gruss, Uli