Die ist auch vorne viel schmaler, weshalb vorne die Magnethalter nicht passen.
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Zitat von Ozzzy Beitrag anzeigen
Ra Kabun schrieb im XL Forum all new canopy made by new mold now
denke auf die alten könnte es gehen aber nicht Perfekt! und die Haubenmagnete hinten oben nicht mehr so Funktionieren werden!
Müsste jemand Testen wo nen V2 und WCE hat
World Champion Edition Ersatzteile (helicoach-shop.de)Zuletzt geändert von bronti; 26.11.2023, 18:11.Kommentar
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Meine 180 ist heute angekommen..
Somit sind wir drei im Forum? Seriennummer auf dem Zentralstück der Mechanik also Rotormast; Sonst noch irgendwo?
Gruß
AndiMeine Star Alliance (RAW NEO,Vodoo NEO,Logo200; SE NEO AC3X V3)Kommentar
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SN-089
Seitlich am Karton LOL...
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Nr4 fürs Forum, weiß aber ned wie Marcus hier heißtKommentar
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Nr. 5, falls ich noch nicht in Nr. 4 inkludiert war :-)
Ich bin grad dabei den Kopf zusammen zubauen. Habt ihr die 10x16x0,1 scheibe gleich zu beginn verbaut? Ich hab die erstmal weggelassen, da mir die Vorspannung auf den Kopf ganz gut zugesagt hat, etwas druck is drauf, aber nicht zuviel.
Der erste Eindruck is sehr positiv, die teile wirken sehr wertig.
Ein Negativpunkt gleich vorweg, die Vertiefung für die stopmutter am Zentralstück hätte minimal tiefer gekonnt, so muss man extrem aufpassen, dass die mutter das alu nicht vermanscht...Kommentar
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Die Jesus Schraube muss nur relativ leicht angezogen werden, so dass sie anliegt reicht. Spannung muss keine drauf.Zitat von Schraubehubbrauber Beitrag anzeigen
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Haben die 0,1er auch nicht verbaut.Kommentar
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Moin,
welche Höhen haben den eure TS Lehren am Specter? Ich habe bei mir 15mm als brauchbar herausgefunden.
Bildschirmfoto 2023-12-02 um 09.46.46.pngMoinKommentar
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Wir fliegen die hohe Heckübersetzung, da das Riemenrad dann kleiner ist, dachten wir uns die Kugellager 3x3x7 gegen 3x3x8 auszutauschen.
Roberts Rat folgend die Riemenspannung nicht zu hoch ansetzen, denk ich das dies ein must have ist zumal sich ja das Alurohr bei Temperatur verändert.
Anbei, es kommen CFK Heckrohre, Zeitpunkt weiß ich nicht.
Auf dem Foto sieht man wie ich die Kugellager gekennzeichnet habe um zu überprüfen ob sie nicht zu groß sind.
Bezüglich meiner Spiritfrage hat sich hier niemand gemeldet, habe deshalb mit Messenger dort angefragt.
Mir wurde durchgegeben, je schneller die Servo desto besser. Soweit mein Englisch das zulässt hätte ich verstanden, Servofrequenz ist nicht gekoppelt an die Frequenz mit der im Hauptrotor steuerungsmässig eingegriffen wird.
Da wir unsere Specter ans Limit des Machbaren treiben wollen, denk ich passt das ganz gut hier rein und vielleicht interessiert es den einen oder anderen, was bei all dem herauskommt.
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Ah ja, danke für den Link. Das war mir nicht bewußt und jetzt ist auch klar, warum meine 15mm sogut passen. Wobei ich nicht sehen kann, wie die TS Lehre von XL-Power auf der Rückseite aussieht. Passt die für die neue TS mit den drei Schraubenköpfe auf der Unterseite.Zitat von bronti Beitrag anzeigen
Anbei habe ich meine Version als STL Zip mit hoch geladen für den 3D Drucker.MoinKommentar
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Die XL Power Taumelscheibenlehre finde ich nicht gut, da muss ja der Kopf für runter.
Die gehört unten drunter. Hab mir damals auch selber was gefräst.Kommentar
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ja, guter Hinweis. Die STL ist so gewählt, dass der Schlitz auf Presspassung 15mm ist und die Rundung um die Rotorwelle 0,5mm größer. Damit kann man die aufschieben ohne das die wieder runter fällt, die Lehre ist aber locker verdrehbar wenn die sitzt. Ich meine Henseleit hatte damals seine Lehren auch so gemacht, dass der Schlitz nach aussen enger wurde. Ich wollte es erwähnen, da die von mir erstellte STL eher keine Alu Version werden sollte, sondern eine aus POM oder halt PETG/PLA etc,Zitat von Heli87 Beitrag anzeigenMoinKommentar
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