XLPower Specter V2 "Fred"

[Keven S]

Die Haube gibt es jetzt dann in dem Design nur noch in der normalen machart, also nicht mit dem Schaum, die Ultra Light Hauben werden alle eingestellt. Die sind dann wieder deutlich flexibler und lassen sich leichter abnehmen. Für die Ultra Light Hauben hat Heli87 ne schöne Lösung für Magnethalter vorne damit geht es auch viel einfacher.

[Keven S]

https://www.rc-heli.de/forum/hubschr...ht-haube/page2

[heli56]

Moin Keven,
warum schafft das der Hersteller eigentlich seit Jahren nicht ?

[Homer]

Was meinst du?
Magnethalter für vorne gibt es doch?

[Heli87]

Die Magnethalter für Vorne passen bei der neuen Haube nicht, dafür passen die neuen Schnellverschlüsse für Hinten auf die alte Haube nicht.
Also es gab was für Vorne das passt jetzt nicht mehr, dafür gibt es jetzt was für hinten.

Wenn man jetzt aber die Schnellverschlüsse für Hinten an der neuen Haube verbaut, zusammen mit meinen Magnethaltern für Vorne, hätte man das Ziel erreicht.

[Schraubehubbrauber]

Ich vermute eher, dass der/die Herstellergedanke/-lösung das Akku-Schnellstecksystem ist.

Das würde ich genauso machen! Wer freiwillig dieses Haubengefummel präveriert, der sollte vielleicht nochmal in sich gehen... Das ist wieder ein Punkt, der in meiner Welt nicht nachvollziehbar ist.

Das Akku-Schnellstecksystem war mein Kaufargument. Dann werden Magnethalter obsolet!

[heli56]

Naja, bist halt an das Steckersystem gebunden. Umstellen wegen 1 Hubi würde ich z.B. nicht.
Haubenhalter so wie Torsten schon schrieb, alles "Schwierig". Ferner wiegen nur die vorderen Magnethalter ca. 70gr. !!! Und dafür darf ich dann auch noch Geld ausgeben und hinten die MINI Splinte fummeln.
OK beim V1 brauche ist alles Gewicht vorn .

Mich würde halb nach Jahren flick Schusterei wirklich gerne mal Interessieren was der Hersteller sich dabei so gedacht hat??

[Heli87]

Meine Haubenhalter wiegen fast nichts und die gedruckten sowieso.

Mit dem Akkustecksystem von XL Power bleibt der Akku permanent auf der Schiene und muss quasi als 12S geladen werden.
Wäre bei mir jetzt auch kein Problem, aber bei vielen schon.

[Nelson]

die normalen Haubenhalter funktionieren doch mit den normalen Hauben problemlos. Nur die ultralight Haube hat da Probleme gemacht.

[Schraubehubbrauber]

... Mit dem Akkustecksystem von XL Power bleibt der Akku permanent auf der Schiene...

Ja

... und muss quasi als 12S geladen werden...

Nein, bzw. Warum?

Es sind doch lediglich die beiden Vorderen Stecker fix, der andere Steckkontakt ist doch frei zugänglich (bei 2x 6S)?! Da ist bei mir sogar nochmal son Steckergehäuse verbaut, damit ich die Akkus auch im Nimbus fliegen kann.

[Heli87]

Also 6 Stecker habe ich in der Regel nicht an meinen Akkus.

[thomas1130]

Also diese Stecksysteme - egal von welcher Marke - sind nicht so meines..

Erstens habe ich gerne überall die gleichen Stecker - aber vor allem - wie bitte transportiert ihr dann den Heli? ohne Akku? - mit "halb eingestecktem" Akku?

Weil Heli ohne Akku ist - so finde ich - ein Albtraum beim Transport..

Aber in Summe fliegt der Heli so gut - da wird sich die "Haubensache" bestimmt auch noch in den Griff bekommen lassen - dann werden wir beide ganz dicke Freunde

[Heli87]

Akkus bleiben bei mir aus Sicherheitsgründen (Brandfall) nie im Modell.
Transport ist überhaupt kein Problem.
Rücksitzbank umklappen und Heli mit Heckrotor nach oben seitlich liegend in den Kofferraum legen.

Kann nix passieren.
Er liegt so weder auf der Haube, noch auf dem Heckrotor, sondern auf einem Blatthalter vom Hauptrotorkopf, einer Kufe und der Heckfinne. 3 Punkte können auch nie wackeln/kippeln.
Seit Jahren bewährte Methode.
Stehend kann er Umfallen, egal ob mit oder ohne Akku.

[Schraubehubbrauber]

Also 6 Stecker habe ich in der Regel nicht an meinen Akkus.

? Was ?

ich auch nicht, ich wüsste auch nicht, wie ich an 4 Kabel 6 Stecker kriegen soll.

[trailblazer]

Kann nix passieren.
Er liegt so weder auf der Haube, noch auf dem Heckrotor, sondern auf einem Blatthalter vom Hauptrotorkopf, einer Kufe und der Heckfinne. 3 Punkte können auch nie wackeln/kippeln.
Seit Jahren bewährte Methode.
Stehend kann er Umfallen, egal ob mit oder ohne Akku.

Du legst den Heli auf das Blatt, nicht den Blatthalter. Würd ich zum Transport eher nicht machen. Oder schraubst du auch jedesmal die Blätter ab?