Wirkrichtung am Heck am besten wie folgt testen:
Heckrotor so ausrichten, dass ein Blatt nach vorne Richtung Haube und ein Blatt nach hinten vom Heck weg zeigt (Heckrotornabe also waagerecht). dann klappt man das hintere Blatt nach oben. wenn man nun den Heckausleger im Uhrzeigersinn dreht muss das nach oben zeigende Heckblatt mit in die gleiche Richtung zeigen. Genauso gegen Uhrzeigersinn, dann eben in diese Richtung!
Einzigste Ausnahme ist der TDR und TDR2, dessen Heckblätter anders herum drehen, aber um den geht's hier ja nicht.
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