Eben, die große Hitze ist hier in erster Linie das Problem, nicht die Abstaltung wegen zu geringer Spannung.
Lipos heiß? ESC heiß? Das heißt doch einfach nur, dass der ESC mehr Strom zieht, also er eigentlich verträgt. Das zwingt die Lipos in die Knie, die so hohen Strom nicht liefern können und bringt den ESC zum überhitzen. Für den Motor selbst reichen die 7a locker, der braucht nach Datenblatt weniger.
Der erster Verdächtige wäre für mich also der Motor, der irgendwie blockiert/nich richtig läuft. Schau dir den am Besten mal genauer an, schraub ihn auch mal auf auf schau, ob sich keine Wicklung gelöst hat oder sonst irgendwas klemmt.
hab meine beiden v2 boards durch überbrücken des widerstandes brushlessfähiger gemacht.
kein vorzeitiges runterregeln mehr. 3 min ++ flugzeit mit 300 mah nanotech.
grüße
tasa
Das schaffe ich auch, ohne den Widerstand zu überbrücken.
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
@ oranje
wieviel kv hat denn der hp08 und welches ritzel hast du denn? Ich finde der Motor bogt schon ziemlich viel für Indoor,(find ich jetzt). Aber sonst gute Beherrschung
edit: ok habs grad gelesen 11T, dann kein wunder und du willst noch 12 und 13 probiern?? JA gut da sieht man mal wie versch. die Geschmäcker sind. Viel Spaß drausen...hier is wind und ich muss lernen.
13k kv/11t zur Zeit.
Ja, normal dass er mit 125% Pitch einbricht, das dürften über 20° sein (nicht gemessen). Glaube aber nichtmal dass der Motor hier an seinem Limit ist, sondern der Akku (600er Mylipo+Nanotech).
Habe den Heli im Video auch zwischendurch kurz gelandet und mit negativ Pitch festgenagelt. Da darf er bei über 20° einbrechen
Das fliegen draussen war einfach ein Genuss... Bin immernoch am grinsen
Das Fluggefühl ist deutlich anders als mit dem HP06. Der Motor ist sowas von Drehzahlsteif, Wahnsinn, und das merkt man echt beim Knüppeln!
Edit: spätestens jetzt ists Zeit auf Goldis oder Microdeans umzurüsten denke ich
Habe meinen MCPX mit dem "Kyle Dahl" Setup umgebaut.
Fliegt sich sehr gut, nur Wobbelt er bei etwas schnellen fliegen.
Meine frage....
Fliegt sich ein MCPX mit Carbon Chassie und Alu TS wirklich besser?
Oder bin ich zu verwöhnt vom V-Stabi?
Besten Dank und Gruss
Ben
Bei meinem mcpx wobbelt nix, auch nicht bei schnellem fliegen. Wichtig für high RPM (HP06/08) sind die Knubbelblätter mit weniger Vorlauf.
Hier mal ein Video als ich noch den HP06 drin hatte. Sind zwar keine Speedflüge in dem Video, aber mit genau der Drehzahl hab ich bei ausreichend Platz auch schon gespeedet mit 50m fallenlassen, auch hier kein wobbeln.
[YOUTUBE]R1nP_IoyPUE[/YOUTUBE]
Alu-TS, Alu-Mainhub, Carbon-Chassis und BLS-Heck sind verbaut...
Habe meinen MCPX mit dem "Kyle Dahl" Setup umgebaut.
Fliegt sich sehr gut, nur Wobbelt er bei etwas schnellen fliegen.
Meine frage....
Fliegt sich ein MCPX mit Carbon Chassie und Alu TS wirklich besser?
Nein, nicht wirklich. Da ich beide Setups fliege, kann ich das sagen.
Du musst sowohl Alu- als auch Plastikrotorköpfe mit O-Ringen spielfrei bekommen. Erst dann fliegt er sauber und ohne wobbeln/schüttelfrost.
Welche Blätter hast Du drauf?
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Zitat:
Zitat von tasaslowfly Beitrag anzeigen
hi an alle,
denen das frühe abschalten der v2 boards auf den keks geht:
Nanoheli Shop und Dokumentation zum Brushless Umbau f?r Nano Helis und Micro-Helis: Anleitung Brushless Umbau als PDF
hab meine beiden v2 boards durch überbrücken des widerstandes brushlessfähiger gemacht.
kein vorzeitiges runterregeln mehr. 3 min ++ flugzeit mit 300 mah nanotech.
grüße
tasa
Das schaffe ich auch, ohne den Widerstand zu überbrücken.
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Gruß Bert
mit neuen turnigy akkus schaff ich auch 3 min, aber bei etwas älteren fliegen die v 2 blade mcpx alle paar sec. runter.
mit dem ausgelötenten bzw. überbrückten widerstand kann man auch noch ältere nanos bis zum bitteren ende quälen.
aber jeder wie er´s mag. keiner muß den widerstand überbrücken, wenn er so klar kommt,
um so besser.
aber ohne den widerstand macht es definitiv mehr spaß.
Nein, nicht wirklich. Da ich beide Setups fliege, kann ich das sagen.
Du musst sowohl Alu- als auch Plastikrotorköpfe mit O-Ringen spielfrei bekommen. Erst dann fliegt er sauber und ohne wobbeln/schüttelfrost.
Welche Blätter hast Du drauf?
Danke für die Antworten.
Dann kann ich mir das Geld sparen für die Alu TS und Chassis
Ich fliege die Originalen (Schnellflug) Blätter.
Probiere sonst mal die KDBB Blätter
@Oranje: Du hast aber für den 08er nicht den Originalrahmen, oder? denn mit dem 0er ist schon sehr eng und ich denke, dass der 08er einen etwas noch größeren Durchmesser hat...
Bin auch grad dabei auf Micro Deans umzurüsten...
EDIT: Also ich habe keine Knubbelblätter drauf auf meinem HP06V2, aber fliegt trotzdem ganz gut...
Wow...gestern kam mein WOW hobby set...
Einbau kinderleicht, und geht ab wie's Messer :-D
Da mir mein 2tes V2 nun angeraucht ist hab ich das V1 board dran.
Und ich kann auch nur von 0-60% regeln.
Heisst das der Motor dreht nur bis 60% seiner Leistung oder ist der Regler einfach am Ende mit 60% ?
Lässt sich das Kit von WOW-Hobby auch als Anfänger gut einbauen? Auch die Passung für den Motor? Ich überlege gerade, ob ich es bestellen soll. Und: Reichen die 300mah-Akkus von Miniaviation?
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