Der neue Blade SR

[BlackMizi]

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taumelscheibe in alu für den SR *
hab ich nirgends gefunden.

Taumelscheibe

[slashnick]

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hehe, da bin ich bei meiner suche auch drauf gestoßen, ABER das is nur ein kategoriebild für sr tuning

Tuning Teile Alu / CFK für den Blade SR

sonst nichts. da müssen wir noch warten.

alles was es neu gibt findet man auf der http://www.bladehelis.com/Products/R...=Parts+Listing seite.

grüße
Björn.

achja. wegen dem freilauf. das hab ich erstmal gelassen. das war mir alles zu aufwendig.

[naDiel]

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Du hast einen T-Rex 450 rumstehen und kaufst Dir einen Blade SR?
Was ist falsch am T-Rex?

Gruß, Alex

Hi Alex,

am REX ist nicht falsch, hab aber den allgemein gültigen Anfängerfehler gemacht: Laden gehen - sehen - kaufen - Abstürzen... 120€ für Ersatzteile!!!
Seit dem steht er rum und ich bastel mal dran rum und stell ein bisschen ein, bis ich richtig schweben / fligen kann

Gruß, Daniel

[naDiel]

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Ob's noch original ist, oder sich im Laufe der vielen Flüge etwas verstellt hat, kann ich nicht beurteilen:

Mode 0:
3°/6°/ca.13-14° (im oberen Bereich ist meine Pitchlehre nicht mehr linear skaliert)

Mode 1:
-4°/3°/ca.13-14°

Grüße

Michael

Vielen Dank, hatte schon gedacht, hier misst keiner mehr nach.
Mit der originalen Funke habe ich folgende Werte ermessen:
Mode0: +1° / +4° / >+12° (Zyklisch 5°)
Mode1: -7° / +3° / >+12° (Zyklisch 5°)

Auf eine DX7 habe ich dann folgende Einstellungen übertragen:
ModeN : +1° / +4° / >+12°
Mode1: +4 / +7,5° / >+12°
Mode2: -7° / +5° />+12°
Zyklisch 6° , nur ein Gewich am Paddel...

Mit Mode1 schwebt der SR bei Stick-Mitte recht gut.
UND JA, bei böigen Wind ist er sehr unruhig, weil der SR bei jeder Böhe steigt und singt...

Gruß, Daniel

(Habe Horizon Support mal angschrieben und die original E-Flite-Werte erbeten...)

[Michael_70]

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...bei jeder Böhe steigt und singt...

So musikalisch ist meiner leider nicht. Hat er denn einen guten Musikgeschmack?

[naDiel]

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So musikalisch ist meiner leider nicht. Hat er denn einen guten Musikgeschmack?

UPPS... ein aufmerksamer Leser und Rechtschreibfetischist - tut natürlich sinKen.

Zur Sache: vor der ganzen Pitch-Geschicht hatte ich ja den Kopf komplett zerlegt und mir ist aufgefallen, dass die Dämpfungsgummies ganz schön angefressen waren. Dachte erst, dass wären Nachwehen vom Vorbesitzer / Absturz, aber das Problem haben auch andere (englischsprachige) SR-Besitzter.
Da E-Flite zur Zeit keine Ersatzteile liefern kann (hab das Main Gear jetzt in Kanada bestellt!!!), hab ich mal Gummies vom Rex450 (Version 1) verbaut. Selber Innendurchmesser, sitzten aber etwas strammer in der O-förmigen Aufnahme am Kopf und sind etwas härter. Der Kopf wirkt jetzt nicht mehr ganz so wabbelig...

Grüße aus Güterfelde...

(Rechtschreibfehler sind meine Spezialität - waren sie schon immer! )

[Michael_70]

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..Rechtschreibfetischist...

Keine Sorge, das sicherlich nicht. Den Fehler fand ich einfach nur nett, wollte Dir nicht auf den Schlips treten.

Das Problem mit den Dämpfungsgummies habe ich auch (bereits zweimal ausgetauscht). Danke für den Tip mit den Gummies vom Rex, probiere ich demnächst mal aus.

Mit höherer Kopfdrehzahl kannst Du übrigens vermutlich z.T. das Problem mit Steigen und Sinken bei Wind in den Griff bekommen. Im Mode 1 ist die Windanfälligkeit jedenfalls deutlich geringer ausgeprägt. Auf Deiner DX7 kannst Du Dir das ja ganz nach Wunsch einstellen.

[Vincent]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

ich hab bei meinem SR inzwischen auch auf jeder Seite 4 von den dünnen Scheibchen eingebaut, um den Kopf ein wenig härter zu gestalten. Der Abrieb scheint normal zu sein.. mei.
Gestern mit Mitch1970 unterwegs gewesen und hab den SR direkt 2 mal ins Hohe Gras geworfen. Einmal, weil ich die Gaskurve zu hoch geproggt habe (100;95;90;95;100 -> resultierte in einen total verzogenen Flip) und das zweite Mal auf Grund des heimtückischen Schnappgrases.
Aaaber: Der SR hat beide "Landungen" *hust* OHNE jegliche Beschädigung weggesteckt. Gut, das hohe Gras trägt da seinen Anteil...Aber ich muss sagen..Ich mag den SR immer mehr.
Mein Blade400 hat beim letzten Ackerkuss, doch ein wenig anders ausgesehen..:-)
vG,
Vince

[Flanders]

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Ich sag nur Rappsfeld. Im Rückenflug bei positiv pitch rein und keinen schaden gehabt. Ich habe nun endlich das perfekte Setup für mich gefunden und so macht der SR nur Spaß. Einzig die Lageerkennung macht mir noch sorgen.

[joe_roemer]

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Hallo Leute,
ich war eben auch im Felde.
War ein wenig windig und kalt (eisige Finger), aber hat Spaß gemacht.
Das Deppengestell habe ich mittlerweile abmontiert, war wie eine Offenbarung.
Ist echt nur was für den Anfang.

Aber ein Probelm habe ich, ab und zu sackt mein SR ordentlich durch, sodaß ich ihn abfangen muss, passiert auch außerhalb des Bodeneffektes.
Unvermitteltes Steigen tritt seltener auf.
Liegt das eventuell am Wind?

Ich fliege FMode 0 und komme gerade etwas aus dem Schweben heraus.


Gruß, Alex

[Algol]

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Hallo Alex!

Ja das liegt am Wind. Mein ersten Crash habe dem Wind zu verdanken. Plötzlich hats den SR gegen den Boden gedrückt.

Aber mit Mode 1 kommt das nicht mehr vor.

[joe_roemer]

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Dann sollte ich wohl langsam auf FMode 1 umsteigen.
Ich schwebe in Mode0 so knapp 10 Minuten pro Akku.
Wie lange kann man denn in in FMode 1 ca. fliegen?

Gruß, Alex

[Vincent]

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Ich flieg ihn 8:30 Minuten im Mode1, also so ist mein Timer gestellt. Dann ist der Akku ca. bei 3,5 Volt pro Zelle. Allerdings fliege ich nicht sehr aggresiv. 1-2 Flips, ne Rolle, der Rest schneller Rundflug.
vG,
Vince

[Moebius]

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Mahlzeit Piloten,

irgendwo auf den vergangenen 180 Seiten wirds sicher stehen... habs aber nicht gefunden. Frage: wie kann ich die Gasgerade (-kurve) für den Mode1 einstellen? Bin der Meinung er dreht (noch) ein wenig hoch.
Hab den SR eines Kollegen gestern eingeflogen und muß sagen, für einen 200 Euro Heli ein echtes Sahnestückchen. Trotz einiger stärkerer Böhen ließ er sich bestens manövrieren.

Fliegergruß, micha

[Michael_70]

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Wie lange kann man denn in in FMode 1 ca. fliegen?
Gruß, Alex

Ich fliege 9 Minuten im Mode 1, dann etwa noch 20-25% Restkapazität, ca. 11,3 V Spannung unbelastet, beides gemessen mit dem SmartGuard.
@Vincent: Fliegst Du mit dem/n Originalakku(s)?

Frage: wie kann ich die Gasgerade (-kurve) für den Mode1 einstellen?

Mit dem linken Poti kannst Du die Drehzahl bei Knüppelstellung Mitte einstellen, bei min/max. Pitch sind's aber jeweils 100% (nicht einstellbar).